{"id":150810,"date":"2016-05-01T12:17:53","date_gmt":"2016-05-01T10:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=150810"},"modified":"2016-05-01T12:17:53","modified_gmt":"2016-05-01T10:17:53","slug":"wintermeyer-e-mobilitaet-bietet-im-laendlichen-raum-erhebliches-potenzial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=150810","title":{"rendered":"Wintermeyer: \u201eE-Mobilit\u00e4t bietet im l\u00e4ndlichen Raum erhebliches Potenzial\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Der Chef der Hessischen Staatskanzlei und Demografiebeauftragte der Landesregierung, Staatsminister Axel Wintermeyer, hat sich heute auf seiner Hessenreise \u00fcber die Strategien und Handlungsans\u00e4tze von drei hessischen Modellregionen informiert. \u201eElektromobilit\u00e4t im Vogelsbergkreis \u2013 neue Wege der Mobilit\u00e4t\u201c ist ein Projekt, das in einem bundesweiten Wettbewerb des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) als Modellvorhaben der Raumordnung (MORO) ausgew\u00e4hlt und von 2013 bis 2016 gemeinsam mit der Hessischen Landesregierung gef\u00f6rdert wurde. Dabei wurden der Einsatz von Elektrofahrzeugen und deren Potenziale bei der Sicherung der Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum erprobt. Das Land Hessen unterst\u00fctzt das Projekt mit rund 39.000 Euro.<\/p>\n<p>\u201eE-Mobilit\u00e4t ist aktueller denn je und birgt als alternative Mobilit\u00e4tsform besonders im l\u00e4ndlichen Raum erhebliches Potenzial. Mit Modulen wie dem Carsharing und einem Hol- und Bringdienst soll der \u00d6ffentliche Nahverkehr, da wo es sinnvoll ist, erg\u00e4nzt werden\u201c, sagte Staatsminister Axel Wintermeyer.<\/p>\n<p>Das Projekt im Vogelsbergkreis gliedert sich in zwei Bereiche: Mit einem Hol- und Bringdienst als eine neue Form der Nachbarschaftshilfe und einem Carsharing-Modell in Orten mit weniger als 500 Einwohnern wurden die Voraussetzungen f\u00fcr den erfolgreichen Einsatz von Elektroautos getestet. Die ben\u00f6tigten Elektrofahrzeuge wurden geleast und mit regional produziertem Strom aus regenerativen Quellen angetrieben. Die Evaluierung des Projekts erfolgte durch die Stiftung Schloss Ettersburg. \u201eEs ist wichtig, solche Projekte zu f\u00f6rdern und die Erfahrungen, die von der ersten Idee bis zur konkreten Umsetzung vor Ort gemacht werden, weiterzugeben. Davon k\u00f6nnen auch andere l\u00e4ndliche Regionen profitieren\u201c, betonte Staatsminister Axel Wintermeyer.<\/p>\n<p>F\u00fcr das Anschlussmodellvorhaben des BMVI mit einer Laufzeit bis 2018 hat der Vogelsbergkreis ebenfalls den Zuschlag erhalten. Hier geht es um \u201eLangfristige Sicherung von Versorgung und Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum\u201c. Dazu wird ein kreisweites Mobilit\u00e4tskonzept erarbeitet werden, welches E-Mobilit\u00e4t, Carsharing und ehrenamtliche Fahr,- Hol- und Bringdienste als Erg\u00e4nzungen zum Individualverkehr und \u00d6PNV integrieren wird.<\/p>\n<p>Weitere Informationen zum Projekt sind unter<\/p>\n<p>https:\/\/www.vogelsbergkreis.de\/Regionalstrategie-Daseinsvorso.1168.0.html abrufbar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Es wurden die Voraussetzungen f\u00fcr den erfolgreichen Einsatz und die Potenziale von Elektrofahrzeugen bei der Sicherung der Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum untersucht und erprobt. Dies erfolgte anhand von zwei Teilprojekten, wobei ein besonderer Fokus auf der Zielgruppe \u00e4lterer Menschen lag. In den zwei l\u00e4ndlichen Ortsteilen Gem\u00fcnden-Nieder-Gem\u00fcnden und Lautertal-Hopfmannsfeld wurde ein &#8220;Elektro-Carsharing&#8221; erprobt. In Schotten, einem eher st\u00e4dtisch gepr\u00e4gten Raum (Kernstadt mit Stadtteilen) konnte ein Hol- und Bringdienst als neue Form der Nachbarschaftshilfe ausprobiert werden<\/p>\n<p>Ergebnisse:<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 E-Mobilit\u00e4t als Car-Sharing oder Hol- und Bringdienst erweist sich hinsichtlich der Reichweite auch im l\u00e4ndlichen Raum durchaus als alltagstauglich.<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Eine fl\u00e4chendeckende Schnellladeinfrastruktur mit einheitlichem Standard und Nutzbarkeit f\u00fcr alle Fahrzeugtypen ohne Zugangsbarrieren ist Grundvoraussetzung f\u00fcr die Etablierung von E-Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum.<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Alternative Mobilit\u00e4tsformen, wie die im Modellvorhaben erprobten Ans\u00e4tze, k\u00f6nnen Bausteine f\u00fcr eine strategische Verkn\u00fcpfung mit dem \u00d6PNV im Sinne der St\u00e4rkung und Erg\u00e4nzung bestehender Nahverkehrsangebote sein.<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Etablierte ehrenamtliche Strukturen in Vereinen und Dorfgemeinschaften bieten die geeignete Basis f\u00fcr die Initiierung alternativer Mobilit\u00e4tsangebot im lokalen ggf. \u00fcber\u00f6rtlichen Kontext, ben\u00f6tigen jedoch finanzielle und organisatorische Unterst\u00fctzung.<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Kooperationsmodelle sind notwendig, um die Kostenbelastung \u201estemmen\u201c zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Ausblick:<br \/>\nDie Erkenntnisse des Projektes flie\u00dfen in das ankn\u00fcpfende Modellvorhaben \u201eLangfristige Sicherung von Versorgung und Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum\u201c (2016-2018) ein, in dem sich der Vogelsbergkreis 2015 erfolgreich beim Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) beworben hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Der Chef der Hessischen Staatskanzlei und Demografiebeauftragte der Landesregierung, Staatsminister Axel Wintermeyer, hat sich heute auf seiner Hessenreise \u00fcber die Strategien und Handlungsans\u00e4tze von drei hessischen Modellregionen informiert. \u201eElektromobilit\u00e4t im Vogelsbergkreis \u2013 neue Wege der Mobilit\u00e4t\u201c ist ein Projekt, das in einem bundesweiten Wettbewerb des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) als Modellvorhaben der &hellip;<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":150816,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-150810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-startseite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=150810"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150817,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150810\/revisions\/150817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/150816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=150810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=150810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=150810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}