{"id":8901,"date":"2008-04-22T01:21:03","date_gmt":"2008-04-21T23:21:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/?p=8901"},"modified":"2008-12-15T13:16:15","modified_gmt":"2008-12-15T12:16:15","slug":"klassensieg-fuer-bjoern-mohr-und-olli-becker-bei-der-adac-hessen-rallye-vogelsberg-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=8901","title":{"rendered":"Klassensieg f\u00fcr Bj\u00f6rn Mohr und Olli Becker bei der ADAC Hessen Rallye Vogelsberg"},"content":{"rendered":"<p><strong>Motosport.<\/strong> Erleichtert stiegen die beiden aus dem &#8220;Rennbr\u00f6tchen&#8221;, als sie das Ziel in Schlitz erreichten. Bereits zu Beginn der Rallye mit WP 1 in Willofs traten technische Probleme auf, die sich durch eine viel zu hohe \u00d6ltemperatur bemerkbar machten. Im Service nach WP 1 konnte ein defektes Ventil zum \u00d6lk\u00fchler als Fehlerursache ausgemacht werden. \u00dcber Nacht wurden dann die entsprechenden Ersatzteile beschafft, die dann im\u00c2\u00a0dritten Service nach WP 3 eingebaut werden sollten. Sollten! Nach demontage der defekten Teile stellte\u00c2\u00a0 sich heraus, dass bei den Ersatzteilen die Dichtfl\u00e4chen nicht\u00c2\u00a0hundertprozentig zu den verbauten Teilen passten. Also entschloss sich Bj\u00f6rn und Olli das Risiko einzugehen, die defekten Teile wieder einbauen zu lassen und ohne \u00d6lk\u00fchler die Rallye fortzusetzen.<\/p>\n<p><strong>Fotos (3):<\/strong> Marco Hellwig &#8211; <strong>Inboard-Video:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.rallye200.eu\/media\/080419_schlitz_mohr.wmv\" target=\"_blank\">Mohr\/Becker WP 8<\/a><\/p>\n<p><a title=\"Marco Hellwig\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/04\/080417_shakedown_36.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/04\/080417_shakedown_36.thumbnail.jpg\" alt=\"Marco Hellwig\" width=\"128\" \/><\/a> <a title=\"Marco Hellwig\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/04\/080419_rallye-schl_185.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/04\/080419_rallye-schl_185.thumbnail.jpg\" alt=\"Marco Hellwig\" width=\"128\" \/><\/a> <a title=\"Marco Hellwig\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/04\/080419_rallye-schl_92.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/04\/080419_rallye-schl_92.thumbnail.jpg\" alt=\"Marco Hellwig\" width=\"128\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Aufgrund der umfangreichen Arbeiten im Service wurde die vorgegebene Servicezeit um\u00c2\u00a0zwei Minuten \u00fcberschritten, was eine\u00c2\u00a0Zeitstrafe von 30 Sekunden zur Folge hatte. Bei den folgenden WP 4 und 5 sank dann, warum auch immer, die \u00d6ltemperatur auf ein f\u00fcr den Motor ertr\u00e4gliches Niveau, sodass die Zuversicht stieg, die Rallye beenden zu k\u00f6nnen. Das sportlich ehrgeizige Ziel, die Fahrzeuge der h\u00f6heren Klasse bis 1600ccm schlagen zu wollen war nat\u00fcrlich wegen der beschriebenen Probleme nicht mehr zu erreichen. Bj\u00f6rn und Olli konnten nicht mehr auf Angriff fahren sondern mussten technikschonend die letzten Pr\u00fcfungen 6 bis 9 angehen, was mit dem Klassensieg belohnt wurde.<\/p>\n<p>Nach der Rallye ist vor der Rallye! Bereits\u00c2\u00a0unmittelbar nach dem\u00c2\u00a0vergangenen Wochenende sollen die\u00c2\u00a0Vorbereitungen f\u00fcr den\u00c2\u00a0<strong>zweiten Lauf zur &#8220;HJS-Diesel-Rallye-Masters&#8221; am 2. und 3. Mai in Sulingen<\/strong> beginnen. Nach dem verpatzten Auftakt im Erzgebirge hoffen Bj\u00f6rn und Olli den Astra sicher ins Ziel zu bringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Motosport. Erleichtert stiegen die beiden aus dem &#8220;Rennbr\u00f6tchen&#8221;, als sie das Ziel in Schlitz erreichten. Bereits zu Beginn der Rallye mit WP 1 in Willofs traten technische Probleme auf, die sich durch eine viel zu hohe \u00d6ltemperatur bemerkbar machten. 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