{"id":2130,"date":"2007-03-15T13:31:28","date_gmt":"2007-03-15T12:31:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/?p=2130"},"modified":"2007-03-15T22:40:55","modified_gmt":"2007-03-15T21:40:55","slug":"strecke-frankfurt-hanau-fulda-bald-viergleisig-interessengemeinschaft-gegruendet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=2130","title":{"rendered":"Strecke Frankfurt-Hanau-Fulda bald viergleisig? Interessengemeinschaft gegr\u00fcndet"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sch\u00f6nes aus Fulda.<\/strong> Die Bahn-Strecke zwischen Frankfurt und Fulda mit dem Distelrasen-Tunnel z\u00e4hlt im Streckennetz der DB zu den neuralgischen Punkten. Bundesweit ist diese Verbindung eines der letzten gro\u00dfen \u201eNadel\u00f6hre\u201c.\u00c2\u00a0 Wegen der hohen Auslastung ist sie l\u00e4ngst an ihrer Kapazit\u00e4tsgrenze angelangt. Seit langem schon fordern deshalb die Anliegerkommunen und Kreise einen Aus- und Neubau der Strecke. Um Bewegung in das Vorhaben zu bringen, ist auf Initiative der St\u00e4dte Fulda und Hanau sowie der Landkreise Fulda und Main-Kinzig im Fuldaer Stadtschloss die Interessengemeinschaft \u201eViergleisiger Ausbau\/ Neubau der Schienenverbindung Frankfurt-Hanau-Fulda\u201c gegr\u00fcndet worden.<\/p>\n<p>Fotos (3): Stadt Fulda<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/070315-interessengemeinscha.jpg\" title=\"070315-interessengemeinscha.jpg\"><\/a>\u00c2\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/070315_ig_1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/070315_ig_1.thumbnail.jpg\" alt=\"070315_ig_1.jpg\" \/><\/a>\u00c2\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/070315_ig_2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/070315_ig_2.thumbnail.jpg\" alt=\"070315_ig_2.jpg\" \/><\/a>\u00c2\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/070315_ig_3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schoene-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/070315_ig_3.thumbnail.jpg\" alt=\"070315_ig_3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more--><strong>Signal aus Wiesbaden<\/strong><\/p>\n<p>Aktueller Anlass f\u00fcr den \u201eSchulterschluss\u201c von St\u00e4dten, Kreisen und Wirtschaftsvertretern sind positive Signale der hessischen Landesregierung und der Deutschen Bahn AG,\u00c2\u00a0 die weiteren Planungsschritte \u00fcber eine Vorfinanzierung zu erm\u00f6glichen. Dadurch erhoffen sich alle Beteiligten einen \u201eneuen Schub\u201c f\u00fcr das Raumordnungs- und Planfeststellungsverfahren; letztlich eine Chance, dass das Projekt in den mittelfristigen Finanzplan f\u00fcr Schienenwege aufgenommen wird.<\/p>\n<p><strong>Aus- und Neubau oberstes Ziel<\/strong><\/p>\n<p>Gr\u00fcndungsmitglieder der neuen IG sind zun\u00e4chst die St\u00e4dte Fulda und Hanau sowie der Landkreis Fulda und der Main-Kinzig-Kreis, die Industrie- und Handelskammern Fulda und Hanau-Gelnhausen-Schl\u00fcchtern, der Rhein-Main-Verkehrsverbund, der CDU-Bundestagsabgeordnete Michael Brand, sowie\u00c2\u00a0 Bahnexperte Hubert Heil aus K\u00fcnzell. Als oberstes Ziel formulierten die Beteiligten der Interessengemeinschaft den viergleisigen Aus- bzw. Neubau auf der Schienenverbindung Frankfurt-Hanau-Fulda. Als n\u00e4chstes Etappenziel definiert die IG die Finanzierung und Durchf\u00fchrung des notwendigen Raumordnungsverfahrens sowie der weiteren Planungsschritte.<\/p>\n<p><strong>Keine Zeit verlieren<\/strong><\/p>\n<p>Alle Teilnehmer begr\u00fc\u00dften die Bereitschaft des Landes Hessen, mit dem Bund und der Deutschen Bahn AG \u00fcber ein Vorfinanzierungsmodell f\u00fcr die Planung zu verhandeln. In diesem Modell wollen sich sowohl die beteiligten St\u00e4dte als auch die Kreise engagieren.\u00c2\u00a0 Oberb\u00fcrgermeister Gerhard M\u00f6ller und Landrat Bernd Woide, begr\u00fc\u00dften als Teilnehmer in Fulda den Kreisbeigeordneten des Main-Kinzig-Kreises Andr\u00e9 Kavai, den Hanauer Stadtrat Rolf Frodl, den Bundestagsabgeordneten Michael Brand (CDU), Gerhard Stanek vom Rhein-Main-Verkehrsverbund, den Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der IHK Hanau-Gelnhausen-Schl\u00fcchtern, Hartwig Rohde, den Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der IHK Fulda, Stefan Schunck, sowie Hubert Heil als\u00c2\u00a0 ehemaliges Mitglied des DB-Aufsichtsrates.<\/p>\n<p>M\u00f6ller und Woide betonten, wie wichtig es sei, \u201edass das Raumordnungsverfahren nun\u00c2\u00a0 z\u00fcgig angegangen wird und der Ausbau damit eine Chance hat, in die Finanzierungspl\u00e4ne f\u00fcr den Schienenverkehr aufgenommen zu werden.\u201c Fuldas OB sagte, es d\u00fcrfe keine Zeit mehr verloren werden, denn sonst verringerten sich die Realisierungschancen f\u00fcr das Projekt. Heil setzt im gemeinsamen Bem\u00fchen der Interessengemeinschaft insbesondere auch auf Hessens Wirtschaftsminister Dr. Alois Rhiel.<\/p>\n<p>Alle Beteiligten waren sich darin einig, der Wirtschafts- und Lebensstandort Hessen ben\u00f6tige Verkehrsstrukturen, die auch in Zukunft angesichts des drastisch steigenden Verkehrsaufkommens funktionieren. Dies verlange die Auseinandersetzung mit der Entwicklung der gro\u00dfr\u00e4umigen Verkehrsinfrastruktur, wozu die transeurop\u00e4ischen Netze und des deutschen Hochgeschwindigkeitsnetzes geh\u00f6ren. In diesen Rahmen m\u00fcsse auch die Strecke Fulda-Frankfurt eingebunden sein.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Zukunft vereinbarte die IG, gegen\u00fcber der Verkehrspolitik von Bund und Land, sowie der Deutschen Bahn AG gemeinsam mit geb\u00fcndelten Interessen aufzutreten. (ph\/mb)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Sch\u00f6nes aus Fulda. 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