{"id":65199,"date":"2010-07-21T02:38:03","date_gmt":"2010-07-21T00:38:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=65199"},"modified":"2010-07-21T07:38:20","modified_gmt":"2010-07-21T05:38:20","slug":"bahnkompromiss-staerkt-fulda-personenverkehr-bleibt-in-der-jetzigen-staerke-erhalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=65199","title":{"rendered":"Bahnkompromiss st\u00e4rkt Fulda &#8211; Personenverkehr bleibt in der jetzigen St\u00e4rke erhalten"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fulda.<\/strong> Die Europ\u00e4ischen Vorstellungen lie\u00dfen B\u00f6ses f\u00fcr den Bahnstandort Fulda erahnen. Dank massiver und konstruktiver Intervention von allen Beteiligten sowie der deutschen Verhandlungscrew konnten die Beschl\u00fcsse auf EU-Ebene ver\u00e4ndert werden. \u201eDies ist f\u00fcr Fulda lebensnotwendig\u201c, so B\u00fcrgermeister Dr. Wolfgang Dippel in seiner ersten Stellungnahme zu dem Erreichten. <!--more--><\/p>\n<p><strong>EU-Verordnungsentwurf wurde ver\u00e4ndert<\/strong><\/p>\n<p>Im Verordnungsentwurf des Europ\u00e4ischen Parlaments sollte der europ\u00e4ische grenz\u00fcberschreitende G\u00fcterverkehr Vorrang vor dem Personenverkehr bekommen. G\u00fcterverkehrskorridore \u2013 f\u00fcr Fulda w\u00e4re der Korridor Stockholm, Hamburg, M\u00fcnchen, Genua bedrohend gewesen \u2013 sollten so den europ\u00e4ischen G\u00fcterverkehr beschleunigen und konkurrenzf\u00e4higer machen. Dies h\u00e4tte zur Folge, dass der Personenverkehr ins Hintertreffen und verdr\u00e4ngt worden w\u00e4re. Der ICE-Standort Fulda w\u00e4re in Gefahr gewesen.<\/p>\n<p>Durch die Vertretung der deutschen Interessen in Br\u00fcssel und Stra\u00dfburg konnte diese bedrohliche Lage jedoch entsch\u00e4rft werden. Ein Kompromissvorschlag sieht nun den Gleichrang von G\u00fcter- und Personenverkehr vor, das Europ\u00e4ische Parlament konnte zur Aufgabe von wesentlichen Forderungen gebracht werden. Somit sind die Priorit\u00e4tenregelung zugunsten des Schieneng\u00fcterverkehrs, eine Verk\u00fcrzung der Einrichtungsfristen f\u00fcr die Korridore und der Verlust der nationalen Hoheit \u00fcber die Investitionsplanung und \u2013finanzierung gefallen.<\/p>\n<p><strong>\u00dcberaus Wichtig f\u00fcr Fulda und im Sinne der Bahnkunden<\/strong><\/p>\n<p>B\u00fcrgermeister Dr. Wolfgang Dippel dankt daher allen Beteiligten, die sich auf politischer wie gewerkschaftlicher Ebene f\u00fcr dieses Ergebnis stark gemacht haben. \u201eSie haben durch viele Gespr\u00e4che vor Ort die Problematik f\u00fcr Fulda erl\u00e4utert und konnten die ma\u00dfgeblichen Endscheider von der Notwendigkeit eines entsprechenden Eingreifens zugunsten des Personenverkehrs \u00fcberzeugen. Dies war f\u00fcr Fulda sehr sehr wichtig\u201c, so Dippel.<\/p>\n<p>Durch diesen Kompromiss ist der Bahnverkehr in Fulda im Sinne der Bahnkunden, der Pendler, der Unternehmen sowie der Stadt gesichert und Dippel geht davon aus, dass dieser Kompromiss nun im Gesetzgebungsverfahren im Europaparlament sowie im Europ\u00e4ischen Rat Zustimmung findet.<\/p>\n<p><strong>\u201eVorzugsstandort\u201c Fulda<\/strong><\/p>\n<p>\u201eFulda bleibt durch die zentrale Lage und optimale Erreichbarkeit ein \u00c2\u00b4Vorzugsstandort\u00c2\u00b4, was nicht nur die steigenden Tourismuszahlen \/ Besucherinnen und Besucher vor Ort zeigen, sondern auch die Arbeitsmarktdaten und die vielen interessanten Kongresse und Tagungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Fulda. Die Europ\u00e4ischen Vorstellungen lie\u00dfen B\u00f6ses f\u00fcr den Bahnstandort Fulda erahnen. Dank massiver und konstruktiver Intervention von allen Beteiligten sowie der deutschen Verhandlungscrew konnten die Beschl\u00fcsse auf EU-Ebene ver\u00e4ndert werden. \u201eDies ist f\u00fcr Fulda lebensnotwendig\u201c, so B\u00fcrgermeister Dr. Wolfgang Dippel in seiner ersten Stellungnahme zu dem Erreichten.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,35,29],"tags":[],"class_list":["post-65199","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-auto","category-politik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65199"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65224,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65199\/revisions\/65224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}