Azoren. Nach den ersten 14 Sonderpr\u00fcfungen des Jahres k\u00f6nnen sich Hermann Gassner jun. und sein deutscher Beifahrer Klaus Wicha \u00fcber einen gelungenen Saisonauftakt auf den Azoren freuen. Die beiden Deutschen belegten beim 1. Lauf zur IRC 2012 auf ihrem Red Bull Skoda Fabia S2000 den f\u00fcnfen Platz, unmittelbar hinter der SWRC Elite \u2013 IRC Champion Mikkelsen, Weltmeister H\u00e4nninen, Bouffier und auch hinter dem Deutschen Wiegand.<\/p>\n
Vor allem der zweite Tag auf der Atlantik-Insel war gepr\u00e4gt von heftigen Regenf\u00e4llen und die meisten Piloten klagten sogar \u00fcber Aquaplaning mit Schotterreifen. Gassner jun. startete kontrolliert, dosiert und fehlerfrei und duellierte sich mit seinem deutschen Skoda-Kollegen Wiegand um die Pl\u00e4tze unmittelbar hinter den weltbesten SWRC Piloten.<\/p>\n
Dieses Duell sollte den ersten Auftritt Gassners auf den Azoren pr\u00e4gen. Die beiden deutschen Skoda-Markenkollegen waren gro\u00dfteils nur durch wenige Sekunden getrennt, die Positionen wurden mehrfach gewechselt. Nach den ersten drei Sonderpr\u00fcfungen lag Gassner auf Lauerstellung und P7, um dann am zweiten, v\u00f6llig verregneten Wertungstag sich auf P4 zu verbessern, unmittelbar vor Wiegand.<\/p>\n
Am letzten Tag schien dann die Sonne \u00fcber der Atlantikinsel und \u00fcber den letzten 5 Sonderpr\u00fcfungen. Zwei extrem lange Wertungen \u00fcber jeweils 20 km waren zweimal zu fahren und bildeten die H\u00f6hepunkte am Schlusstag. Auf der SP 10 \u2013 Graminhais \u2013 w\u00fcrgte Gassner den Motor ab und verlor wertvolle Zeit und P4 an Wiegand. Und auf der l\u00e4ngsten SP \u2013 Tronquera \u2013 war dann Wiegand erneut um mehr als 8 Sekunden schneller als Gassner jun.!<\/p>\n
An der Spitze duellierten sich weiter der regierende Champion Mikkelsen und Weltmeister H\u00e4nninen um den Sieg. Auf der vorletzten Sonderpr\u00fcfung \u2013 13 Graminhais -\u00c2\u00a0 fiel dann die Vorentscheidung im deutschen Duell: Reifenschaden hinten rechts bei Hermann Gassner \u2013 und der junge Bayer verlor entscheidende Zeit auf Wiegand: 38 Sekunden.<\/p>\n
Nach der letzten Sonderpr\u00fcfung gab es keine \u00c4nderung: Der Sieg ging an Mikkelsen, P5 an Gassner jun.!<\/p>\n
Hermann Gassner \u201eDie Sicht war phasenweise NULL, Regen. Nebel, Gischt \u2013 du hast dich wie auf den britischen Inseln im November gef\u00fchlt \u2013 es war unglaublich schwer. Wir hatten phasenweise Wasser im Auto, ein richtiges Fu\u00dfbad. Am letzten Tag lief alles planm\u00e4\u00dfig, bis auf den Reifenschaden und somit konnten wir Wiegand nicht mehr attackieren.\u201c<\/p>\n
BRR-Teamchef Raimund Baumschlager: \u201eHermann ist eine gute und sichere Rallye gefahren und musste sich einfach gegen diesmal st\u00e4rkere Konkurrenten geschlagen geben. Und auch diesmal hatte er im entscheidenden Moment auch etwas Pech mit einem Reifenschaden.<\/p>\n
Er hat trotz der teilweise chaotischen Verh\u00e4ltnisse die Rallye gut gemeistert. Mit Wiegand war er praktisch gleich auf, da haben letztlich nur Kleinigkeiten den Ausschlag gegeben. Aber auf dieser Leistung k\u00f6nnen wir alle im Team aufbauen und uns auf die n\u00e4chste IRC-Pr\u00fcfung vorbereiten \u2013 auf die Rally Islas Canarias El Corte Ingles in Spanien, eine reine Asphaltpr\u00fcfung.\u201c<\/p>\n
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