{"id":66642,"date":"2010-08-12T01:09:29","date_gmt":"2010-08-11T23:09:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=66642"},"modified":"2010-08-12T09:09:38","modified_gmt":"2010-08-12T07:09:38","slug":"land-rover-praesentiert-die-neuen-modelle-2011-des-kompakten-freelander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=66642","title":{"rendered":"Land Rover pr\u00e4sentiert die neuen Modelle 2011 des kompakten Freelander"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-66643\" title=\"100811_LandRover\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover-265x176.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"176\" srcset=\"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover-265x176.jpg 265w, https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover.jpg 592w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/a>Schwalbach. <\/strong>Ein neuer, hocheffizienter  2,2-Liter-Turbodiesel in zwei Leistungsstufen, ein neues Einstiegsmodell  mit Zweiradantrieb und ein flott aufgefrischtes Karosseriedesign: Mit  diesem B\u00fcndel an Neuerungen stellt Land Rover seinen erfolgreichen  Kompakt-SUV Freelander zum Modelljahr 2011 bereit. Ab sofort ist der  Neuling bei den deutschen Land Rover-Vertragsh\u00e4ndlern zu  Preisempfehlungen ab 28 200 Euro bestellbar. Sowohl dank des neuen  Freelander eD4 mit Vorderradantrieb als auch dank des mit 110 kW (150  PS) oder 140 kW (190 PS) Leistung erh\u00e4ltlichen neuen Dieselantriebs  erwartet der britische 4\u00c3\u20144-Spezialist f\u00fcr seinen kompakten  Premium-Offroader weiteren Aufwind.<!--more--><\/p>\n<p>Neben dem erfrischend modernisierten Design vergr\u00f6\u00dfert der Land Rover  Freelander im jetzt pr\u00e4sentierten Modelljahr 2011 vor allem mit der  gr\u00f6\u00dferen Modell- und Motorenauswahl seine Attraktivit\u00e4t neuerlich. So  wird der beliebte und markante SUV demn\u00e4chst erstmals auch mit  Vorderradantrieb und einer leistungsst\u00e4rkeren Dieselvariante mit 140 kW  (190 PS) lieferbar sein. Diese neuen Einstiegsvarianten des Freelander  kommen damit der gro\u00dfen Nachfrage nach kompakten SUV entgegen.<\/p>\n<p>Der neue Freelander eD4 bietet einen hochmodernen  2,2-Liter-Turbodiesel mit 110 kW (150 PS), Sechsgang-Schaltgetriebe und  Stopp-Start-Technologie: ein echter Premium-SUV, der lediglich 158 g\/km  CO2 ausst\u00f6\u00dft \u2013 der niedrigste Wert eines Land Rover-Modells \u00fcberhaupt.  Gleichzeitig bekommt jeder K\u00e4ufer des Freelander eD4 die reichlich  vorhandenen Vorz\u00fcge der Baureihe selbstverst\u00e4ndlich mitgeliefert: den  unverkennbaren Land Rover-Stil, die von Land Rover kreierte \u201eCommand  Driving\u201c-Sitzposition, reichlich Platz in Passagierkabine und Kofferraum  sowie eine gebremste Anh\u00e4ngelast von zwei Tonnen.<\/p>\n<p>Der Verzicht auf die Komponenten des Vierradantriebs macht den  Freelander eD4 um nicht weniger als 75 Kilo leichter. Dies wirkt sich in  praktisch allen relevanten Messdaten positiv aus. Abgesehen vom f\u00fcr  diese Fahrzeugklasse betont niedrigen CO2-Aussto\u00df von 158 g\/km brilliert  der zweiradangetriebene Freelander eD4 mit einem kombinierten  EU-Normverbrauch von glatten sechs Litern auf 100 Kilometern.  Gleichzeitig sind die Fahrleistungen mehr als respektabel: Die  H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 181 km\/h und die Beschleunigung von 0 auf  100 km\/h bew\u00e4ltigt das neue Freelander-Einstiegsmodell in 11,7 Sekunden.