{"id":648,"date":"2007-01-07T00:01:22","date_gmt":"2007-01-06T23:01:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/?p=648"},"modified":"2007-01-17T02:11:45","modified_gmt":"2007-01-17T01:11:45","slug":"sportlich-eleganter-mittelklasse-neuling-is-220d-lexus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=648","title":{"rendered":"Sportlich eleganter Mittelklasse-Neuling – IS 220d Lexus"},"content":{"rendered":"

Sch\u00f6nes aus der Autowelt.<\/strong> Der IS 220d ist der erste Lexus, in dem ein Selbstz\u00fcnder seine Arbeit verrichtet. Damit will die Toyota-Luxustochter vor allem Dieselmodellen aus Deutschland Paroli bieten. Das gelingt in mancherlei Weise. Mit sportlich elegantem Design und luxuri\u00f6ser Ausstattung kann der kleinste Lexus punkten.<\/p>\n

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Das Au\u00dfendesign des IS ist gelungen. Charakteristisch sind die weit hinten angesetzte Frontscheibe und das knackige B\u00fcrzel-Heck. Der Mittelklasse-Neuling wird damit ohne Frage f\u00fcr eine sportlich-dynamische K\u00e4uferschicht pr\u00e4sentabel. Die Verarbeitung der Karosserie zeigt unternehmenstypisch keine M\u00e4ngel. Jedoch ist die Kofferraumklappe ziemlich schwer anzuheben, zudem fehlt ein schmutzgesch\u00fctzter Griff. Dreckige Finger vor allem zur Winterszeit sind vorprogrammiert.<\/p>\n

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Der Innenraum pr\u00e4sentiert sich zun\u00e4chst ansehnlich, geschmackvoll und gediegen. Bei genauem Hinsehen offenbaren sich jedoch Verarbeitungsm\u00e4ngel wie ungleich eingepasste Lautsprecherabdeckungen. Die wichtigsten Instrumente sind klar und einfach ablesbar. Sekund\u00e4rfunktionen widmeten die Lexus-Designer offenkundig weniger Aufmerksamkeit. So wurden Schalter recht willk\u00fcrlich verteilt und auch die Bedienungskn\u00f6pfe am Lenkrad sind klein und verwechslungsgef\u00e4hrdet.<\/p>\n

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Drei weitere Punkte k\u00f6nnen die Lexus-Entwickler auf ihre n\u00e4chste Optimierungsliste zudem noch setzen. Die Kupplung verlangt ungew\u00f6hnlich viel Kraftaufwand, das Angebot an Ablagen ist eher m\u00e4\u00dfig und die bequemen Vordersitze bieten bei flotter Kurvenfahrt zu wenig Seitenhalt. Das alles samt des eng geschnittenen Innenraums tr\u00fcbt ein wenig das luxuri\u00f6se Ambiente.<\/p>\n

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Der Motor z\u00e4hlt derzeit zu den umweltfreundlichsten Selbstz\u00fcndern -dank der sauberen Abgastechnik mit NOX-Speicherkat. Zudem besticht er durch seine akustische Zur\u00fcckhaltung. Allerdings ist ihm das Temperament abhanden gekommen. Unterhalb von 2000 Touren fehlen dem Lexus Druck, Dynamik und Durchsetzungsverm\u00f6gen. Von Elastizit\u00e4t kann im lang \u00fcbersetzten sechsten Gang keine Rede mehr sein. Entsprechend muss h\u00e4ufig geschaltet werden, was weitaus mehr Spa\u00df bereiten w\u00fcrde, f\u00fchlte sich die Schaltung nicht kn\u00f6chern an. Eine Automatik ist derzeit nicht erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

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Beim Fahrverhalten zeigt sich deutlich, dass sich die Entwickler f\u00fcr einen straffen, sportiven Charakter entschieden haben. Gr\u00f6bere Unebenheiten werden mit einem gewissen Restkomfort absolviert. Erst auf ebener Fahrbahn kehrt Ruhe ein, der Lexus zeigt seine angenehme Seite. Grunds\u00e4tzlich untersteuernd ausgelegt, liegt der Grenzbereich des Fahrzeugs recht hoch.<\/p>\n

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Elektronische Helfer h\u00e4lt der Lexus f\u00fcr die aktive wie passive Sicherheit in einem umfangreichen Arsenal bereits ab Basisausstattung parat, beispielsweise zehn Airbags f\u00fcr alle F\u00e4lle. F\u00fcr seinen Basispreis bietet der Lexus IS 220d eine gute Serienausstattung. Wer die teurere Sport- oder die Luxury-Line w\u00e4hlt, bekommt au\u00dfer der optionalen DVD-Navigation eine Vollausstattung mit elektrischen Ledersitzen samt Sitzmemory, Xenonlicht, Einparkhilfe oder Schmankerl wie eine Sportpedalerie in Aluminium. Zugleich darf sich der Luxus-Fan \u00fcber eine Unart \u00e4rgern, mit der Lexus allerdings nicht alleine steht: Lediglich eine Wagenfarbe ist aufpreisfrei. (ddp)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sch\u00f6nes aus der Autowelt. Der IS 220d ist der erste Lexus, in dem ein Selbstz\u00fcnder seine Arbeit verrichtet. Damit will die Toyota-Luxustochter vor allem Dieselmodellen aus Deutschland Paroli bieten. Das gelingt in mancherlei Weise. Mit sportlich elegantem Design und luxuri\u00f6ser Ausstattung kann der kleinste Lexus punkten. \u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/648\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}