{"id":138749,"date":"2015-05-19T23:25:35","date_gmt":"2015-05-19T21:25:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=138749"},"modified":"2015-05-19T23:25:35","modified_gmt":"2015-05-19T21:25:35","slug":"stark-auf-dem-land-rhoenenergie-verkehrsbetriebe-nutzen-klassische-autotelefone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=138749","title":{"rendered":"Stark auf dem Land: Rh\u00f6nEnergie Verkehrsbetriebe nutzen klassische Autotelefone"},"content":{"rendered":"<p>Wie stellen Verkehrsbetriebe sicher, dass sich Fahrer und Zentrale jederzeit erreichen k\u00f6nnen? Vor allem in l\u00e4ndlichen Regionen ist das wegen gro\u00dfer Entfernungen und schlechter Netzabdeckung oft schwierig.<\/p>\n<p>Die Rh\u00f6nEnergie Verkehrsservice GmbH mit Sitz im hessischen Fulda hat ihre Busse mit dem<br \/>\nPTCarPhone der pei tel Communications GmbH ausgestattet. Das klassische Autotelefon zeichnet sich<br \/>\ndurch eine hohe Empfangsqualit\u00e4t und eine wirkungsvolle Unterdru\u00cc\u02c6ckung von Echos und<br \/>\nUmgebungsger\u00e4uschen aus. Damit ist das PTCarPhone auch fu\u00cc\u02c6r l\u00e4ndliche Regionen und laute<br \/>\nFahrerumgebungen wie in Bussen geeignet.<\/p>\n<p>\u201eKlassische Funkverbindungen ohne Mobilfunkanschluss sto\u00dfen irgendwann an ihre Grenzen. 2011<br \/>\nwurden unsere Linien im Landkreis Fulda weiter ausgebaut und wir bedurften einer Alternative zur<br \/>\nalthergebrachten Funktechnik\u201c, so Dipl.-Ing. Thomas Lang, Gesch\u00e4ftsfu\u00cc\u02c6hrer der Rh\u00f6nEnergie<br \/>\nVerkehrsbetriebe. Nach einem ersten Test mit zehn Ger\u00e4ten stattete das Unternehmen schlie\u00dflich<br \/>\ninsgesamt 120 Busse mit dem PTCarPhone aus. Eine Kommunikation zwischen Fahrer und Zentrale wird zum Beispiel notwendig, wenn Versp\u00e4tungen oder andere Behinderungen im Stra\u00dfenverkehr<br \/>\ndurchgegeben werden mu\u00cc\u02c6ssen. Aber auch bei Notf\u00e4llen, wie etwa gesundheitlichen Problemen von<br \/>\nFahrg\u00e4sten, kann das der Fall sein. \u201eWir mu\u00cc\u02c6ssen eine jederzeitige Erreichbarkeit sicherstellen k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Lang. Seit 2011 bestreitet die Flotte von insgesamt 207 Fahrzeugen j\u00e4hrlich eine Strecke von circa zehn Millionen Kilometern.<\/p>\n<p>Das Autotelefon, das bei der Rh\u00f6nEnergie Verkehrsservice GmbH zum Einsatz kommt, ist das<br \/>\nPTCarPhone 3. Es verfu\u00cc\u02c6gt neben einer Freisprecheinrichtung auch u\u00cc\u02c6ber einen abnehmbaren<br \/>\nHandapparat, der diskretere Gespr\u00e4che mit der Zentrale erm\u00f6glicht. Neben der Erreichbarkeit besteht fu\u00cc\u02c6r Lang ein weiterer Vorteil in der zentralen Verwaltbarkeit des Telefonbuchs. \u201eUnser Fuhrpark ver\u00e4ndert sich st\u00e4ndig. Wenn man die dann n\u00f6tigen Aktualisierungen jedes Mal bei jedem Telefon einzeln vornehmen mu\u00cc\u02c6sste, w\u00e4re der Aufwand riesengro\u00df\u201c, erkl\u00e4rt der Gesch\u00e4ftsfu\u00cc\u02c6hrer. Bei den Autotelefonen von pei tel dagegen reicht eine SMS, die einfach per Knopfdruck an alle Ger\u00e4te verschickt werden kann. Die Autotelefone laden sich dann selbst\u00e4ndig die aktualisierte Version der zugeordneten Telefondaten von einem FTP-Server herunter.<\/p>\n<p>Mit der Einfu\u00cc\u02c6hrung und dem Betrieb des PTCarPhone 3 ist Lang zufrieden. \u201eWir sind sehr froh, in pei tel einen kompetenten Partner und eine zuverl\u00e4ssige L\u00f6sung gefunden zu haben.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Wie stellen Verkehrsbetriebe sicher, dass sich Fahrer und Zentrale jederzeit erreichen k\u00f6nnen? Vor allem in l\u00e4ndlichen Regionen ist das wegen gro\u00dfer Entfernungen und schlechter Netzabdeckung oft schwierig. Die Rh\u00f6nEnergie Verkehrsservice GmbH mit Sitz im hessischen Fulda hat ihre Busse mit dem PTCarPhone der pei tel Communications GmbH ausgestattet. 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