{"id":5845,"date":"2007-10-13T00:12:34","date_gmt":"2007-10-12T22:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/?p=5845"},"modified":"2007-10-13T00:12:42","modified_gmt":"2007-10-12T22:12:42","slug":"ministerpraesident-koch-gibt-neues-teilstueck-der-a-66-bei-fulda-fuer-den-verkehr-frei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=5845","title":{"rendered":"Ministerpr\u00e4sident Koch gibt neues Teilst\u00fcck der A 66 bei Fulda f\u00fcr den Verkehr frei"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sch\u00f6nes aus Flieden.<\/strong> Der Hessische Ministerpr\u00e4sident Roland Koch hat\u00c2\u00a0gestern\u00c2\u00a0gemeinsam mit Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee und in Anwesenheit von Hessens Verkehrsminister Dr. Alois Rhiel sowie zahlreicher Vertreter aus Verwaltung, Politik und Wirtschaft das 8,5 Kilometer lange Autobahnteilst\u00fcck der A 66 im Abschnitt Flieden und Kautz von Schl\u00fcchtern Nord bis Neuhof S\u00fcd im Landkreis Fulda f\u00fcr den Verkehr freigegeben. <!--more--><\/p>\n<p>Damit verkleinert sich die L\u00fccke der A 66 von Frankfurt nach Fulda im Landkreis auf die letzten 7 km von Neuhof nach Kerzell. Die Autofahrer k\u00f6nnen ab sofort die Autobahn von S\u00fcden kommend bis Neuhof nutzen und m\u00fcssen erst dort auf die Bundesstra\u00dfe 40 wechseln. Die Kosten f\u00fcr die Bauma\u00dfnahme belaufen sich auf rund 85 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Roland Koch: \u201eF\u00fcr die schon jetzt wirtschaftsstarke Region Osthessen ist die sich weiter schlie\u00dfende Autobahnverbindung zwischen Frankfurt und Fulda von entscheidender Bedeutung f\u00fcr noch mehr Standortattraktivit\u00e4t, f\u00fcr weitere Arbeitspl\u00e4tze und f\u00fcr den Ausbau der bereits florierenden Wirtschaft. Dar\u00fcber hinaus werden auch die benachbarten Landkreise in Bayern und Th\u00fcringen davon profitieren und wirtschaftliche Impulse erwarten d\u00fcrfen. Insbesondere die betroffenen Anwohner werden zudem die lang ersehnte Verkehrsentlastung positiv sp\u00fcren, die dieser weitere L\u00fcckenschluss mit sich bringt.\u201c<\/p>\n<p>Verkehrsminister Alois Rhiel sagte in seiner Begr\u00fc\u00dfung: \u201eDas ist ein Freudentag f\u00fcr ganz Osthessen. Eine l\u00fcckenlose Autobahnverbindung ins Rhein-Main-Gebiet r\u00fcckt n\u00e4her. Nun kommt es darauf an, dass der letzte, bereits im Bau befindliche Abschnitt planm\u00e4\u00dfig zu Ende gef\u00fchrt wird. Die Finanzierung ist gesichert.\u201c<\/p>\n<p>Die Autobahn verl\u00e4uft vom Distelrasen kommend unter der alten B 40 in \u00f6stlicher Richtung, um sich anschlie\u00dfend an die Bahnstrecke nach Fulda an der Ostseite anzulehnen. Im Bereich von Flieden entstand eine neue Anschlussstelle, die die Kreisstra\u00dfe 90 mit der Autobahn verbindet.<\/p>\n<p>Kurz vor Neuhof an der neuen Anschlussstelle Neuhof S\u00fcd endet dann dieses Teilst\u00fcck der Autobahn mit der \u00dcberleitung des Verkehrs auf die B 40. Der Verkehr aus Neuhof und Kalbach wird mit zwei Ampelanlagen angebunden. An dieser Stelle laufen die Arbeiten zur Fertigstellung des letzten Teilst\u00fccks der A 66 bis Fulda-S\u00fcd bereits, so Koch.<\/p>\n<p>\u201eDer Bund wird Hessen auch in Zukunft unterst\u00fctzen. In den letzten f\u00fcnf Jahren haben wir mehr als 1,5 Milliarden Euro in das Bundesfernstra\u00dfennetz des Landes investiert. Im aktuellen Investitionsrahmenplan sind f\u00fcr Hessen rund 2,4 Milliarden Euro vorgesehen. Mit diesem Geld wollen wir das Autobahnnetz des Landes weiter ausbauen, Engp\u00e4sse beseitigen und Ortsumgehungen bauen\u201c, so Minister Wolfgang Tiefensee.<\/p>\n<p>Seit dem Spatenstich im November 2000 wurden dazu rund 1,5 Millionen Kubikmeter Boden bewegt, 14 Br\u00fccken errichtet, 42 km Entw\u00e4sserungsleitungen verlegt und insgesamt rund 220.000 m\u00c2\u00b2 verschiedene Schichten der Fahrbahn bis 2 m St\u00e4rke aufgebaut.\u00c2\u00a0 Hinzu kommen knapp 50 km Markierungen und 23 km Schutzplanken.<\/p>\n<p>Im Bereich des Fliedener Ortsteils Leimenhof wurden wegen der schwierigen Bodenverh\u00e4ltnisse aufwendige Sicherungssysteme aus Beton und Stahl zum Schutz der Autobahn und auch der benachbarten Bahn im Untergrund eingebaut. Gro\u00dffl\u00e4chige Ausgleichsma\u00dfnahmen entlang von Flieden und Aschenbach geben der Natur hier neue Entwicklungsm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n<p>Die Fl\u00e4chen entlang der neuen Autobahn wurden insgesamt im Rahmen von Flurbereinigungen neu geordnet. \u201eDie Anwohner von Flieden und Kautz k\u00f6nnen ab heute aufatmen. Die vielen Pendler werden die Verk\u00fcrzung der L\u00fccke der Autobahn begr\u00fc\u00dfen und nicht zuletzt k\u00f6nnen alle auf deutlich geringere Unfallzahlen auf der \u201ealten\u201c B 40 hoffen, die teilweise in den vergangenen Jahren traurige Rekorde zu vermelden hatte\u201c, so der Ministerpr\u00e4sident.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Sch\u00f6nes aus Flieden. 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