A 7 Petersberg: Abbruch und Neubau der Talbr\u00fccke G\u00f6tzenhof<\/p>\n
Aufbau des Tragger\u00fcstes
\nVom 27.9. bis 13.10.2019 wird unter der A 7-Br\u00fccke in G\u00f6tzenhof ein Tragger\u00fcst samt Vorschubbahn gebaut. Da dies im Gleisraum der Bahnstrecke stattfindet, richten sich die Arbeiten nach festen Zeitfenstern, sog. Sperrpausen, die von der Deutschen Bahn vorgegeben werden. Im genannten Zeitraum kann es jeweils in den N\u00e4chten von Freitag bis Sonntag, von 23:10 Uhr bis 6:50 Uhr, zu erh\u00f6hter Ger\u00e4uschkulisse kommen. Dies kann sich in den N\u00e4chten von Sonntag bis Freitag, von 23:10 bis 4:20 Uhr, fortsetzen.<\/p>\n
Das insgesamt rund 450 Tonnen schwere Tragger\u00fcst ist f\u00fcr den geplanten Abbruch und Neubau der A 7-Talbr\u00fccke G\u00f6tzenhof erforderlich. Die einzelnen Bestandteile des Ger\u00fcstes werden \u00f6stlich der bestehenden Br\u00fccke auf einer ca. 58 m langen Verschubbahn montiert. Das Ger\u00fcst wird dann auf die Westseite der Br\u00fccke verschoben und verankert. In den Jahren 2020 bis 2022 sind die Abbruch- und Neubauarbeiten der 55 Jahre alten Autobahnbr\u00fccke geplant. Nach dem Neubau des westlichen Teils der Talbr\u00fccke wird das Tragger\u00fcst, voraussichtlich im September 2021, unter den \u00f6stlichen Teil verschoben. Nach dem Neubau des \u00f6stlichen Br\u00fcckenteils wird das Ger\u00fcst voraussichtlich Anfang 2023 wieder komplett abgebaut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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