{"id":45148,"date":"2009-11-18T06:15:05","date_gmt":"2009-11-18T05:15:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/?p=45148"},"modified":"2009-11-18T09:53:15","modified_gmt":"2009-11-18T08:53:15","slug":"georg-berlandy-holt-rekordsieg-bei-der-adac-rallye-koelnahrweiler-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=45148","title":{"rendered":"Georg Berlandy holt Rekordsieg bei der ADAC Rallye K\u00f6ln\u2013Ahrweiler 2009"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/Marco\/091117_rka.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-45133\" title=\"091117_rka.jpg\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2008\/Marco\/091117_rka.thumbnail.jpg\" alt=\"091117_rka.jpg\" width=\"265\" height=\"177\" \/><\/a><strong>Motorsport.<\/strong> Mit seinem sechsten Gesamtsieg bei der ADAC Rallye K\u00f6ln-Ahrweiler hat Georg Berlandy (Stromberg, Opel Ascona A) seine Rekordmarke beim Herbstklassiker der Youngtimer-Rallyeszene noch einmal aus gebaut. Mit Co-Pilot Peter Schaaf lag er nach 14 Wertungspr\u00fcfungen 35,8 Sekunden vor den Belgiern Rainer Hermann und Gabriel H\u00fcweler (Opel Ascona 400). Als Dritte der Gesamtwertung erreichten Oliver Rohde und Jan Wolff (beide Essen) im Porsche 924 Carrera GT das Ziel in Mayscho\u00df (Ahr). Schnellster Pilot des Wochenendes war Christoph Schleimer (Obertiefenbach), der im Vauxhall Astra damit die Gold-Cup-Wertung f\u00fcr die j\u00fcngeren Fahrzeuge im Feld (Baujahre 1982 \u2013 1988) gewann. Zusammen mit Co-Pilot Thomas Fuchs (Laurenburg) konnte sich der ehemalige Opel-Werkspilot gegen Walter Grom\u00f6ller und Klaus Br\u00f6kelmann (G\u00fctersloh \/ Rietberg, Opel Manta 400) durchsetzen.<!--more--><\/p>\n<p>Bei wechselhaften \u00e4u\u00dferen Bedingungen wurde die diesj\u00e4hrige Auflage der Rallye K\u00f6ln\u2013Ahrweiler zum fast perfekten Formationsflug der beiden Sieger: Schleimer und Berlandy setzten sich bereits ab der ersten Pr\u00fcfung am Freitagabend in F\u00fchrung, die fast bis ins Ziel hielt. Erst auf der letzten Pr\u00fcfung musste sich Berlandy dem zweitplatzierten Gold-Cup-Piloten Grom\u00f6ller beugen. \u201eIch kann es kaum fassen, das ist einfach nur traumhaft\u201c, strahlte der \u00fcbergl\u00fcckliche Georg Berlandy dennoch nach den 155 Bestzeitkilometern in der Region zwischen Mayscho\u00df und dem N\u00fcrburgring. \u201eReifenwahl und Taktik: Heute war bei uns alles top. Jetzt muss ich das erst einmal verarbeiten.\u201c Auch Rainer Hermann, der sich wie im vergangenen Jahr den zweiten Platz in der Gesamtwertung sicherte, war mit dem Erfolg \u00fcberaus zufrieden: \u201eAn Georg Berlandy war heute nicht heranzukommen\u201c, so der Belgier auf der Zielrampe im rheinland-pf\u00e4lzischen Mayscho\u00df. \u201eWir h\u00e4tten ihn wohl nur schlagen k\u00f6nnen, wenn es noch st\u00e4rker geregnet h\u00e4tte. Aber mit diesem zweiten Platz kann ich gut leben.