Im Zuge der Diesel-Debatte ist die Luftqualit\u00e4t der Innenst\u00e4dte verst\u00e4rkt in den Blickpunkt ger\u00fcckt. Der \u00d6PNV soll nach dem Willen der Politik mittelfristig zunehmend elektrifiziert werden. Die Rh\u00f6nEnergie Fulda hat hier fr\u00fchzeitig gehandelt. Unterst\u00fctzt durch eine F\u00f6rderung des hessischen Wirtschaftsministeriums gab die Rh\u00f6nEnergie Bus GmbH im letzten Sommer einen elektrischen Gelenkbus in Auftrag. Da solche Fahrzeuge noch nicht serienm\u00e4\u00dfig am Markt verf\u00fcgbar sind, wurde der E-Bus f\u00fcr Fulda als Sonderanfertigung gebaut.<\/p>\n
Dass sich das Warten gelohnt hat, erlebten jetzt mehrere Dutzend geladene G\u00e4ste, die genau auf jener Strecke gemeinsam eine Jungfernfahrt unternahmen, die der Bus fortan bedienen soll: Die Linie 6 aus der Innenstadt zur Hochschule Fulda. Es ist die am st\u00e4rksten frequentierte Route der Verkehrsbetriebe der Rh\u00f6nEnergie Fulda-Gruppe.<\/p>\n
\u201eAls zukunftsgerichteter Energieversorger stehen wir dem Thema Elektromobilit\u00e4t sehr offen gegen\u00fcber \u2013 nicht nur, indem wir Lade-Infrastruktur aufbauen, sondern nun auch wegbereitend im \u00d6PNV\u201c, betonte Martin Heun, Sprecher der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Rh\u00f6nEnergie Fulda GmbH. \u201eAls das Land Hessen 2017 die M\u00f6glichkeit einer F\u00f6rderung anbot, haben wir das sofort als Chance erkannt. Denn ein E-Bus ist etwa doppelt so teuer wie ein herk\u00f6mmlicher Dieselbus. Wir danken Staatsminister Al-Wazir als Vertreter der Landesregierung f\u00fcr die Unterst\u00fctzung. Es freut uns, dass er bei der heutigen Jungfernfahrt pers\u00f6nlich dabei ist.\u201c<\/p>\n
Antrieb ohne Emissionen \u2013 ein Beitrag zur Luftreinhaltung<\/strong><\/p>\n \u201eDie Energiewende beim Strom l\u00e4uft, nun m\u00fcssen wir auch die Verkehrswende anpacken\u201c, sagte Hessens Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir. \u201eHessen hat den Anspruch, Vorreiter auf dem Weg in die gleichzeitig klimagerechte und leistungsf\u00e4hige Mobilit\u00e4t der Zukunft zu sein. Unter anderem haben wir als erstes Bundesland ein F\u00f6rderprogramm f\u00fcr Elektrobusse aufgelegt, f\u00fcr das wir j\u00e4hrlich 5 Mio. Euro bereitstellen. E-Busse sind gut f\u00fcr die Luftqualit\u00e4t und \u2013 wenn der Strom aus erneuerbaren Quellen kommt \u2013 auch gut f\u00fcrs Klima.\u201c Der Minister dankte der Rh\u00f6nEnergie Fulda f\u00fcr ihr Engagement. \u201eWir brauchen solche Projekte. Ich bin sicher, dass andere Kommunen sehr aufmerksam beobachten werden, wie sich das Fahrzeug im Alltagseinsatz bew\u00e4hrt.\u201c Das Land beteiligt sich mit 228.000 Euro an den Anschaffungskosten.<\/p>\n Dass die Teilnehmer der Jungfernfahrt mit einem Fahrzeug unterwegs sein w\u00fcrden, welches man in jeder Hinsicht als state of the art<\/em> bezeichnen kann, erl\u00e4uterte vor der Abfahrt Thomas Lang, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Rh\u00f6nEnergie Verkehrsbetriebe. Das mit Antriebsbatterien aus Lithium-Eisenphosphat-Zellen ausgestattete Fahrzeug hat einen hohen elektrischen Wirkungsgrad, verf\u00fcgt \u00fcber 110 Pl\u00e4tze (davon 44 Sitzpl\u00e4tze) und kommt auf eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern \u2013 mehr als genug f\u00fcr innerst\u00e4dtische Kurzstrecken. Der \u201evollbatterieelektrische\u201c Bus des Herstellers Sileo (Salzgitter) f\u00e4hrt mit 100 Prozent \u00d6kostrom.