{"id":39446,"date":"2009-09-27T05:06:04","date_gmt":"2009-09-27T03:06:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/?p=39446"},"modified":"2009-09-28T11:06:48","modified_gmt":"2009-09-28T09:06:48","slug":"die-edag-gmbh-co-kgaa-feiert-ihr-40-jaehriges-bestehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=39446","title":{"rendered":"Die EDAG GmbH &#038; Co. KGaA feiert ihr 40-j\u00e4hriges Bestehen"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_017.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_017.jpg\" alt=\"090928_Edag_017.jpg\" width=\"560\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Fulda. <\/strong>Von einem kleinen 4-Mann-Konstruktionsb\u00fcro zum gr\u00f6\u00dften unabh\u00e4ngigen Partner der internationalen Mobilit\u00e4tsindustrie mit mehr als 5.600 Angestellten &#8211; dahinter stecken 40 Jahre Erfolgsgeschichte EDAG, das besondere Engagement und die Leistungen aller \u00e2\u20ac\u00a8Mitarbeiter. Unter dem Namen \u201eKonstruktionsb\u00fcro Horst Eckard\u201c mit Sitz in Gro\u00df-Zimmern bei Darmstadt fing im Februar 1969 alles an. <!--more--><\/p>\n<p>Der erste Konstruktionsauftrag f\u00fcr die Ford AG ebnete den Weg in die Automobilindustrie. Getreu der heute noch g\u00fcltigen Philosophie \u201eimmer kundennah vor Ort pr\u00e4sent zu sein\u201c befand sich das erste B\u00fcro in K\u00f6ln. Die 70-ziger Jahre waren gepr\u00e4gt durch einen unerm\u00fcdlichen Arbeitseinsatz und dem Willen, den Kunden p\u00fcnktlich und qualitativ hochwertig mit Konstruktionsdienstleistungen zu versorgen.\u00e2\u20ac\u00a8Diese bis heute zentralen Tugenden der EDAG trugen rasch Fr\u00fcchte.\u00c2\u00a0 Neue Kunden wie VW, Audi, KUKA oder Karmann konnten gewonnen werden, folgerichtig wurden neue B\u00fcros an den Standorten Wolfsburg und Ingolstadt er\u00f6ffnet.<\/p>\n<p><strong>Fotos (21): <\/strong>EDAG &#8211; um-werbephotogtraphie<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_007.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_007.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_007.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_001.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_001.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_001.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die 80-ziger Jahre waren durch Wachstum und Expansion gepr\u00e4gt. Die Standorte Fulda, K\u00f6ln und M\u00fcnchen wurden permanent vergr\u00f6\u00dfert und die Reputation des jungen Unternehmens in der Automobilindustrie wuchs. Neue Kunden wie Opel oder Daimler-Benz kamen hinzu. 1983 erfolgte der Spatenstich f\u00fcr den Hauptsitz von eckard design in Fulda (Hessen), der aufgrund seiner zentralen Lage bis heute Hauptsitz des weltweit agierenden Unternehmens ist. Die Lenker des Unternehmens sp\u00fcrten den Trend der Automobilindustrie vermehrt auch im Ausland aktiv zu werden und entschieden 1985 in Witham-England den ersten Standort au\u00dferhalb Deutschlands zu gr\u00fcnden; die Gr\u00fcndung der zweiten Auslandsdependance in Barcelona erfolgte im Jahr 1987.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_019.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_019.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_019.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_020.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_020.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_020.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dank des unternehmerischen Weitblicks der EDAG F\u00fchrung wurde auch das Leistungsangebot des Unternehmens stetig ausgeweitet mit dem Ziel umfassende Leistungen in der Entwicklung von Fahrzeugen und Produktionsanlagen anzubieten. Die 80-ziger Jahre markierten mit dem Beginn der Aktivit\u00e4ten in den Bereichen Prototypenbau und Elektrik-Elektronik den Weg hin zu einem Entwicklungspartner mit geschlossener Prozesskette.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_002.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_002.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_002.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_010.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_010.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_010.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die 90-ziger Jahre: Begr\u00fcndet im Wunsch des Endverbrauchers seine Individualit\u00e4t auch bei der Wahl des eigenen Automobil verst\u00e4rkt mit einflie\u00dfen lassen zu k\u00f6nnen, f\u00f6rderte das Ausgliedern gr\u00f6\u00dferer Entwicklungsarbeiten einzelner Derivate bestehender Modellreihen aller Automobilhersteller, an der EDAG immer st\u00e4rker partizipieren konnte. Lag der Schwerpunkt in den \u00e2\u20ac\u00a8Anfangszeiten bei Konstruktionsauftr\u00e4gen f\u00fcr einzelne Fahrzeugmodule, konnten schon bald Auftr\u00e4ge im Bereich Entwicklung von kompletten Fahrzeugen und Produktionsanlagen f\u00fcr alle namhaften Automobilhersteller im In- und Ausland realisiert werden. Komplettentwicklungsprojekte und Turn-Key-Projekte im Bereich Anlagenbau f\u00fcr namhafte nationale und internationale Hersteller folgten.