{"id":165930,"date":"2017-08-03T07:53:26","date_gmt":"2017-08-03T05:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=165930"},"modified":"2017-08-03T07:53:26","modified_gmt":"2017-08-03T05:53:26","slug":"deutsches-segelflugmuseum-mit-modellflug-praesentiert-sonderausstellung-fuer-den-schulgleiter-sg-38","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=165930","title":{"rendered":"Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug pr\u00e4sentiert Sonderausstellung f\u00fcr den Schulgleiter SG 38"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Mit einer weiteren Sonderausstellung bereichert das Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug auf der Wasserkuppe seine weltweit gr\u00f6\u00dfte Ausstellung. Im Mittelpunkt steht der bekannteste Schulgleiter der Geschichte. Mit dem SG-38 machten unz\u00e4hlige Piloten ihre ersten Luftspr\u00fcnge. <\/p>\n

Das h\u00f6lzerne Flugger\u00e4t \u2013 im Jahr 1938 erscha\u00ef\u00ac\u20acen vom Konstrukteur Edmund Schneider \u2013 \u00fcberzeugte durch einfache Bedienung und Robustheit. St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck n\u00e4herten sich die Flugsch\u00fcler dem Fliegen. Angefangen mit einem Rutschstart wagten sich die Piloten durch meterhohe \u201eLuftspr\u00fcnge\u201c schnell h\u00f6her. Nach einigen Versuchen durften sie endlich gen Himmel schweben \u2013 bevor sie die Schwerkraft im Tal wieder auf den Boden zur\u00fcckbrachte. Die Landung konnte mitunter recht hart werden, denn der Pilot nahm auf einem ungepolsterten Sitz aus Sperrholz Platz. Das Abenteuerliche: Der Gleiter hat nur einen Sitz \u2013 der Pilot ist von Anfang an auf sich allein gestellt. <\/p>\n

Das Deutsche Segelflugmuseum pr\u00e4sentiert in seiner Sonderausstellung einen liebevoll restaurierten Schulgleiter SG-38. Schautafeln zeigen den Besuchern, wie die Piloten mit dem Schulgleiter das Fliegen lernten.
\nNoch heute sind zwei Schulgleiter des Oldtimer-Segelflugclub-Wasserkuppe e.V. auf der Wasserkuppe im Flugbetrieb. Mutige Piloten heben von Ende August bis Ende Oktober an den Wochenenden mit der historischen Startart am Gummiseil, gezogen von 14 starken M\u00e4nnern und Frauen, mit dem SG-38 ab. <\/p>\n

17 Jahre lang \u2013 von 1938 bis 1955 \u2013 war der SG-38 der Top-Ausbildungs\u00ef\u00ac\u201aieger in Deutschland und in Europa. Allein von 1940 bis 1944 wurden \u00fcber 9.000 St\u00fcck in den Werkst\u00e4tten produziert.
\nAuch in der DDR, in England und der Tschechoslowakei kam der Flieger zum Einsatz. Zahlreiche weitere L\u00e4nder versuchten sich an Lizenz-Nachbauten des ber\u00fchmten Gleiters. <\/p>\n

Das Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug auf der Wasserkuppe hat t\u00e4glich ge\u00f6ffnet. Weitere Informationen unter Tel. 06654 77 37, www.segelflugmuseum.de <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit einer weiteren Sonderausstellung bereichert das Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug auf der Wasserkuppe seine weltweit gr\u00f6\u00dfte Ausstellung. Im Mittelpunkt steht der bekannteste Schulgleiter der Geschichte. Mit dem SG-38 machten unz\u00e4hlige Piloten ihre ersten Luftspr\u00fcnge. Das h\u00f6lzerne Flugger\u00e4t \u2013 im Jahr 1938 erscha\u00ef\u00ac\u20acen vom Konstrukteur Edmund Schneider \u2013 \u00fcberzeugte durch einfache Bedienung und Robustheit. St\u00fcck f\u00fcr …<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":165938,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-165930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-startseite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=165930"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":165940,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165930\/revisions\/165940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/165938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=165930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=165930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=165930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}