{"id":82984,"date":"2011-02-26T00:32:00","date_gmt":"2011-02-26T00:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=82984"},"modified":"2011-02-26T11:47:14","modified_gmt":"2011-02-26T11:47:14","slug":"deutschlandpremiere-in-berlin-cool-stylish-trendig-chic-der-neue-range-rover-evoque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=82984","title":{"rendered":"\u00ef\u00bb\u00bfDeutschlandpremiere in Berlin – Cool, stylish, trendig, chic: Der neue Range Rover Evoque"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Schwalbach\/Berlin. <\/strong>Mit der Deutschlandpremiere des neuen Range Rover Evoque in Berlin tritt Land Rover in ein neues Zeitalter ein. Im Rahmen der “Hello Berlin – Hello Evoque”- Party wurde der in zwei Varianten lieferbare Range Rover Evoque, der sowohl als Coup\u00e9 als auch als Fu\u00cc\u02c6nftu\u00cc\u02c6rer der kompakteste, leichteste und effizienteste Range Rover aller Zeiten ist, vorgestellt. Die “Garage Party” im Berliner Szene Restaurant “Alte Mu\u00cc\u02c6nze” war dabei auch der erste offizielle Auftritt der Evoque Cityshaper. Fu\u00cc\u02c6nf Evoque Botschafter aus Berlin werden den kleinsten Range Rover in den n\u00e4chsten Monaten in ihrem Umfeld pr\u00e4sentieren und repr\u00e4sentieren. Gleich im Anschluss feiert der Range Rover Evoque vom 1. – 5. M\u00e4rz seine deutsche Messepremiere auf der CeBIT in Hannover.<\/p>\n

Die Range Rover Evoque City Shaper Jessica Schwarz, Luca Gadjus, Max von Gumppenberg, David Fischer und TadiRock luden zusammen mit Peter Modelhart (Gesch\u00e4ftsfu\u00cc\u02c6hrer Jaguar und Land Rover Deutschland) und Peter Gress (Brand Director Land Rover Deutschland) zum exklusiven Dinner und anschlie\u00dfender Garage Party mit Rollschuhdisco im Social Club des PRET A DINER ein. Auf der G\u00e4steliste dieses einmaligen Events standen dabei auch viele weitere prominente Pers\u00f6nlichkeiten wie etwa die Schauspieler Stephan Luca, Roman Knizka, Alex Schreiber, Nadine Warmuth und Sophie Wepper. Auch Moderator Jochen Schropp und Model Dari Maximova lie\u00dfen sich diese au\u00dfergew\u00f6hnliche Party nicht entgehen. Neben der Range Rover Evoque Premiere war die Live Performance der Band Mriad Creatures ein Highlight des Abends. DJ Teddy-O und DJane Katja Ponesky sorgten anschlie\u00dfend fu\u00cc\u02c6r einen pulsierenden Partysound.<\/p>\n

Sowohl mit dem dreitu\u00cc\u02c6rigen Coup\u00e9 als auch mit dem Fu\u00cc\u02c6nftu\u00cc\u02c6rer steht die facettenreiche Modellpalette des Range Rover Evoque bereit, das Segment der kompakten Premium-SUV neu zu definieren. In die boomende Klasse der kompakten SUV bringt der neue Range Rover Evoque eine unverwechselbare Mischung aus Modernit\u00e4t, Verantwortungsbewusstsein und Anspruch. Belege dafu\u00cc\u02c6r liefert die von Grund auf neu entwickelte Baureihe beispielsweise mit hochmodernen, verbrauchsarmen Diesel- und Benzinmotoren oder mit der Tatsache, dass er als erster Range Rover zus\u00e4tzlich zum Allradantrieb auch mit Vorderradantrieb erh\u00e4ltlich sein wird. Hinzu kommen ein sehr markantes, futuristisches Karosseriestyling – und ein Niveau an Komfort und Hochwertigkeit, fu\u00cc\u02c6r das der Name Range Rover bereits seit Jahrzehnten sinnbildlich steht.<\/p>\n