<\/p>\n<p><strong>Neuer 2,2-Liter-Turbodiesel in zwei Leistungsstufen<\/strong><\/p>\n<p>In der Freelander-Generation 2011 kommt erstmals ein neuer  2,2-Liter-Turbodiesel zum Einsatz, der in zwei Leistungsstufen  erh\u00e4ltlich sein wird: mit 110 kW (150 PS) oder 140 kW (190 PS). Das  hochmoderne, besonders laufruhige und effiziente Triebwerk bietet in  beiden Ausf\u00fchrungen 20 Nm mehr Drehmoment als der bisherige  Freelander-Diesel.<\/p>\n<p>Im neuen Modelljahr umfasst das Selbstz\u00fcnder-Angebot neben dem  eD4-Basismodell den Freelander TD4 mit ebenfalls 110 kW (150 PS), der  mit weiter entwickelten Versionen der sechsstufigen Schalt- oder  Automatikgetriebe kombinierbar ist. Den neuen Freelander SD4 mit 140 kW  (190 PS) gibt es ausschlie\u00dflich mit der komfortablen  Sechsstufenautomatik. Die beiden Alternativen des 2,2-Liter-Turbodiesels  k\u00f6nnen dank technischer Modifikationen jetzt mit einem Anteil von zehn  Prozent Biodiesel betrieben werden statt wie bisher mit maximal f\u00fcnf  Prozent.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover5.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-66663\" title=\"100811_LandRover5\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover5-265x167.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover5-265x167.jpg 265w, https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover5.jpg 592w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/> <\/a><a href=\"..\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover2.jpg\"><img decoding=\"async\" title=\"100811_LandRover2\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover2-265x168.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"168\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Triebwerke wurden von Grund auf \u00fcberarbeitet und neu abgestimmt,  um reichlich Leistung mit geringen Emissionen und einem niedrigen  CO2-Aussto\u00df in Einklang zu bringen. Beide neuen Freelander-Diesel  erf\u00fcllen selbstredend die Euro-5-Abgasnorm. Auf technischer Seite trug  dazu die Integration eines neuen Turboladers mit variabler Geometrie  ebenso bei wie die serienm\u00e4\u00dfige Ausr\u00fcstung mit Dieselpartikelfiltern mit  katalytischer Beschichtung. Die Verwendung der Steuerungselektronik  IPMS (Intelligent Power Management System) sorgt dar\u00fcber hinaus f\u00fcr eine  \u201eclevere\u201c Aufladung der Batterie: Wann immer m\u00f6glich, wird die Batterie  mithilfe beim Bremsen wiedergewonnener kinetischer Energie geladen.<\/p>\n<p><strong>Noch leiser und verbrauchs\u00e4rmer<\/strong><\/p>\n<p>Die umfassenden Detailmodifikationen an den neuen Dieselaggregaten des  Freelander f\u00fchrten zu Verbesserungen bei Verbrauch, Emissionen und  Laufruhe. So verringerte sich das Motorger\u00e4usch um erstaunliche 2 dB.  Weiterhin sank der CO2-Aussto\u00df gegen\u00fcber dem bisherigen Turbodiesel beim  neuen 2,2-Liter mit Schaltgetriebe um acht Prozent auf 165 g\/km,  w\u00e4hrend sich TD4 und SD4 mit Automatik sogar um 14 Prozent auf 185 g\/km  verbesserten. Der manuell geschaltete TD4 konsumiert mit 6,2 Litern auf  100 Kilometer kombinierten Fahrzyklus\u00e2\u20ac\u02dc neun Prozent weniger als der  Vorg\u00e4nger, die Automatikversionen des TD4 und SD4 kommen auf 7,0 Liter  pro 100 Kilometer und damit eine Verbesserung um wiederum 14 Prozent.<\/p>\n<p>Trotz gesunkener Verbrauchs- und Emissionswerte erzielen die Schalt-  und Automatikversionen des neuen TD4 die gleichen Beschleunigungswerte  und die mit 181 km\/h identische H\u00f6chstgeschwindigkeit wie der bisherige  Freelander-Diesel. Der Freelander SD4 mit automatischem Getriebe  erledigt den Spurt von 0 auf 100 km\/h  in 9,5 Sekunden und erreicht ein  Spitzentempo von 190 km\/h. Alle Freelander-Modelle mit Dieselantrieb und Schaltgetriebe sind  serienm\u00e4\u00dfig mit dem Stopp-Start-System ausger\u00fcstet, das der Freelander  als weltweit erster SUV besa\u00df. F\u00fcr das Modelljahr 2011 wurde das System  nochmals \u00fcberarbeitet und verbessert.