Dass unsere Welt immer weiter vernetzt wird, ist nicht neu. Alle Welt redet von Smart Cities, vernetzten St\u00e4dten, vom autonomen Fahren der Automobile. Doch wem geh\u00f6ren eigentlich die Daten, die im Auto von Sensoren erfasst werden? Mit wem sollen und d\u00fcrfen sie sich austauschen und warum? Diesen und weiteren Fragestellungen widmet sich eine \u00f6ffentliche Veranstaltung des Fachbereichs Elektrotechnik und Informationstechnik der Hochschule Fulda und seines F\u00f6rderkreises FET. Wolfgang K\u00f6hler, Pressesprecher des Automobilclubs von Deutschland (AvD),\u00c2\u00a0 ein Fuldaer, wird \u00fcber Ergebnisse der europ\u00e4ischen Studie \u201eMein Auto \u2013 meine Daten\u201c referieren. Thilo Goeble ist Wirtschaftsrechter von der Uni Kassel und widmet sich in seinem Vortrag dem Datenschutz im vernetzten Auto. Der Fuldaer Ingenieur Heiko Herchet stellt eine Revolution in der automobilen Softwareentwicklung vor. Gemeint sind Apps im Auto,\u00c2\u00a0 an denen sein Unternehmen arbeitet. Sebastian Stegm\u00fcller vom Fraunhofer-Institut (IAO) in Stuttgart wird das Auto 4.0 als rollende Serviceschnittstelle vorstellen.<\/p>\n
FET-Vorsitzender, Bernhard Juchheim (JUMO, IHK), sowie die beiden Tagungsleiter, die Fuldaer Professoren Bolli Bj\u00f6rnsson und Viviane Wolff wollen mit dem 21. Fuldaer Elektrotechnik-Kolloquium Chancen, Potenziale und Risiken dieser Entwicklungen in unseren mobilen Welt vorstellen und mit Referenten und G\u00e4sten diskutieren. Das Kolloquium wird am 18. November um 13.30 Uhr vom Pr\u00e4sidenten der Hochschule Fulda, Professor Karim Khakzar, und dem Dekan des Fachbereichs, Professor Klaus Fricke-Neuderth, er\u00f6ffnet. Die Veranstaltung ist kostenfrei und \u00f6ffentlich f\u00fcr alle G\u00e4ste.<\/p>\n
Veranstaltungsort ist das Hochschul-Geb\u00e4ude 10 (das fr\u00fchere S-Geb.), Raum 001, in der Leipziger Str. 123 in Fulda. Der besseren Planung wegen ist eine Anmeldung unter folgendem Link erw\u00fcnscht:
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