Range Rover-Design mutig weiter entwickelt<\/strong><\/p>\n

Bereits auf den allerersten Blick signalisiert der Range Rover Evoque, wie neu und modern er ist. Wie keine andere Baureihe zuvor entwickelt er das charakteristische Design der Marke fort. Der Neuling zeigt Familien\u00e4hnlichkeit – jedoch in konsequent moderner, wegweisender und mit einer L\u00e4nge von 4350 Millimetern betont kompakter Form.
\nNeben der auff\u00e4lligen Front mit dem schmalen Scheinwerferband f\u00e4llt vorrangig die Seitenansicht ins Auge: Eine dynamisch fallende Dachlinie vereint sich mit einer dramatisch steigenden Gu\u00cc\u02c6rtellinie und betont muskul\u00f6sen “Schultern” zu einer modisch schicken Coup\u00e9form. Weit in Richtung Fahrzeugkanten verschobene R\u00e4der unterstreichen den Eindruck von Entschlossenheit, Dynamik und Zielstrebigkeit, den der neue Range Rover Evoque in jedem Detail ausstrahlt.<\/p>\n

Die Passagierkabine erg\u00e4nzt und setzt das extrem moderne Karosseriestyling fort. Fahrer und Passagiere erwarten elegantes Design und die hohe Premiumqualit\u00e4t, die seit Jahrzehnten zu den Kernwerten der Marke Range Rover geh\u00f6ren. Allerdings wird dieses Profil beim neuen Evoque mit einer betont sportlichen Note und viel Freude an fortschrittlichen L\u00f6sungen abgerundet. So verfu\u00cc\u02c6gt die neue Baureihe beispielsweise als Option u\u00cc\u02c6ber eine verw\u00f6hnende Luxusausstattung mit hochwertigen Lederbezu\u00cc\u02c6gen auf Sitzen und vielen Oberfl\u00e4chen des Innenraums sowie Dekorelementen aus echtem Metall. Auch Details wie die alles u\u00cc\u02c6berblickende “Command View”-Sitzposition des Fahrers oder der hochaufl\u00f6senden 8-Zoll-Touchscreen zur Steuerung aller wichtigen Fahrzeugfunktionen qualifizieren den Range Rover Evoque als absolutes Premiumangebot im Kompakt-SUV-Segment.<\/p>\n

Innenraum mit innovativer Premiumausstattung<\/strong><\/p>\n

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Daneben wurde die neu entwickelte Modellreihe mit allen Segnungen moderner Technik bestu\u00cc\u02c6ckt, die das Fahren angenehmer und sicherer machen. Dies beginnt mit einer attraktiven Armaturentafel mit dreidimensional wirkenden Anzeigen und reicht u\u00cc\u02c6ber die moderne LED-Innenraumbeleuchtung bis hin zu vielen Merkmalen, die entweder serienm\u00e4\u00dfig oder auf Wunsch im Evoque an Bord sind: zum Beispiel ein vollfl\u00e4chiges Panorama-Glasdach, ein Einparkassistent fu\u00cc\u02c6r automatisierte Parkman\u00f6ver, adaptive Scheinwerfer mit Abblendautomatik, Zweizonen-Klimaautomatik mit programmierbarer Standheizung, ein “Toter Winkel”-\u00dcberwachungssystem, ein “Surround”-Kamerasystem mit fu\u00cc\u02c6nf Digitalkameras, Festplatten-Navigation, Fernsehempfang, eine elektrisch bet\u00e4tigte Heckklappe und vieles mehr. Zahlreiche Verbindungs- und Anschlussm\u00f6glichkeit, etwa fu\u00cc\u02c6r Bluetooth-Ger\u00e4te oder iPods, sowie hochwertige neue Audiosysteme des Spezialisten Meridian runden das hohe Ausstattungsniveau ab.<\/p>\n

