{"id":80343,"date":"2011-01-06T07:33:56","date_gmt":"2011-01-06T07:33:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=80343"},"modified":"2011-01-06T08:34:17","modified_gmt":"2011-01-06T08:34:17","slug":"bewegte-vergangenheit-einer-viel-befahrenen-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=80343","title":{"rendered":"Bewegte Vergangenheit einer viel befahrenen Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Flieden. <\/strong>Seitdem sich der Durchgangsverkehr ab Oktober 2007 auf die Autobahn verlagert hat, ist die Stra\u00dfensituation in Flieden wesentlich besser geworden. Die Bundesstra\u00dfe 40 wurde zur\u00fcckgestuft und tr\u00e4gt nun als Landesstra\u00dfe 3141 den Namen K\u00f6nigreich-Allee. Auch ihre Kreuzung mit der Hauptstra\u00dfe\/An der Fliede wurde wieder ge\u00f6ffnet, so dass Fu\u00dfg\u00e4nger den alten Weg zum Bahnhof gehen k\u00f6nnen. In historischer Zeit verlie\u00df man Fliedens Ortskern in \u00f6stlicher Richtung auf dem sogenannten R\u00fcckerser Kirchweg und gelangte \u00fcber die Fliedebr\u00fccke an der Kappenm\u00fchle vorbei durch einen Hohlweg auf die Felder in der Arzbach. Der Steinbacher Weg f\u00fchrte ebenfalls durch eine schmale Hohle. Er zweigte hinter der Br\u00fccke ab und erhielt mit Er\u00f6ffnung der Eisenbahn 1868 den Namen Bahnhofstra\u00dfe, als Kreisstra\u00dfe K 83 klassifiziert.<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich kamen die Bauern auf diesem Feldweg zu ihren Wiesen und \u00c4ckern am H\u00f6llrain und nach stetem Anstieg in die Fluren Altes Feld und Alte Warte auf dem Eisenk\u00fcppel. Der R\u00fcckerser Weg, heute K 90, wurde j\u00fcngst Autobahn-Zubringer. Jahrhunderte lag der Hof Kappenm\u00fchle wie viele andere M\u00fchlengeh\u00f6fte weit abseits auf der dem Dorf abgewandten Talseite. 1837 und 1846 siedelten sich in der Nachbarschaft zwei “Noth\u00fcttner” an, heute “Gerhards” (Siegner) und die nicht mehr existente Schlosserei L\u00f6ffert\/Ble\u00df. Mit dem Schienenverkehr \u00e4nderte sich die Bedeutung des einstigen Steinbacher Wegs. Die Hohle wurde erheblich verbreitert. Denn nicht allein die Zugreisenden brachten neues Leben. Jetzt wurde auch Frachtgut von Fuhrwerken, sp\u00e4ter von Autos, gebracht oder abgeholt und Vieh verladen.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus wurde das gesamte Bahnhofsviertel zunehmend besiedelt. Denn neben dem repr\u00e4sentativen Empfangsgeb\u00e4ude entstanden die Bahnmeisterei und zahlreiche Dienstwohnungen. Auch die Post etablierte sich am Bahnhof, Lagerhallen mit Gleisanschluss reihten sich aneinander. Auf dem vormaligen Gel\u00e4nde eines S\u00e4gewerkes er\u00f6ffnete die Val. Mehler AG 1957 ein Zweigwerk. Schon Anfang der 1930-er Jahre machte Ludwig G\u00e4rtner einen Baustoff- und Kohlehandel auf. Heute frequentiert eine ganze Flotte gro\u00dfr\u00e4umiger Bahnbusse die Stra\u00dfe und erm\u00f6glicht eine Anbindung der bahnfernen Orte an das Schienennetz. Vom Bahnhofszubringer zweigten bald mehrere Seitenstra\u00dfen ab, die neue Wohngebiete erschlossen. Im Verlaufe ihres Bestehens erfuhr die Fliedener Bahnhofstra\u00dfe manche Wandlungen und Besonderheiten.<\/p>\n

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Das urspr\u00fcngliche Basaltsteinpflaster machte es wegen seiner Gl\u00e4tte den Zugpferden schwer, wenn sie beispielsweise gewichtige Langholzfuhren bergan zogen. Die am \u00f6stlichen B\u00f6schungsfu\u00df gepflanzten Kastanien mussten einer abermaligen Verbreiterung weichen. Bereits 1873 wurde das oft vom Hochwasser \u00fcberflutete Br\u00fcckenbauwerk \u00fcber die Fliede erneuert; es war dem gestiegenen Verkehr nicht mehr gewachsen. Die neue dreibogige Sandsteinbr\u00fccke kostete die Gemeinde damals 800 Taler, den weiteren Anteil \u00fcbernahm die Kreiskasse.<\/p>\n

Zwei Tage vor dem Einmarsch amerikanischer Soldaten, am 29. M\u00e4rz 1945, sprengte eine deutsche R\u00fcckzugstruppe diese Br\u00fccke in die Luft. Das dann in Holz errichtete Provisorium wurde erst am 17. Juni 1949 vom jetzigen Br\u00fcckenbau abgel\u00f6st. Es hatte selbst den schweren Panzern standgehalten. In den ersten drei Jahrzehnten nach 1935 wurde die Kreuzung mit der B 40 zu einem Gefahrenpunkt, der trotz zeitweiser Ampelregelung 20 Verkehrstote forderte. Zu ihrer Beseitigung entstand 1965 die Fliedetalbr\u00fccke. F\u00fcr ihre Auffahrten mussten beiderseits mehrere Geh\u00f6fte und Wohnh\u00e4user abgebrochen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flieden. Seitdem sich der Durchgangsverkehr ab Oktober 2007 auf die Autobahn verlagert hat, ist die Stra\u00dfensituation in Flieden wesentlich besser geworden. Die Bundesstra\u00dfe 40 wurde zur\u00fcckgestuft und tr\u00e4gt nun als Landesstra\u00dfe 3141 den Namen K\u00f6nigreich-Allee. Auch ihre Kreuzung mit der Hauptstra\u00dfe\/An der Fliede wurde wieder ge\u00f6ffnet, so dass Fu\u00dfg\u00e4nger den alten Weg zum Bahnhof gehen …<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,35],"tags":[],"class_list":["post-80343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80343"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80357,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80343\/revisions\/80357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}