{"id":141334,"date":"2015-07-23T20:08:58","date_gmt":"2015-07-23T18:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=141334"},"modified":"2015-07-23T20:08:58","modified_gmt":"2015-07-23T18:08:58","slug":"erneuerung-der-betriebstechnik-im-tunnel-weimarer-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=141334","title":{"rendered":"Erneuerung der Betriebstechnik im Tunnel Weimarer Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Die Fuldaer m\u00fcssen sich ab kommenden Montag auf Einschr\u00e4nkungen einstellten. Wegen der Erneuerung der Technik bleibt der Tunnel \u201eWeimarer Stra\u00dfe\u201c sechs Wochen lang gesperrt. Rund 820000 Euro betragen die Umr\u00fcstkosten, die die komplette Technik-, Steuerung- und Lichterneuerung umfassen. Die Verwaltung bittet die Verkehrsteilnehmer um Verst\u00e4ndnis f\u00fcr eine \u201edringend notwendige Ma\u00dfnahme\u201c. Gleichzeitig appellieren Oberb\u00fcrgermeister Gerhard M\u00f6ller und Stadtbaurat Daniel Schreiner den Bereich gro\u00dfr\u00e4umig zu umfahren. Umleitungsstrecken sind entsprechend beschildert.<\/p>\n<p>Zwischen den Einm\u00fcndungen Paulustor und Horaser Weg der 230 Meter lange Tunnel \u201eWeimarer Stra\u00dfe\u201c. Das Bauwerk wurde im Jahre 1994 in Betrieb genommen, um das innerst\u00e4dtische Stra\u00dfennetz im historischen Umfeld des Domes zu entlasten. Trotz seiner geringen L\u00e4nge ist der Tunnel mit einer Vielzahl technischer Anlagen ausgestattet, mit deren Hilfe beispielsweise die Beleuchtungsanlage, die Tunnelbel\u00fcftung sowie die Weiterleitung von Fehler- und Unfallmeldungen gesteuert werden. Diese Technik und die Beleuchtung im Tunnel sind seit dem Jahr der Inbetriebnahme durchgehend im Einsatz und m\u00fcssen nun nach 21 Jahren vollst\u00e4ndig ausgetauscht werden. Die Betriebstechnik und die komplette Beleuchtungsanlage werden dabei dem aktuellen Stand der Technik angepasst und durch neue Anlagen mit geringerem Energieverbrauch und reduzierten Wartungsanspr\u00fcchen ersetzt.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Arbeiten innerhalb der Tunnelr\u00f6hre und im angrenzenden Betriebsgeb\u00e4ude muss der Tunnel f\u00fcr den Verkehr vollst\u00e4ndig gesperrt werden. Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung und der gro\u00dfen Bedeutung f\u00fcr den innerst\u00e4dtischen Verkehr kann die Tunnelsperrung nur im relativ verkehrsarmen Zeitraum der Sommerferien durchgef\u00fchrt werden. Im Zeitfenster der Sperrung vom Montag, 27. Juli 2015, bis Freitag, 04. September 2015, werden zun\u00e4chst alle im Tunnel installierten Anlagen &#8211; wie die Beleuchtung, die Ventilatoren und die verlegten Kabel \u2013 ausgebaut. Parallel dazu werden auch die Anlagen demontiert, die sich im Betriebsgeb\u00e4ude befinden und nicht wieder verwendet werden k\u00f6nnen. Im Anschluss daran wird der Tunnel gr\u00fcndlich gereinigt, bevor die neue Beleuchtungsanlage, die Verkabelung und auch die Beschilderung im Umfeld des Tunnels neu installiert werden. Die technische Abnahme der neuen Tunneltechnik erfolgt dann in der ersten Septemberwoche vor Ende der Sommerferien.<\/p>\n<p>Die Planung und Ausschreibung der Gesamtma\u00dfnahme erfolgte durch ein renommiertes Ingenieurb\u00fcro im Auftrag und unter Mitarbeit verschiedener \u00c4mter der Stadt. Den Auftrag zur Ausf\u00fchrung der eigentlichen Bau- und Installationsarbeiten wurde vom Magistrat an eine Fachfirma f\u00fcr Tunnel-Technik vergeben. Die voraussichtlichen Baukosten werden 820.000 Euro betragen.<\/p>\n<p>Nach Abschluss der Arbeiten wird der Tunnel sowohl technisch als auch funktional auf dem neuesten Stand sein. Die derzeit konventionelle Beleuchtung wird durch energiesparende LED-Technik ersetzt. F\u00fcr die Steuerung und Erfassung wichtiger Betriebsparameter wird entsprechende digitale Technik eingesetzt. Das Weiterleiten von Betriebsst\u00f6rungen und Unf\u00e4llen erfolgt k\u00fcnftig zeitnah an die beteiligten st\u00e4dtischen \u00c4mter und insbesondere auch an die Leitstelle der Feuerwehr.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der unvermeidlichen Sperrung des Tunnels wird der Verkehr \u00fcber entsprechend beschilderte Umleitungsstrecken gef\u00fchrt. Diese verlaufen \u00fcber folgende Strecken:<\/p>\n<p>\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Alfred-Dregger-Allee \u2013 Marienstra\u00dfe \u2013 Bonifatiusstra\u00dfe \u2013 Schlitzer Stra\u00dfe<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Paulustor \u2013 Pauluspromenade \u2013 Johannes-Dyba-Allee \u2013 Wilhelmstra\u00dfe \u2013 Abtstor &#8211; Kronhofstra\u00dfe \u2013 Langebr\u00fcckenstra\u00dfe<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Weimarer Stra\u00dfe \u2013 Horaser Weg \u2013 Schlitzer Stra\u00dfe \u2013 Niesiger Stra\u00dfe \u2013 Mackenrodtstra\u00dfe<br \/>\n\u00c2\u00b7\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Langebr\u00fcckenstra\u00dfe \u2013 Kronhofstra\u00dfe \u2013 Abtstor \u2013 Wilhelmstra\u00dfe \u2013 Johannes-Dyba-Allee \u2013 Pauluspromenade \u2013 Paulustor<\/p>\n<p>Da mit Behinderungen des flie\u00dfenden Verkehrs zu rechnen ist, werden die Verkehrsteilnehmer gebeten, den Bereich m\u00f6glichst weitr\u00e4umig zu umfahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Die Fuldaer m\u00fcssen sich ab kommenden Montag auf Einschr\u00e4nkungen einstellten. Wegen der Erneuerung der Technik bleibt der Tunnel \u201eWeimarer Stra\u00dfe\u201c sechs Wochen lang gesperrt. Rund 820000 Euro betragen die Umr\u00fcstkosten, die die komplette Technik-, Steuerung- und Lichterneuerung umfassen. Die Verwaltung bittet die Verkehrsteilnehmer um Verst\u00e4ndnis f\u00fcr eine \u201edringend notwendige Ma\u00dfnahme\u201c. Gleichzeitig appellieren Oberb\u00fcrgermeister Gerhard M\u00f6ller &hellip;<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,35],"tags":[],"class_list":["post-141334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=141334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141336,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141334\/revisions\/141336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=141334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=141334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=141334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}