{"id":163657,"date":"2017-05-29T08:07:46","date_gmt":"2017-05-29T06:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=163657"},"modified":"2017-06-01T15:29:42","modified_gmt":"2017-06-01T13:29:42","slug":"kredit-fuer-die-elektromobilitaet-was-man-wissen-muss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=163657","title":{"rendered":"Kredit f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t: was man wissen muss"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_163661\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/auflades\u00e4ule.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-163661\" class=\"size-thumbnail wp-image-163661\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/auflades\u00e4ule-265x177.jpg\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"177\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-163661\" class=\"wp-caption-text\">Man holding electric car nozzle at charging station.<\/p><\/div>\n<p>Elektromobilit\u00e4t boomt. In Deutschland zwar bisher nur schleppend und eher in anderen europ\u00e4ischen Staaten wie Norwegen, doch trotzdem mit klarem Entwicklungsstatement. Es gibt eine Pr\u00e4mie, Steuervorteile, geringe Betriebskosten und Kredite sind so g\u00fcnstig wie nie. Ein Grund mehr also, das Thema Elektromobilit\u00e4t und Finanzierung aktuell noch einmal gemeinsam zu beleuchten. Was muss man wissen?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Was genau hat es mit der staatlichen Pr\u00e4mie auf sich?<\/h2>\n<p>Ausgehend bei dem Thema ist zun\u00e4chst ganz klar die Elektrowagenpr\u00e4mie, die es erst attraktiv machen soll, Elektrowagen zu kaufen, laufend die Kosten zu reduzieren und dabei etwas Gutes f\u00fcr die Umwelt zu tun. Seit geraumer Zeit wird bis hin zu einer entsprechenden Maximal-F\u00f6rdersumme <a href=\"https:\/\/utopia.de\/ratgeber\/elektroauto-praemie-foerderung\/\">eine Pr\u00e4mie f\u00fcr den Kauf von Elektrowagen<\/a> ausgesch\u00fcttet, die je Fahrzeug bei bis zu 4.000 Euro liegt, mindestens jedoch 3.000 Euro betr\u00e4gt. Unterschieden wird dabei zwischen reinen Elektrowagen und sogenannten Hybridwagen.<\/p>\n<p>Funktionieren tut das in etwa so: Man kauft den Elektrowagen und finanziert ihn entsprechend, reicht nebenher den Kaufbeleg beim zust\u00e4ndigen Amt ein und erh\u00e4lt nach erfolgreicher Pr\u00fcfung das Geld als Cashback zur\u00fcck. Da es auch g\u00fcnstige Elektrowagen gibt und es nicht gleich der teure TESLA sein m\u00fcsste, kann die Pr\u00e4mie den Autokauf deutlich unterst\u00fctzen. Im F\u00f6rderprogramm dabei sind die bekannten deutschen Automarken, sowie auch einige ausl\u00e4ndische Hersteller, die jeweils die H\u00e4lfte der Pr\u00e4mie tragen.<\/p>\n<h2>Weitere Vorteile f\u00fcr Fahrer eines Elektrowagens<\/h2>\n<p>Ebenfalls lang durchgedrungen ist, dass Fahrer von Elektrowagen von steuerlichen Vorteilen profitieren. Man erh\u00e4lt beim Kauf also nicht nur eine Pr\u00e4mie, sondern muss \u00fcber mehrere Jahre hinweg auch keine Steuer zahlen. Sp\u00e4testens hier werden Elektrowagen wirklich attraktiv. Was einzig noch eher gegen Elektromobilit\u00e4t spricht, ist das noch nicht vollst\u00e4ndig ausgebaute Netz an Lades\u00e4ulen und dass eine Autoladung recht lang dauert. Die Hersteller sind aber schon dabei, Elektrowagen technisch weiterzuentwickeln und nat\u00fcrlich wird auch eine Menge Geld <a href=\"http:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/e-mobilitaet-deutsche-autohersteller-bauen-ladenetz-fuer-e-autos\/14911234.html\">in den Ausbau der Stromquellen<\/a> gesteckt, insbesondere an Autobahnen.<\/p>\n<h2>Per Kredit finanzieren: Was sollte man kurz und knapp beachten?<\/h2>\n<p>Bei allen Pr\u00e4mien, Steuer- und Betriebsersparnissen bleibt am Ende logischerweise immer noch eine entsprechende Summe f\u00fcr den Elektrowagen, die gezahlt werden muss. Sofern man <a href=\"https:\/\/www.auxmoney.com\/infos\/bonitaetsinformationen\">eine gute Bonit\u00e4t hat<\/a>, kann man sehr wahrscheinlich von einem der <a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=137960\">aktuell der g\u00fcnstigen Autokredite profitieren<\/a>. G\u00fcnstig hei\u00dft, dass die Zinsen sehr gering sind und kombiniert mit einer vern\u00fcnftigen Laufzeit eine gut bezahlbare Monatsrate hervorrufen. Falls die Bonit\u00e4t nicht allzu gut ausf\u00e4llt und der gew\u00fcnschte <a href=\"https:\/\/www.smava.de\/kredit\/kredit-ohne-schufa\/\">Kredit mit Schufa<\/a> abgelehnt wird, kann ein Kredit ohne Schufa eine alternative L\u00f6sung sein, wo also Bonit\u00e4tsdaten bei der Kreditentscheidung nicht hinzugezogen werden.<\/p>\n<p>Ansonsten gilt es, auch Nebenfaktoren wie die Erreichbarkeit des Anbieters, die allgemeine Sympathie, sowie konditionelle Punkte wie kostenlose Sondertilgungen oder Ratenpausen einzubeziehen. Anbieter, die ein sehr gutes Gesamtergebnis bieten, sind am Ende vorzuziehen. So funktioniert die Elektrowagenfinanzierung per Kredit am Ende \u00e4u\u00dferst zuverl\u00e4ssig und angenehm.<\/p>\n<p>Bild 1: \u00c2\u00a9istock.com\/simonkr<br \/>\nBild 2: \u00c2\u00a9istock.com\/Onfokus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Elektromobilit\u00e4t boomt. In Deutschland zwar bisher nur schleppend und eher in anderen europ\u00e4ischen Staaten wie Norwegen, doch trotzdem mit klarem Entwicklungsstatement. Es gibt eine Pr\u00e4mie, Steuervorteile, geringe Betriebskosten und Kredite sind so g\u00fcnstig wie nie. Ein Grund mehr also, das Thema Elektromobilit\u00e4t und Finanzierung aktuell noch einmal gemeinsam zu beleuchten. 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