Fanmagnet Panzerplatte:<\/b>\u00c2\u00a0Der Truppen\u00fcbungsplatz Baumholder ist mit den legend\u00e4ren Panzerplatten-Pr\u00fcfungen ein Herzst\u00fcck der ADAC Rallye Deutschland. Die einzigartige Sicht vom Zuschauerbereich “Turm” lockte auch zahlreiche Motorsport-Asse aus Rallye und Rundstrecke an. Der vierfache Rallye-Weltmeister und heutige Toyota Gazoo Racing WRT Teamchef Tommi M\u00e4kinen verfolgte das Geschehen ebenso vor Ort wie der ehemalige Rallye-Europameister Armin Kremer. Aus dem ADAC GT Masters schaute das Iron Force Racing-Duo Lucas Luhr und Jan-Erik Slooten vorbei. Stammgast bei der ADAC Rallye Deutschland ist auch ADAC GT Masters-Teamchef und Fahrer Timo Bernhard, der auch in diesem Jahr im Service Park am Bostalsee und auf den Wertungspr\u00fcfungen vorbeischaute.<\/p>\n
Weitsprung:<\/b>\u00c2\u00a0Der weiteste Satz auf Asphalt wird in der Rallye-Weltmeisterschaft bei der “Gina”, der Sprungkuppe auf der Panzerplatte gemacht. Die rund 380 PS starken World Rally Cars springen 40 Meter weit. Die inoffizielle Bestmarke ging in diesem Jahr an Esapekka Lappi im Citro\u00c3\u00abn C3 WRC, der inoffiziell 44 Meter weit sprang. Damit blieb der Finne aber noch zwei Meter unter der inoffiziellen Bestmarke von 46 Metern, die Ott T\u00e4nak 2015 aufstellte.<\/p>\n
ADAC Pr\u00e4sidium auf Rallye-Besuch:<\/b>\u00c2\u00a0Mehr als 3.000 freiwillige Helfer z\u00e4hlt die ADAC Rallye Deutschland – darunter auch \u00fcber 2.000 im ADAC organisierte, ehrenamtliche Sportwarte, die entscheidend zur Sicherheit der Veranstaltung beitragen. Zur W\u00fcrdigung der gro\u00dfen Gemeinschaftsleistung stattete das – ebenfalls ehrenamtliche – ADAC Pr\u00e4sidium der Rallye geschlossen einen Besuch ab. Neben ADAC Pr\u00e4sident Dr. August Markl verfolgten auch Ulrich Klaus Becker (Erster Vizepr\u00e4sident), Hermann Tomczyk (Sportpr\u00e4sident), Jens Kuhfu\u00df (Vizepr\u00e4sident f\u00fcr Finanzen), Karsten Schulze (Vizepr\u00e4sident f\u00fcr Technik), Gerhard Hillebrand (Vizepr\u00e4sident f\u00fcr Verkehr) und Kurt Heinen (Vizepr\u00e4sident f\u00fcr Tourismus) das Geschehen live vor Ort. Auch die ADAC Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Lars Soutschka und Dr. Dieter Nirschl sowie Dr. Andrea David, Vorstand der ADAC Stiftung, besuchten die ADAC Rallye Deutschland.<\/p>\n
Hyundai-Manager zu Gast:<\/b>\u00c2\u00a0Das Hyundai Shell Mobis World Rally Team hatte bei der ADAC Rallye Deutschland prominenten Besuch aus der Konzernleitung. Executive Vice President Thomas Schemera, Leiter der Division “High Performance Vehicle and Motorsport”, schaute der WRC-Mannschaft \u00fcber die Schulter.<\/p>\n
Nachtatmosph\u00e4re:<\/b>\u00c2\u00a0Am Samstag wurden im Abendservice bei vielen Teilnehmern Zusatzscheinwerfer montiert. Aus gutem Grund: Die beiden letzten Durchg\u00e4nge auf der Panzerplatte fanden in der Abendd\u00e4mmerung statt, erst nach Sonnenuntergang kehrten die Teilnehmer in den Servicepark zur\u00fcck. Das sorgte in der Media Zone und im Servicepark nicht nur f\u00fcr eine einzigartige Atmosph\u00e4re, die Fotografen freuten sich zudem \u00fcber tolle und von der ADAC Rallye Deutschland ungewohnte Motive.<\/p>\n
Frauen-Power vor dem Feld:<\/b>\u00c2\u00a0Auf den 19 Wertungspr\u00fcfungen mussten sich die schnellen Jungs der WRC die Aufmerksamkeit der Fans mit zwei nicht minder prominenten Rallye-Damen teilen – Mich\u00e8le Mouton und Jutta Kleinschmidt. Die erste Frau, die einen Rallye-WM-Lauf gewinnen konnte, und die einzige Frau, die einen Gesamtsieg in der Rallye-Dakar vorweisen kann, fuhren gemeinsam im “FIA 1 Safety Car” vor den Teilnehmern alle Pr\u00fcfungen ab. Neben dieser wichtigen Aufgabe f\u00fcr die Sicherheit von Zuschauern, Helfern und Teams fanden Mouton und Kleinschmidt aber auch noch ausreichend Zeit, um die zahlreichen Autogramm- und Selfie-W\u00fcnsche der Rallye-Fans zu erf\u00fcllen.<\/p>\n
