Gro\u00dfe Erleichterung in der Region: Der Plan der Deutsche Flugsicherung (DFS), auf der Wasserkuppe einen 30 bis 60 Meter hohen Radarturm zu bauen, ist endg\u00fcltig vom Tisch. Auch einen Alternativstandort – im Gespr\u00e4ch waren hier unter anderem der Heidelstein und der Kreuzberg – wird es nicht geben. Das teilte der Fuldaer Wahlkreisabgeordnete Michael Brand nach \u201eintensiven und hartn\u00e4ckigen Gespr\u00e4chen\u201c mit der DFS und dem Bundesverkehrsministerium mit.<\/p>\n
\u201eEin derartiges Vorhaben an diesem so besonderen Berg, mit m\u00f6glichen negativen Auswirkungen f\u00fcr Flieger, Natur und Tourismus habe ich von Beginn an f\u00fcr abwegig gehalten\u201c, so der Abgeordnete. \u201eIch bin erleichtert und froh, dass die Planungen endg\u00fcltig vom Tisch sind. Das erspart uns viel \u00c4rger in der Region, der Widerstand hat sich gelohnt.\u201c
\nDie im Januar 2014 begonnenen Planungen hatten bei den Beteiligten in der Region gro\u00dfe Emp\u00f6rung ausgel\u00f6st. Der Landkreis, das Biosph\u00e4renreservat, die Segelflugschule, die Drachen- und Gleitschirmflieger wie Gastronomie und Tourismus hatten das Vorhaben scharf kritisiert. Beeintr\u00e4chtigungen f\u00fcr die Flieger an der Wiege des Segelflugs, f\u00fcr den Tourismus sowie m\u00f6gliche gesundheitliche Risiken durch die Strahlung wurden bef\u00fcrchtet.<\/p>\n
Brand hatte in den letzten eineinhalb Jahren in direkten Gespr\u00e4chen u.a. mit Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt und mit dem Chef der Deutschen Flugsicherung, Prof. Klaus-Dieter Scheurle, f\u00fcr ein Ende der Planungen geworben.<\/p>\n
\u201eNach eingehender Pr\u00fcfung der Sachlage verfolgen wir den Bau einer Radaranlage dort nicht weiter\u201c, hei\u00dft es in dem aktuellen Schreiben der DFS an den Bundestagsabgeordneten. \u201eIn diesem Zuge haben wir auch die Bauvoranfrage zur\u00fcckgezogen.\u201c<\/p>\n
Erst k\u00fcrzlich war auf Initiative Brands bei der DFS in Langen ein gemeinsames Gespr\u00e4ch mit Landrat Bernd Woide und Klaus-Dieter Scheurle zustande gekommen. Auf Nachfrage Brands konkretisiert die DFS in einem Schreiben von gestern weiter, dass es in Osthessen auch \u201ekeinen Alternativstandort f\u00fcr das Radar\u201c gebe. Man werde \u201ehier nicht mehr weitersuchen\u201c.<\/p>\n
Gro\u00df ist die Freude auch bei Landrat Bernd Woide: \u201eDas ist eine sehr gute Nachricht. F\u00fcr den Tourismus und den Segelflug w\u00e4re es von gro\u00dfem Nachteil gewesen, wenn auf der Wasserkuppe eine Radaranlage mit all ihren Problemen realisiert worden w\u00e4re\u201c. Woide, der auch Pr\u00e4sident der Gesellschaft zur F\u00f6rderung des Segelflugs auf der Wasserkuppe ist, dankte Brand f\u00fcr seinen \u201egro\u00dfen Einsatz\u201c.<\/p>\n
\u201eSehr erleichtert\u201c ist auch Harald J\u00f6rges, Leiter der Fliegerschule auf der Wasserkuppe. \u201eEs ist gut, dass es nicht soweit gekommen ist. F\u00fcr alle Flieger auf der Wasserkuppe, auch den Flugplatz h\u00e4tte es sonst Einschr\u00e4nkungen gegeben. Einen solch besonderen Ort darf man nicht verschleudern. Auch der Tourismus h\u00e4tte Schaden genommen.\u201c<\/p>\n
Zum Bild: Entwarnung und Erleichterung: \u201eRadom-Gipfeltreffen\u201c bei der DFS in Langen mit Landrat Bernd Woide, DFS-Chef Prof. Klaus-Dieter Scheurle und Bundestagsabgeordneter Michael Brand (von links)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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