Erster Range Rover mit Option “Frontantrieb”<\/strong><\/p>\n

Ebenfalls eine gro\u00dfe Auswahl erwartet die Kunden bei Antrieb und Motorisierung des neuen Evoque. Als erstes Range Rover-Modell u\u00cc\u02c6berhaupt bietet er dabei die M\u00f6glichkeit, das Fahrzeug ausschlie\u00dflich u\u00cc\u02c6ber die Vorderr\u00e4der anzutreiben – als Alternative zum markentypischen permanenten Allradantrieb mit “intelligenter” Steuerung.
\nIn der Triebwerkspalette stehen ausschlie\u00dflich Diesel- und Benzinmotoren, die dank Turboaufladung schnell und flexibel ein enormes Leistungspotenzial bereitstellen, gleichzeitig jedoch konsequent auf geringen Verbrauch und niedrige Emissionen ausgelegt wurden. Alle Motoren sind mit Sechsganggetrieben gekoppelt, die entweder manuell oder automatisch geschaltet werden. Die Evoque-Dieselmodelle mit manueller Schaltung besitzen serienm\u00e4\u00dfig eine Stopp-Start-Automatik zur nochmaligen Reduzierung von Kraftstoffkonsum und CO2-Emissionen.<\/p>\n

Wirtschaftlicher Turbodiesel in zwei Leistungsstufen<\/strong><\/p>\n

Im Angebot hat Land Rover einerseits einen umfassend weiter entwickelten 2,2-Liter-Turbodiesel, der in zwei Leistungsstufen erh\u00e4ltlich ist, mit 140 kW (190 PS) oder 110 kW (150 PS). In der “kleineren” Ausfu\u00cc\u02c6hrung u\u00cc\u02c6berzeugt dabei die hocheffiziente Variante mit Vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit einem CO2-Aussto\u00df von weniger als 130 g\/km und einem Verbrauch im kombinierten Zyklus von weniger als fu\u00cc\u02c6nf Litern Diesel pro 100 Kilometer.
\nAls Alternative zum Turbodiesel h\u00e4lt Land Rover einen neuen, 177 kW (240 PS) starken 2,0-Liter-Benziner bereit. Mithilfe von Direkteinspritzung, Turboaufladung und doppelter variabler Ventilsteuerung beeindruckt das Si4-Triebwerk gleichfalls mit hoher Kraftentfaltung bei absolut zeitgem\u00e4\u00dfer Wirtschaftlichkeit.<\/p>\n

Hohe Dynamik und sportliches Handling<\/strong><\/p>\n

Nachdru\u00cc\u02c6ckliche Zeichen setzt der neue Kompakt-SUV zudem auf anderen Technikfeldern. So verw\u00f6hnt er mit herausragenden Fahreigenschaften: einer Kombination aus Dynamik und sportlich-exaktem Handling einerseits sowie souver\u00e4nem Komfort und betonter Kultiviertheit andererseits. Verantwortlich dafu\u00cc\u02c6r sind nicht zuletzt Technikdetails wie das komplett neu entwickelte Chassis, eine elektrische Servolenkung oder die adaptive Fahrwerkssteuerung “Dynamic Response”, die um hoch entwickelte “MagneRide”-Sto\u00dfd\u00e4mpfer erg\u00e4nzt wurde. Die von Land Rover entwickelte “Terrain Response”-Steuerung aller wichtigen Fahrzeugsysteme sichert dem neuen Evoque u\u00cc\u02c6berdies ein markentypisch hohes Ma\u00df an Gel\u00e4ndetauglichkeit, wozu auch die gro\u00dfe Bodenfreiheit und die in dieser Klasse ungewohnt guten Werte bei Rampenwinkel sowie vorderem und hinterem B\u00f6schungswinkel beitragen.<\/p>\n

Ein weiteres entscheidendes Merkmal des neuen Evoque ist seine umfassend an den Zielen Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit orientierte Entwicklung. Hierunter fallen neben Details wie den besonders effizienten und abgasarmen Motoren auch der konsequente Leichtbau der Karosserie und des Chassis sowie die weit reichende Verwendung von Materialien aus recycelten oder erneuerbaren Quellen. Land Rover wird den neuen Range Rover Evoque als echtes “Weltauto” in mehr als 160 L\u00e4ndern anbieten. Ab Sp\u00e4tsommer 2011 ist er auch auf dem deutschen Markt erh\u00e4ltlich. Die Preise werden Anfang M\u00e4rz auf dem Genfer Automobilsalon bekannt gegeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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