Eyecatcher im Servicepark:<\/b>\u00c2\u00a0Vor der ADAC Rallye Deutschland wurde viel \u00fcber einen Start von S\u00e9bastien Loeb (FRA) spekuliert. Auch wenn der neunfache Deutschland-Sieger (2002-2010, 2012) nun doch nicht pers\u00f6nlich hinterm Lenkrad sa\u00df, durften sich die Fans \u00fcber ein legend\u00e4res Fahrzeug der Rallye-Ikone freuen – den original Citro\u00c3\u00abn Xsara WRC, mit dem Loeb und sein Co-Pilot Daniel Elena 2003 die ADAC Rallye Deutschland gewannen und den Herstellertitel holten. Der von Citro\u00c3\u00abn ausgestellte Bolide z\u00e4hlte an allen vier Rallye-Tagen zu den beliebtesten Fotomotiven im Servicepark.<\/p>\n
Trial-Spektakel im Doppelpack:<\/b>\u00c2\u00a0Auf dem Truppen\u00fcbungsplatz Baumholder bekamen die Fans in diesem Jahr nicht nur Action auf vier R\u00e4dern zu sehen, sondern auch auf zwei. Zwischen den Durchg\u00e4ngen unterhielt der deutsche Red Bull Athlet Adrian Guggemos die Fans mit einer spektakul\u00e4ren Trial-Freestyle-Show. Bereits bei der Er\u00f6ffnungsfeier am Donnerstag im Servicepark brachte der aus der RTL-Show “Das Supertalent” bekannte Sportler das Rallye-Publikum mit seinen Stunts zum Staunen.<\/p>\n
Vielstarter unter sich:<\/b>\u00c2\u00a0Ein Duell der charmanten Art lieferten sich Henk Vossen (NED) und Hermann Gassner Senior (GER). Dabei ging es nicht um Bestzeiten, sondern um die Anzahl der Teilnahmen. Der 60-j\u00e4hrige Gassner hat seit 1988 keine einzige ADAC Rallye Deutschland ausgelassen und ist in diesem Jahr zum 31. Mal dabei. Ein Rekord – aber nicht nach der Z\u00e4hlweise von Vossen: “Die ADAC Rallye Deutschland ist damals aus der Hunsr\u00fcck-Rallye hervorgegangen – rechnet man die hinzu, komme ich auf 38 Starts”, so der 74-J\u00e4hrige, der vor Kurzem eine goldene Fahrerlizenz f\u00fcr 50 Jahre aktiven Rallye-Sport verliehen bekam. “Ja, bei der Hunsr\u00fcck-Rallye bin ich ja auch schon vorher gefahren,” konterte Gassner mit einem Augenzwinkern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fanmagnet Panzerplatte:\u00c2\u00a0Der Truppen\u00fcbungsplatz Baumholder ist mit den legend\u00e4ren Panzerplatten-Pr\u00fcfungen ein Herzst\u00fcck der ADAC Rallye Deutschland. Die einzigartige Sicht vom Zuschauerbereich “Turm” lockte auch zahlreiche Motorsport-Asse aus Rallye und Rundstrecke an. Der vierfache Rallye-Weltmeister und heutige Toyota Gazoo Racing WRT Teamchef Tommi M\u00e4kinen verfolgte das Geschehen ebenso vor Ort wie der ehemalige Rallye-Europameister Armin Kremer. Aus …<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":180742,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-180741","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-startseite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=180741"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180741\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180743,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180741\/revisions\/180743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/180742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=180741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=180741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=180741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}