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_021.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_021.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_021.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_018.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_018.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_018.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die 90-ziger waren auch von der weiteren Standortexpansion der EDAG im Ausland gepr\u00e4gt, um auch hier vor Ort f\u00fcr die Kunden aus Deutschland und den Kunden in den lokalen M\u00e4rkten pr\u00e4sent zu sein. In diesem Jahrzehnt wurden Tochtergesellschaften in Paris, Detroit, S\u00c3\u00a3o Paulo, Lissabon, Kuala Lumpur, Gy\u00f6r und Melbourne gegr\u00fcndet. Bis heute ist EDAG mit \u00fcber 35 Standorten in 21 L\u00e4ndern der Entwicklungsdienstleister mit der weltweit st\u00e4rksten Pr\u00e4senz.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_013.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_013.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_013.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_014.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_014.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_014.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Im gleichen Ma\u00dfe wurde auch die technologische Weiterentwicklung im Unternehmen insbesondere im Feld der Simulationstechnologie vorangetrieben. EDAG war einer der ersten Zulieferer, die diese Technologie einsetzten und in Teilen mit den Softwareherstellern mitpr\u00e4gte. \u00e2\u20ac\u00a8Als sichtbares Zeichen des Selbstvertrauens pr\u00e4sentierte EDAG 1999 auf dem Genfer Automobilsalon mit dem EDAG Scout sein erstes Concept Car. Seitdem zeigt die EDAG Gruppe j\u00e4hrlich ihre Vision f\u00fcr das Fahrzeug von morgen und \u00fcbermorgen, um zu dokumentieren, dass EDAG ein Partner ist, der proaktiv neue Konzepte und Technologien f\u00fcr die nachhaltige Mobilit\u00e4t von morgen entwickelt.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_008.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_008.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_008.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_003.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_003.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_003.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Beginn des neuen Jahrtausends war zun\u00e4chst gepr\u00e4gt von der Fortsetzung des Unternehmenswachstums: Allein im Jahr 2000 wuchs die Belegschaft um 1.000 Mitarbeiter auf insgesamt 3.000 an. Mit dem Bau einer 10.500 qm\u00c2\u00b2 gro\u00dfe Halle am Standort Fulda-West f\u00fcr die Vormontage und den Test kompletter Produktionsanlagen wurde der Wettbewerbsvorteil nicht nur das Produkt Automobil zu entwickeln, sondern im gleichen Zug auch die dazugeh\u00f6rigen Produktionsanlagen entwickeln und bauen zu k\u00f6nnen, nachhaltig bekr\u00e4ftigt.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_011.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_011.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_011.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_012.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_012.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_012.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Folgerichtig wurde im Jahr 2004 der Anlagenbauer FFT zu 100% in die EDAG Gruppe integriert. Das Jahr 2002 markierte einen Einschnitt in der bis dato einzigartigen Erfolgsgeschichte: Der langj\u00e4hrige Vorstand und Gesellschafter Ewald Vollmer verstarb am 15. M\u00e4rz 2002 nach kurzer, schwerer Krankheit. Als herausragender Ingenieur und Unternehmer pr\u00e4gte er eckard design\/EDAG \u00fcber 30 Jahre. Gemeinsam mit den anderen Hauptgesellschaftern Franz Frohnapfel und Peter Heil gelang es ihm, die EDAG zu einem weltweit anerkannten Konzern zu formen und gleichzeitig die famili\u00e4re Atmosph\u00e4re eines mittelst\u00e4ndischen Unternehmens zu wahren.<\/p>\n<p>Es folgte die Zeit der Neuausrichtung, um das Unternehmen auf die Herausforderungen der Zukunft vorzubereiten. Ewald Vollmer wies bereits mit dem Einstieg der EDAG in die Luftfahrtindustrie im Jahr 2000 den Weg des Unternehmens als Partner der internationalen Mobilit\u00e4tsindustrie. \u00e2\u20ac\u00a8Ein wesentlicher Meilenstein stellte der Einstieg der ATON GmbH von Dr. Lutz Helmig bei EDAG dar. Im Februar 2006 \u00fcbernahm die Fuldaer ATON GmbH 100% der Stammaktien der EDAG und erm\u00f6glichte die Fortf\u00fchrung eines inhabergepr\u00e4gten und unabh\u00e4ngigen Unternehmens.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_005.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_005.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_005.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_006.