{"id":151161,"date":"2016-05-12T10:15:02","date_gmt":"2016-05-12T08:15:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=151161"},"modified":"2016-05-12T10:15:02","modified_gmt":"2016-05-12T08:15:02","slug":"2wd-sieg-in-sulingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=151161","title":{"rendered":"2WD Sieg in Sulingen"},"content":{"rendered":"

\"AM6Q3198\"<\/a>Am vergangenen Wochenende wurde der dritte Lauf zur deutschen Rallyemeisterschaft im Gebiet rund um die Sulingen B\u00e4renklaue ausgetragen. Mit von der Partie, wie gewohnt das Team Gassner \/ Mayrhofer, mit dem Toyota GT86 CS-R3. Am Freitagabend nach der Besichtigung der Strecken wurden die ersten Wertungspr\u00fcfungen in Angriff genommen. Hermann jr. erkl\u00e4rt die Zielsetzung : \u201eWir freuen uns sehr, dass uns der Wettergott diesmal wohlgesonnen gegen\u00fcber steht. Der Plan ist nun am optimalen Asphalt \u2013 Set Up f\u00fcr trockene Bedingungen zu arbeiten und\u00c2\u00a0 mich weiter ans Auto zu gew\u00f6hnen. Die \u2013 zum Teil \u2013 sehr langen Geraden kommen uns nicht wirklich entgegen, doch wir versuchen unser Bestes. Au\u00dferdem sind wir schon auf das Handling im engen und winkeligen IVG-Gel\u00e4nde gespannt.\u201c<\/p>\n

Frei nach dem Motto \u2013 \u201eschauen wir mal\u201c \u2013 legten die Beiden los und konnten am Freitagabend mit dem 16. Gesamtrang im Gep\u00e4ck die Nachtruhe antreten:\u00c2\u00a0\u201eDie heutigen Pr\u00fcfungen waren f\u00fcr uns etwas ganz Besonderes, mit einem erheblichen Schotteranteil und teilweise war es extrem wellig. Sehr erfreulich auch die Nachricht \u00fcber die 2WD WP-Bestzeit am Stadtrundkurs in Sulingen.\u201c<\/p>\n

Ab Samstag standen weitere 10 Wertungspr\u00fcfungen auf dem Programm, bedauerlicherweise mit deutlich weniger Schotteranteil und vermehrt langen Geraden. Kaiserwetter und Motivation, sowie zunehmendes Zusammengeh\u00f6rigkeitsgef\u00fchl mit dem Hinterrad getriebenen Fahrzeug, lie\u00dfen Hermann am extrem anspruchsvollen IVG-Gel\u00e4nde in gewohnte Muster zur\u00fcckfallen \u2013 was aggressiveren Fahrstil bedeutet, um m\u00f6glichst nah an die Konkurrenz heran zu kommen. Gassner jr. res\u00fcmiert im Mittagsservice: \u201eIch habe wirklich versucht auf den vier Pr\u00fcfungen\u00c2\u00a0 alles zu geben, doch leider hatten wir, speziell jeweils auf der langen WP, immer h\u00e4ufiger mit Motoraussetzern zu k\u00e4mpfen. Wir haben bereits am Freitag gemerkt, dass der Motor nicht ganz optimal l\u00e4uft, konnten aber bis dato die m\u00f6glichen Fehlerquellen noch nicht ausreichend eingrenzen. Dadurch haben wir einiges an Zeit liegen gelassen. Wir werden nun im Service weiter versuchen die L\u00f6sung zu finden.\u201c<\/p>\n

Ohne den Mut zu verlieren wurden nun auch die verbliebenen 6 Wertungspr\u00fcfungen absolviert. Mit Blick auf die Zeitentabelle wurde eine deutliche Steigerung ersichtlich. Man versuchte noch einiges am Fahrwerk, teste einige technische Details, um im Quercheck die Vor- bzw. Nachteile abwiegen zu k\u00f6nnen.
\nLetzten Endes konnte man sich im Ziel \u00fcber den 10 Gesamtrang, Platz 2 in der Division und den Sieg in der 2-WD Klasse (RC3) freuen und geht nun mit weiteren 25 Punktez\u00e4hlern in der DRM Meisterschaft einen Schritt in die richtige Richtung.<\/p>\n

Ursula Mayrhofer: \u201eWir haben mehr riskiert, haben vieles probiert und haben uns von den Motoraussetzern nicht beirren lassen. Gott sei Dank haben diese uns am Nachmittag nicht mehr\u00c2\u00a0allzu viel Zeit gekostet, aber nun m\u00fcssen wir eine L\u00f6sung f\u00fcr die Sachsen Rallye finden. Die beginnt bereits am 20. Mai! Herzlichen Dank an unser Team, das mit all den Arbeiten und \u00c4nderungen immer wieder Hand anlegen musste. Doch der Einsatz lohnt sich wie man sieht!\u201c<\/p>\n

Endstand Sulingen Rallye 2016,\u00c2\u00a0 DRM-2WD-Wertung
\n1. Gassner jr. \/ Mayrhofer\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Toyota GT86 CS-R3
\n2. Meter \/ Solbach-Schmidt\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0Citroen DS3 R3T\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 + 1:44,5 Minuten
\n3. Schulz \/ Lerch\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Citroen DS3 R3T\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 + 3:54,7 Minuten<\/p>\n

Zwischenstand DRM-2WD-Wertung nach 3 von 10 Veranstaltungen
\n1. Mohe \/ Hirsch\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0Renault Clio R3T\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 48 Punkte
\n2. Gassner jr. \/ Mayrhofer\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0Toyota GT86 CS-R3\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 45 Punkte
\n3. Griebel \/ Kopczyk\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0Opel Adam R2\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 26 Punkte
\n4. Knof \/ Stein\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0Citroen DS3 R3T\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 18 Punkte
\n4. Meter \/ Solbach-Schmidt \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0Citroen DS3 R3T\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 18 Punkte<\/p>\n

N\u00e4chster Einsatz
\nAvD Sachsen Rallye, 20. \u2013 21.05.2016, Zwickau<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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