{"id":173960,"date":"2018-05-15T17:43:54","date_gmt":"2018-05-15T15:43:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=173960"},"modified":"2018-05-15T17:43:54","modified_gmt":"2018-05-15T15:43:54","slug":"klares-votum-fuer-die-trasse-iv-abstimmungstreffen-zur-db-strecke-fulda-frankfurt-buergerinitiativen-und-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=173960","title":{"rendered":"Klares Votum f\u00fcr die Trasse IV &#8211; Abstimmungstreffen zur DB-Strecke Fulda-Frankfurt \/ B\u00fcrgerinitiativen und Politik"},"content":{"rendered":"<p>Klares Votum f\u00fcr die Trassenvariante IV: Die Region hat sich im Entscheidungsprozess um den Aus- und Neubau der DB-Strecke Fulda-Frankfurt positioniert und einm\u00fctig f\u00fcr die Variante IV \u2013 und damit gegen die Variante VII \u2013 ausgesprochen. Die betroffenen Kommunen, B\u00fcrgerinitiativen und Wahlkreisabgeordneten trafen sich heute auf Einladung von MdB Michael Brand und Landrat Bernd Woide im Landratsamt Fulda.<br \/>\nDirekt nach dem j\u00fcngsten Dialogforum in Gelnhausen hatten Brand und Woide zum Abstimmungsgespr\u00e4ch eingeladen. \u201eDer Ausbau ist eine strategische Weichenstellung f\u00fcr die Zukunft unserer Region, die zeitnah umgesetzt werden muss, damit Chancen nicht vertan werden. Umso wichtiger ist es f\u00fcr uns, dass wir jetzt im Vorfeld der finalen Entscheidung, die am 8. Juni von der Deutschen Bahn getroffen werden soll, als Region mit einer Stimme sprechen, um das Beste herauszuholen\u201c, erkl\u00e4ren Woide und Brand nach dem Treffen.<br \/>\nNach Analyse der Korridore IV und VII und anschlie\u00dfender Diskussion legten sich alle B\u00fcrgermeister und B\u00fcrgerinitiativen entlang der Aus-\/Neubaustrecke \u2013 mit Ausnahme der B\u00fcrgerinitiative Kalbach \u2013 sowie Landrat und Wahlkreisabgeordnete im Landkreis Fulda auf die Trassenvariante IV fest. \u201eDaf\u00fcr ausgesprochen haben sich alle Beteiligten, insbesondere der Oberb\u00fcrgermeister von Fulda, die B\u00fcrgermeister von Eichenzell, Neuhof, Flieden und Kalbach sowie f\u00fcnf der sechs B\u00fcrgerinitiativen. Das ist ein starkes Votum\u201c, bewerten Michael Brand und Bernd Woide und erg\u00e4nzen: \u201eDie Variante IV f\u00fchrt aus regionaler Sicht zur geringsten Beeintr\u00e4chtigung und l\u00e4sst sich \u00fcberdies am schnellsten realisieren.\u201c<br \/>\n\u201eEs ist gut, dass wir vor der Entscheidung der DB die Interessen unserer Region b\u00fcndeln. Nun fordern wir eine z\u00fcgige Umsetzung des Projektes und bestm\u00f6glichen L\u00e4rmschutz auf der Grundlage der L\u00e4rmvorsorgewerte \u2013 auch entlang der Bestandsstrecke im gesamten Landkreis Fulda. Besondere Ber\u00fccksichtigung finden soll dabei die schwierige Situation in Bronnzell\u201c, sagen Woide und Brand.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Klares Votum f\u00fcr die Trassenvariante IV: Die Region hat sich im Entscheidungsprozess um den Aus- und Neubau der DB-Strecke Fulda-Frankfurt positioniert und einm\u00fctig f\u00fcr die Variante IV \u2013 und damit gegen die Variante VII \u2013 ausgesprochen. 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