<\/p>\n<p><strong>3,2-Liter-i6-Benziner erf\u00fcllt nun ebenfalls die Euro-5-Norm<\/strong><\/p>\n<p>Als Alternative zu den neuen Dieselaggregaten steht f\u00fcr den Freelander  in der Generation 2011 unver\u00e4ndert der kultivierte  3,2-Liter-Reihensechszylinder zur Wahl. Das i6-Benzinertriebwerk wurde  von den Land Rover-Ingenieuren neu abgestimmt und erf\u00fcllt jetzt  ebenfalls die Euro-5-Abgasnorm. Leistung und maximales Drehmoment  blieben mit 171 kW (233 PS) bzw. 317 Nm unver\u00e4ndert. Mit dem modernen  Sechszylinder beschleunigt der Freelander in 8,9 Sekunden von 0 auf 100  km\/h und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von exakt 200 km\/h.<\/p>\n<p><strong>Aufgefrischtes Karosseriedesign \u2013 optimierter Innenraum<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-66659\" title=\"100811_LandRover4\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover4-265x168.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover4-265x168.jpg 265w, https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover4.jpg 592w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-66660\" title=\"100811_LandRover3\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover3-265x168.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover3-265x168.jpg 265w, https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/100811_LandRover3.jpg 592w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/a><\/p>\n<p>An der markanten Karosserie zeigt sich der Freelander im neuen  Modelljahr deutlich aufgefrischt. Attraktive Akzente setzen ein neues  Design an Frontsto\u00dff\u00e4nger und K\u00fchlergrill, optimierte Front- und  Heckleuchten, zus\u00e4tzliche in Wagenfarbe lackierte Elemente und neue 18-  bzw. 19-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der. Zudem erhielt die Farbpalette Zuwachs  mit den Lackt\u00f6nen \u201eKosrae Green\u201c, \u201eBaltic Blue\u201c und \u201eFuji White\u201c.<\/p>\n<p>Im Innenraum bietet der Freelander 2011 verschiedene neue Designs und  Bez\u00fcge der Sitze sowie eine neu gezeichnete Armaturentafel mit  aufgefrischtem Look und noch besser ablesbaren Instrumenten. An die  Spitze der Ausstattungspalette steht das neue \u201ePremium Pack\u201c. Es umfasst  eine \u201eWindsor\u201c-Lederausstattung mit acht- bzw. sechsfacher elektrischer  Verstellung der Vordersitze, hochwertige Teppich-Fu\u00dfmatten und ein  Mittelkonsolenfach mit Abdeckung.<\/p>\n<p>Der Freelander-Modelljahrgang 2011 kann ab sofort bei den deutschen  Land Rover-H\u00e4ndlern bestellt  werden. In der Liste der unverbindlichen  Preisempfehlungen markiert der Freelander eD4 in E-Ausstattung mit 28  200 Euro das g\u00fcnstigste Angebot. Der Freelander TD4 mit 110 kW (150 PS)  ist ab 29 900 Euro und der SD4 mit 140 kW (190 PS) ab 36 400 Euro zu  haben. Den Freelander mit i6-Benziner schlie\u00dflich erhalten die Kunden zu  Preisempfehlungen ab 38 000 Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Schwalbach. Ein neuer, hocheffizienter 2,2-Liter-Turbodiesel in zwei Leistungsstufen, ein neues Einstiegsmodell mit Zweiradantrieb und ein flott aufgefrischtes Karosseriedesign: Mit diesem B\u00fcndel an Neuerungen stellt Land Rover seinen erfolgreichen Kompakt-SUV Freelander zum Modelljahr 2011 bereit. Ab sofort ist der Neuling bei den deutschen Land Rover-Vertragsh\u00e4ndlern zu Preisempfehlungen ab 28 200 Euro bestellbar. 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