\u201c Zus\u00e4tzliche W\u00fcrze erhielt das Rallye-Geschehen zwischen Ahr und Hocheifel durch die wechselhaften Witterungsverh\u00e4ltnisse. W\u00e4hrend es am Samstag vormittag zun\u00e4chst trocken blieb, waren sp\u00e4testens bei der legend\u00e4ren WP auf der Nordschleife des N\u00fcrburgrings Regenreifen die richtige Wahl. \u201eDort hatten wir gef\u00fchlte 25 Beinahe-Abfl\u00fcge\u201c, grinste Gold-Cup-Sieger Schleimer, der sich aber auch dort souver\u00e4n an der Spitze hielt. \u201eUnser Astra hat zwar nicht die h\u00f6chste Leistung im Feld, aber unglaublich viel Traktion. Das hat uns heute perfekt in die Karten gespielt\u201c, so der Obertiefenbacher nach seinem insgesamt dritten Gold-Cup-Sieg. \u201eEntscheidend war aber auch, dass meine Mechaniker mich heute immer mit den richtigen Reifen best\u00fcckt haben.\u201c Den zweiten Platz in der Gold-Cup-Wertung holte Walter Grom\u00f6ller, der dabei auch vom Pech der Mitfavoriten im Wettbewerb der j\u00fcngeren Fahrzeuge profitierte: Stefan Manheller (Meuspath, Ford Escort RS 2000) schied nach einem Motorschaden auf WP 6 aus, Markenkollege Paul Jerlitschka (Remscheid) fiel nach Bremsproblemen am Samstagvormittag zur\u00fcck.<\/p>\n<p><strong>Saisonfinale f\u00fcr Youngtimer-Trophy und Youngtimer-Rallye-Trophy <\/strong><br \/>\nMit seinem Gesamtsieg konnte Berlandy auch den Laufsieg beim Saisonfinale der Youngtimer-Rallye-Trophy feiern. Er setzte sich damit gegen das Essener Gespann aus Oliver Rohde und Jan Wolff (Porsche 924 Carrera GT) durch. Dritte in der Tageswertung wurde das Vater-Sohn-Team Heinz-Robert und Martin Jansen (Lohmar, Opel Manta B), die damit auch die Vizemeisterschaft in der Rallye-Trophy holten. Als Meister konnten sich J\u00fcrgen Lenarz und Ralf M\u00fcller (Sarmersbach \/ Deudesfeld, Opel Kadett C Coup\u00e9) feiern lassen. \u201eDies ist unser dritter Titel in der Rallye-Trophy, das hat noch keiner geschafft\u201c, freute sich Lenarz. \u201eNach unserem Ausrutscher gestern mussten wir heute das Feld von hinten aufrollen. Das hat auch ganz gut geklappt.\u201c In der Youngtimer-Trophy, die bei der ADAC Rallye K\u00f6ln-Ahrweiler ebenfalls den letzten Lauf des Jahres absolvierte, siegten die auch hier eingeschriebenen Heinz-Robert und Martin Jansen. Sie lagen nach den 14 WPs vor Gotthard Kischner \/ Martin de Jong (M\u00fclheim \/ Essen, BMW 325i) sowie den Essenern Michael K\u00fcke \/ Sina Beneke (Porsche 924). Der Gesamtsieger der Youngtimer Trophy, Ralf Schumacher, sicherte sich diesen Titel bereits vor der Rallye beim letzten Rundstreckenrennen der Saison.<\/p>\n<p><strong>Organisatoren ziehen positives Fazit<\/strong><br \/>\nPositiv gestimmt waren auch die Organisatoren der ADAC Rallye K\u00f6ln\u2013Ahrweiler nach der erfolgreichen Veranstaltung: \u201eDas spannende sportliche Geschehen war ein sch\u00f6ner Lohn f\u00fcr die vielen Vorbereitungen, die wir mit unserem gesamten Team zu bew\u00e4ltigen hatten\u201c, freute sich Organisationsleiter Hans-Werner Hilger. \u201eInsbesondere mit den beteiligten Kommunen und Beh\u00f6rden in der Region verbindet uns eine mittlerweile langj\u00e4hrige gute Zusammenarbeit, die wichtiger Faktor f\u00fcr den Erfolg der Rallye sind.\u201c So konnten auch in diesem Jahr wieder neue Streckenvarianten realisiert werden, die den sportlichen Anspruch der Veranstaltung erh\u00f6hten, deren genauer Verlauf traditionell erst kurz vor dem Start ver\u00f6ffentlicht wird. \u201eMein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n gilt allen, die an der Planung beteiligt waren\u201c, so Hans-Werner Hilger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Motorsport. 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