Der Standort Bebra des Technologieunternehmens Continental ist bekannt f\u00fcr seine hohe Kompetenz bei anspruchsvollen elektromechanischen Produkten. F\u00fcnf Gesch\u00e4ftsbereiche des Automobilzulieferers produzieren hier j\u00e4hrlich rund 30 Millionen Hightech-Komponenten und nutzen das in Bebra vorhandene Know-how in zunehmendem Ma\u00dfe f\u00fcr die Entwicklung neuer Produkte und Fertigungstechnologien. Daher arbeiten mehr als 200 Ingenieure an dem Standort, zu dem auch das Continental-Werk im th\u00fcringischen M\u00fchlhausen geh\u00f6rt. Zusammen sind hier rund 1.100 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt. Jetzt feiert der Standort sein 50-j\u00e4hriges Bestehen.<\/p>\n
\u201eAn unserem Standort sind hochautomatisierte Gro\u00dfserienproduktion, Pilot-Fertigungslinien, Musterbau und Entwicklungsbereiche vereint. Mit diesem Know-how unterst\u00fctzen wir unsere Partnerstandorte auf der ganzen Welt\u201c, sagt Werkleiter Karsten Kalbitz. Im Continental-Konzern ist Bebra f\u00fcr mehrere Produkte das Kompetenzzentrum, seit j\u00fcngstem auch f\u00fcr b\u00fcrstenlose Gleichstrommotoren (Brushless DC Motor). Diese Motoren werden in vielen Fahrzeugbereichen eingesetzt, von Kupplungskomponenten bis zu Bremssystemen. Dar\u00fcber hinaus beinhaltet das breite Produktspektrum des Standorts unter anderem Kraftstoffpumpen, Wasserpumpen, Drosselklappen, Luftkompressoren f\u00fcr Komfortsitze und Schaltmodule f\u00fcr Automatikgetriebe.<\/p>\n
Mit diesem Portfolio sei der Standort f\u00fcr die Zukunft gut ger\u00fcstet, so Kalbitz. \u201eMit Kraftstoffpumpen und Drosselklappen der neuesten Generation liefern wir unseren Kunden genau die Produkte, die f\u00fcr hocheffiziente Verbrennungsmotoren auch in den n\u00e4chsten Jahren in millionenfacher St\u00fcckzahl ben\u00f6tigt werden. Gleichzeitig haben wir mit unseren b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotoren Produkte im Portfolio, die auch bei Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antrieb f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen unverzichtbar sind.\u201c Derzeitige Marktprognosen gehen davon aus, dass die Elektrifizierung zwar fortschreitet, dadurch aber vor allem Hybridantriebe stark zunehmen werden und 2025 immer noch rund 80 Prozent aller Neuwagen mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sein werden. Nichtsdestotrotz stehe die Mobilit\u00e4t vor einem tiefgreifenden Wandel, der auch den Standort Bebra vor gro\u00dfe Herausforderungen stelle, so Kalbitz. \u201eWir m\u00fcssen diese \u00dcbergangszeit nutzen, um uns optimal auf das einzustellen, was zuk\u00fcnftig von den Kunden gefragt wird.\u201c<\/p>\n
Eine weitere Herausforderung neben dem technologischen Wandel ist der harte internationale Wettbewerb in der Produktion. Nur durch einen intelligenten Automatisierungsgrad und einen konsequenten Kurs in Richtung Industrie 4.0 k\u00f6nne die Produktion in Deutschland wettbewerbsf\u00e4hig bleiben, sagt Kalbitz. Angesichts der Wettbewerbslage im Produktionsbereich sei es umso wichtiger, dass sich der Standort breiter aufgestellt habe. Die Entwicklung und der Export von Produktions-Know-How spiele eine immer wichtigere Rolle. \u201eDie wichtigste Weichenstellung f\u00fcr eine erfolgreiche Zukunft ist deshalb die gro\u00dfe Bereitschaft unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu Ver\u00e4nderungen. Ihnen gilt mein besonderer Dank, denn ihr leidenschaftliches Engagement und ihre positive Einstellung bilden das Fundament unseres international anerkannten Standorts.\u201c<\/p>\n
