{"id":157112,"date":"2016-11-16T21:46:40","date_gmt":"2016-11-16T20:46:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=157112"},"modified":"2016-11-16T21:46:40","modified_gmt":"2016-11-16T20:46:40","slug":"bahnstrecke-fulda-frankfurt-verkehrspolitiker-burkert-und-koempel-zu-besuch-in-kalbach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=157112","title":{"rendered":"Bahnstrecke Fulda-Frankfurt: Verkehrspolitiker Burkert und K\u00f6mpel zu Besuch in Kalbach"},"content":{"rendered":"<p>Die Sorge um eine m\u00f6gliche Trassenf\u00fchrung der Bahnstrecke Fulda-Frankfurt durch seine Gemeinde treibt Kalbachs B\u00fcrgermeister Florian H\u00f6lzer  (parteilos) um. Deshalb hatte er sich an die Bundestagsabgeordnete Birgit K\u00f6mpel gewandt und um Hilfe gebeten. Die SPD-Politikerin ist im Bundestag Mitglied im Ausschuss f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur. Sie kontaktierte wiederum den Ausschussvorsitzenden Martin Burkert (SPD), der aus seinem Heimatort N\u00fcrnberg angereist war, um gemeinsam mit K\u00f6mpel vor Ort die Sorgen der Kalbacher zu erfahren.<\/p>\n<p>Am Treffen im Kalbacher Rathaus nahmen auch Kommunalpolitiker sowie Vertreter der \u201eB\u00fcrgerinitiative keine weitere Bahntrasse durch Kalbach\u201c teil.  Sieben Varianten hat das von der Bahn beauftragte Planungsb\u00fcro pr\u00e4sentiert, um die Bahnverbindung von Fulda nach Frankfurt (offizieller Titel: Hanau-Fulda\/W\u00fcrzburg) zu modernisieren und zu verschnellern.<\/p>\n<p>Bei drei der sieben Varianten w\u00e4re die Gemeinde Kalbach betroffen. \u201eLange Zeit hatte die Bahn uns gar nicht auf dem Schirm\u201c, berichtete H\u00f6lzer den beiden Abgeordneten, \u201edass wir \u00fcberhaupt in Frage kommen, ist noch gar nicht so lange bekannt.\u201c Dies best\u00e4tigte auch Birgit K\u00f6mpel: \u201eEs hie\u00df ja immer, dass entweder das Modell Mottgers-Spange oder der Ausbau der Bestands-Strecke in Frage kommen.\u201c Erst im M\u00e4rz dieses Jahres habe die Bahn dar\u00fcber informiert, dass Kalbach in den Planungen eine Rolle spiele. Die Strecke m\u00fcsse ausgebaut werden, sagte die Abgeordnete, aber \u00fcber das \u201eWie\u201c m\u00fcsse man noch sprechen. <\/p>\n<p>Martin Burkert wies darauf hin, dass es generell das Ziel sei, die Akzeptanz der Schiene zu st\u00e4rken. \u201eIm neuen Bundesverkehrswegeplan stecken 270 Milliarden Euro. Davon sollen 41 Prozent in den Schienenbereich gehen.\u201c Es sei bekannt, dass neue Schienenprojekte oft auf den Widerstand der betroffenen Bev\u00f6lkerung sto\u00dfe. Aber laut Aussage von Bahnchef R\u00fcdiger Grube solle ja nichts gegen den Willen der B\u00fcrgerschaft geschehen. <\/p>\n<p>Jakob Br\u00e4hler, Vertreter der B\u00fcrgerinitiative, sagte, dass Kalbach mit zwei Bahntrassen, den Autobahnen A66 und  A7, Stromtrassen und Abfalldeponie schon genug belastet sei. Florian H\u00f6lzer erg\u00e4nzte:  \u201eJeder hat sein P\u00e4ckchen zu tragen. Aber unser Rucksack ist schon voll.\u201c<\/p>\n<p>Martin Burkert, ermunterte die Kalbacher zum Widerstand: \u201eLassen Sie nichts unversucht. Setzen Sie eine Petition auf. Sie haben gute Gr\u00fcnde, sich zu wehren.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Die Sorge um eine m\u00f6gliche Trassenf\u00fchrung der Bahnstrecke Fulda-Frankfurt durch seine Gemeinde treibt Kalbachs B\u00fcrgermeister Florian H\u00f6lzer (parteilos) um. Deshalb hatte er sich an die Bundestagsabgeordnete Birgit K\u00f6mpel gewandt und um Hilfe gebeten. Die SPD-Politikerin ist im Bundestag Mitglied im Ausschuss f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur. 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