<\/p>\n In knapp zehn Minuten wurden die G\u00e4ste nahezu ger\u00e4uschlos vom Busbahnhof Stadtschloss zur Hochschule bef\u00f6rdert \u2013 zur Feier des Tages direkt bis zum modernen Ensemble Bibliothek\/Mensa\/Student Service Center, das mit einem Architekturpreis ausgezeichnet worden ist. In einem H\u00f6rsaal fand hier der zweite Teil der Veranstaltung statt.<\/p>\n \u201eEin denkw\u00fcrdiger Tag\u201c<\/strong><\/p>\n Als Hausherr begr\u00fc\u00dfte Hochschulpr\u00e4sident Prof. Dr. Karim Khakzar die G\u00e4ste. Er hob hervor, dass die Hochschule Fulda die Elektromobilit\u00e4t bereits in unterschiedlicher Weise in Forschung und Lehre zum Thema gemacht habe: \u201eF\u00fcr die Hochschule ist der neue E-Bus in mehrerer Hinsicht ein gro\u00dfer Gewinn. Er verbessert die unmittelbare Verbindung zwischen Stadtmitte und Campus. Dar\u00fcber hinaus setzt er ein Zeichen f\u00fcr innovative und umweltfreundliche Mobilit\u00e4tskonzepte. Schlie\u00dflich begleitet die Hochschule das Projekt E-Bus der Rh\u00f6nEnergie Fulda \u00fcber ein Forschungsprojekt und nutzt die gewonnenen Erkenntnisse in der Lehre.\u201c<\/p>\n Als Vertreter der sp\u00e4teren Hauptnutzer des umweltschonenden Busses nahmen auch einige Studierende an der Feier teil. Viele andere bestaunten das futuristisch gestylte Fahrzeug vor dem Geb\u00e4ude. An der Hochschule Fulda studieren derzeit rund 9.000 Studierende in einem der \u00fcber 60 Studieng\u00e4nge.<\/p>\n Als gro\u00dfen Tag f\u00fcr die Stadt bezeichnete auch Fuldas B\u00fcrgermeister Dag Wehner das Pilotprojekt zur Elektrifizierung des \u00d6PNV in der Stadtregion: \u201eDass der hessenweit erste E-Bus in Fulda eingesetzt wird, freut uns sehr. Wir danken der Rh\u00f6nEnergie Fulda f\u00fcr ihre Initiative und dem Wirtschaftsministerium f\u00fcr die F\u00f6rderung. Aus unserer Sicht passt es sehr gut, dass die Rh\u00f6nEnergie Fulda mit diesem Bus zwischen dem Stadtschloss und der Hochschule verkehrt. Denn sowohl die Stadt als auch unser Energieversorger und unsere Hochschule sind innovationsfreudig und entwickeln sich dynamisch. Die Stadt als Ganzes profitiert davon. Ein stimmiges Konzept und ein denkw\u00fcrdiger Tag.\u201c<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ein Meilenstein im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr: Die Rh\u00f6nEnergie Fulda stellt den ersten Elektro-Bus Hessens in Dienst. Mit prominenten G\u00e4sten, darunter Hessens Wirtschaftsminister Tarek Al-Wazir, absolvierte der hochmoderne Gelenkbus der Rh\u00f6nEnergie Bus GmbH seine Jungfernfahrt auf der Linie 6 vom Busbahnhof Stadtschloss zur Hochschule Fulda. Im Zuge der Diesel-Debatte ist die Luftqualit\u00e4t der Innenst\u00e4dte verst\u00e4rkt in den …<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-176149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=176149"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176150,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176149\/revisions\/176150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=176149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=176149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=176149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}