{"id":69227,"date":"2010-09-08T05:36:47","date_gmt":"2010-09-08T03:36:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=69227"},"modified":"2010-09-07T17:37:31","modified_gmt":"2010-09-07T15:37:31","slug":"vogelsberg-landrat-zeigt-sich-sehr-stolz-auf-einstmaligen-bahntrasse-rad-zu-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=69227","title":{"rendered":"Vogelsberg-Landrat zeigt sich sehr stolz, auf einstmaligen Bahntrasse Rad zu fahren"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Vogelsbergkreis. <\/strong>\u201eDer Vulkan-Radweg ist ein Gl\u00fccksfall f\u00fcr unseren sch\u00f6nen Vogelsberg und eine echte Innovation\u201c, so kommentiert Vogelsberg-Landrat Rudolf Marx den zehnten Geburtstag jener landschaftlich so \u00fcberaus reizvollen Strecke. Die Beharrlichkeit kluger B\u00fcrgerinitiativen und die Weitsicht von Kommunalpolitikern unterschiedlichster Couleur \u201ehaben etwas wirklich Beispiel gebendes in die Welt gesetzt\u201c, so Marx. Denn das hat es zuvor tats\u00e4chlich in Hessen noch nicht gegeben: Aus einer ehemaligen Bahntrasse wurde eine Fahrradbahn. Der Clou dabei, der sich zwischenzeitlich als der \u201eRenner\u201c und starker Impulsgeber im regionalen Tourismuskonzept erwies: die Ingenieure, die 1900 die Bahnstrecke von Lauterbach nach Stockheim topografisch so planten, dass m\u00f6glichst wenig Kohle in der Lokomotive verfeuert werden musste, standen sozusagen 100 Jahre sp\u00e4ter Pate f\u00fcr die Geschmeidigkeit der Radstrecke \u2013 was mittlerweile Zehntausende Nutzerinnen und Nutzer \u2013 vor allem auch aus dem Frankfurter Ballungsraum \u2013 gerne best\u00e4tigen. Denn obwohl \u00fcber 400 H\u00f6henmeter \u00fcberwunden werden, bekommt der Radler davon fast nichts mit. Gerade mal drei oder vier Prozent Steigung sind \u2013 und auch das nur gelegentlich \u2013 zu \u00fcberwinden.<\/p>\n

Impulsgeber war der Vulkan-Radweg aus Sicht von Marx sowohl nach innen als auch nach au\u00dfen. Nach innen entwickelte sich in den vergangenen zehn Jahren um diese Achse, um dieses Herzst\u00fcck herum, ein dichtes Netz gut ausgebauter, gut und einheitlich ausgeschilderter Radstrecken. Dar\u00fcber hinaus entwickelten sich einige sehr interessante moderne Akzente im Bereich der Gastronomie entlang der Strecke \u2013 in weiser Voraussicht, dass Radfahr-Touristik ein echter Markt ist, einschlie\u00dflich \u201eBett und Bike\u201c mit allem, was dazu geh\u00f6rt.<\/p>\n

Ende der 1990-er Jahre begann sich allm\u00e4hlich im Hessenland eine Infrastruktur zertifizierter Fernradwege zu entwickeln. In dieser Zeit kam das Highlight Vulkan-Radweg im Vogelsberg, also im Herzen des Landes, genau richtig, freut sich Landrat Marx. Die touristische Innovation wirkte in der Region und in ganz Hessen wie ein Katalysator. Aus Sicht von Marx ging es dann schneller mit der Ausweisung, Kartierung und Zertifizierung der Fernradwege, wovon der Vogelsberg mit seinem Konzept wiederum starken Nutzen hatte.<\/p>\n

Als weitere \u201eweitsichtige Innovation\u201c\u00c2\u00a0 – auch hessenweit erstmals so eingesetzt \u2013 erwies sich der Vulkan-Express, ein Bus der Verkehrsgesellschaft Oberhessen (VGO), der einen Anh\u00e4nger zieht, in dem die mitgenommenen Fahrr\u00e4der sicher aufgeh\u00e4ngt werden, wenn die Radwegnutzer gerade mal nicht selbst fahren wollen. Rhein-Main-Mitmenschen haben so die M\u00f6glichkeit, sich \u201enach oben\u201c auf die H\u00f6he von gut 700 Metern ziehen zu lassen \u2013 und k\u00f6nnen dann \u201ewie von selbst\u201c nach S\u00fcden zur\u00fcck radeln. Denn das Herzst\u00fcck des Vulkan-Radwegs \u2013 gestartet mit knapp 30 Kilometern von Lauterbach nach Hartmannshain \u2013 ist jetzt viel l\u00e4nger: wer will, kann bis an den Main radeln.<\/p>\n

Mittlerweile gibt es aufgrund des Start-Impulses im Vogelsberg vor zehn Jahren auch den Vogelsberger S\u00fcdbahnradweg, den Fulda-Radweg, den Milseburgradweg, den Ulstertalradweg und den Solztalradweg. Die Kombination aus all diese reizvollen \u201edynamischen Erholungsm\u00f6glichkeiten\u201c wurde im \u201eBahnradweg Hessen\u201c geb\u00fcndelt und im Fr\u00fchsommer 2010 gestartet.<\/p>\n

Zwischen 245 und 400 Kilometern sind die Etappenm\u00f6glichkeiten des Bahn-Radweges lang. Bad Hersfeld, Tann, Fulda, Schlitz, Lauterbach, Hartmannshain, Gelnhausen, Hanau, Altenstadt und Gedern sind die Eckpunkte der gro\u00dfen Tour, auf der einst die Lokomotiven fauchten und sich jetzt Gro\u00dfst\u00e4dter und Landbewohner gemeinsam erholen k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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