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_006.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_006.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mit der Unterst\u00fctzung des neuen Gesellschafters wurde die Diversifizierungsstrategie der EDAG weiter vorangetrieben und neue Kunden und Gesch\u00e4ftsfelder erschlossen. So wurde der Bereich Luftfahrt auf heute \u00fcber 600 Mitarbeiter ausgebaut, der Einstieg in die Branche der Personaldienstleistungen mit der ED WORK realisiert oder der Wandel der Prototypenaktivit\u00e4ten in Eisenach und Ingolstadt hin zum Anbieter von Kleinserienfertigung vollzogen.\u00e2\u20ac\u00a8\u201eDas Beispiel Luftfahrt hat gezeigt, dass wir mit unserer Expertise auch au\u00dferhalb unseres Kernmarktes Automotive erfolgreich sein k\u00f6nnen.\u201c, erl\u00e4utert J\u00f6rg Ohlsen, Sprecher der EDAG Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung. \u201eGemeinsam mit meinen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrungskollegen Manfred Hahl und Rainer Bauer haben wir bereits erfolgreich den Einstieg der EDAG in die Schienenindustrie und in die Branche der \u201eErneuerbaren Energien\u201c eingeleitet.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_015.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_015.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_015.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_016.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_016.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_016.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>40 Jahre nach der Gr\u00fcndung steht die EDAG Gruppe mit ihren mehr als 5.600 Mitarbeitern\/innen weltweit f\u00fcr unabh\u00e4ngiges unternehmerisches Handeln, Entwickeln und Umsetzen innovativer Produkte, Produktionsanlagen und Prozesse in zahlreichen Branchen der Mobilit\u00e4tsindustrie. Das auf dem Genfer Salon 2009 der Welt\u00f6ffentlichkeit erstmals pr\u00e4sentierte \u00e2\u20ac\u00a8EDAG \u201eLight Car \u2013 Open Source\u201c steht exemplarisch f\u00fcr das geb\u00fcndelte Know-how der gesamten EDAG Gruppe und aller Mitarbeiter\/Innen. Das Light Car unterstreicht den Anspruch, auch in Zukunft alle relevanten M\u00e4rkte bedienen zu k\u00f6nnen und somit auch f\u00fcr die n\u00e4chsten 40 Jahre weiterhin gut aufgestellt zu sein.<\/p>\n<p><a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_009.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_009.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_009.jpg\" width=\"265\" \/><\/a> <a title=\"Foto: EDAG\" rel=\"lightbox[roadtrip]\" href=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_004.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"..\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/090928_Edag_004.thumbnail.jpg\" alt=\"090928_Edag_004.jpg\" width=\"265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Als weltweit gr\u00f6\u00dfter unabh\u00e4ngiger Entwicklungspartner entwickelt EDAG ma\u00dfgeschneiderte Konzepte und L\u00f6sungen f\u00fcr die Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse der Zukunft. Die Entwicklung kompletter Module, Fahrzeuge, Derivate und Produktionsanlagen geh\u00f6rt ebenso zum Leistungsspektrum wie der Modell-, Prototypen-, Sonderfahrzeugbau und die Kleinserienfertigung. \u00dcber die Entwicklungsleistung hinaus bietet EDAG die Realisierung kompletter Produktionsanlagen f\u00fcr den Karosserierohbau und der Fahrzeugmontage bis hin zu Kleinserien von Modulen und Fahrzeug-Sonderserien aus einer Hand.<\/p>\n<p>Weltweit ist EDAG an \u00fcber 35 Standorten in 21 L\u00e4ndern auf 5 Kontinenten pr\u00e4sent. Das 1969 gegr\u00fcndete Unternehmen bietet mit seinen verzahnten Gesch\u00e4ftsfeldern serienreife und fertigungsoptimierte L\u00f6sungen. EDAG ist fokussiert auf die Automobil-, Luftfahrt- und Schienenindustrie sowie auf Anbieter \u201eErneuerbarer Energien\u201c. In 2008 setzt der Konzern \u00fcber 700 Mio. Euro um und besch\u00e4ftigt weltweit \u00fcber 5.600 Mitarbeiter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Fulda. Von einem kleinen 4-Mann-Konstruktionsb\u00fcro zum gr\u00f6\u00dften unabh\u00e4ngigen Partner der internationalen Mobilit\u00e4tsindustrie mit mehr als 5.600 Angestellten &#8211; dahinter stecken 40 Jahre Erfolgsgeschichte EDAG, das besondere Engagement und die Leistungen aller \u00e2\u20ac\u00a8Mitarbeiter. Unter dem Namen \u201eKonstruktionsb\u00fcro Horst Eckard\u201c mit Sitz in Gro\u00df-Zimmern bei Darmstadt fing im Februar 1969 alles an.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,35,78,48],"tags":[],"class_list":["post-39446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-auto","category-topthema","category-forschung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39446"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40141,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39446\/revisions\/40141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}