Auch organisatorisch wurden in den vergangenen Jahren wichtige Voraussetzungen f\u00fcr eine erfolgreiche Entwicklung geschaffen. So sorgt das 2014 er\u00f6ffnete, hochmoderne Logistikzentrum f\u00fcr kurze Wege \u2013 es hat drei ausw\u00e4rtige Lager ersetzt und damit j\u00e4hrlich 180.000 Lkw-Kilometer im Pendelverkehr \u00fcberfl\u00fcssig gemacht. Ebenfalls an den Standort zur\u00fcckgeholt wurden in j\u00fcngster Zeit Arbeitspl\u00e4tze, die aus Raummangel in angemieteten externen Geb\u00e4uden, zum Teil in Nachbarorten, untergebracht waren. Dass neben dem Werk in der Bebraer Robert-Bunsen-Stra\u00dfe auch das Werk im 70 Kilometer entfernten M\u00fchlhausen zum Standort geh\u00f6rt, sei ein gro\u00dfer Vorteil, so Kalbitz. \u201eDurch diese beiden Betriebsst\u00e4tten, die Hand in Hand arbeiten, k\u00f6nnen wir flexibler agieren und zum Beispiel je nach Auftragslage Mitarbeiter auch am jeweils anderen Ort einsetzen.\u201c<\/p>\n
Renommierter Ausbilder, Vereinbarkeit von Privatleben und Beruf gro\u00dfgeschrieben
\nAls Ausbilder genie\u00dft Continental Bebra ein hohes Renommee. Das zeigt sich auch darin, dass der Standort in seinem Ausbildungszentrum schon seit Jahren die Erstausbildung sowie die gezielte Pr\u00fcfungsvorbereitung f\u00fcr Auszubildende von verschiedenen Partnerunternehmen aus der Region \u00fcbernimmt. Zudem wurde der Continental-Standort von der Agentur f\u00fcr Arbeit im M\u00e4rz dieses Jahres f\u00fcr seine besonderen Verdienste im Ausbildungsbereich ausgezeichnet. Und beim diesj\u00e4hrigen Wettbewerb \u201eMeine Zukunft\u201c von HessenMetall gewann wie schon im Vorjahr ein Team von Bebraer ContiAzubis die Goldmedaille.<\/p>\n
\u201eAusbildung ist f\u00fcr unseren Standort von gro\u00dfer Bedeutung, weil wir damit die hochqualifizierten Nachwuchskr\u00e4fte ausbilden, die wir angesichts der wachsenden Anforderungen in der Zukunft dringend ben\u00f6tigen\u201c, sagt Personalleiterin Diana Schiesser. Insgesamt absolvieren an dem Standort zurzeit 42 junge Frauen und M\u00e4nner eine Ausbildung oder ein duales Studium. Continental bietet in Bebra vier klassische Ausbildungen an: Mechatroniker, Elektroniker f\u00fcr Ger\u00e4te und Systeme, Industriemechaniker und Werkzeugmechaniker. Hinzu kommen vier duale Bachelor-Studieng\u00e4nge, die ebenfalls eine Ausbildung beinhalten: Produktionstechnik und International Business Administration, Betriebswirtschaftslehre und der in diesem Jahr erstmals angebotene Studiengang Informations- und Kommunikationstechnologie. \u201eDieser neue duale Studiengang, dessen Schwerpunkt auf Informationsverarbeitung und -\u00fcbertragung liegt, soll die Absolventen bef\u00e4higen, aktuelle Trends in der Produktions-IT fr\u00fchzeitig zu erkennen und neue L\u00f6sungen mit Ausrichtung auf die Industrie 4.0 zu entwickeln\u201c, so Schiesser.<\/p>\n
Gro\u00dfgeschrieben wird bei Continental auch die Vereinbarkeit von Privatleben und Beruf. Das Unternehmen ist daher international ein Vorreiter bei der Flexibilisierung der Arbeitsbedingungen und hat globale Regelungen eingef\u00fchrt, die f\u00fcr 90 Prozent der weltweiten Konzernmitarbeiter \u00fcber alle Ebenen hinweg gelten. Auch die Continental-Besch\u00e4ftigten in Bebra und M\u00fchlhausen profitieren von diesen M\u00f6glichkeiten, zu denen unter anderem Teil- und Gleitzeitmodelle, flexible Schichtmodelle, Mobiles Arbeiten sowie bis zu zw\u00f6lfmonatige Sabbaticals geh\u00f6ren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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