Die Arbeiten zur Errichtung der neuen Eisenbahnbr\u00fccke zwischen Lehnerz und G\u00f6tzenhof befinden sich im vorgesehenen Zeitrahmen. Nach Mitteilung von Hessen Mobil sollen am Pfingstwochenende vom 23. bis 25. Mai die Fertigteiltr\u00e4ger der Fahrbahnplatte verlegt werden.<\/p>\n
Im vergangenen Jahr war das alte Bauwerk abgebrochen worden, wobei sich der Abbruch sehr aufw\u00e4ndig und schwierig gestaltete, weil die Arbeiten gr\u00f6\u00dftenteils nur in Sperrpausen der Bundesbahn in verkehrsschwachen Zeiten nachts oder am Wochenende durchgef\u00fchrt werden konnten. Anfang Januar wurde mit den Arbeiten an dem neuen Bauwerk begonnen. Zun\u00e4chst mussten beidseitig die erforderlichen Baugruben mit einem Gesamtvolumen von 5.500 Kubikmeter hergestellt werden. Zur Gr\u00fcndung\u00c2\u00a0 wurden Betonpf\u00e4hle in einer Gesamtl\u00e4nge von 120 Meter L\u00e4nge eingebracht. Insgesamt 1.400 Kubikmeter Beton und 185 Tonnen Betonstahl waren f\u00fcr die Errichtung der Seitenw\u00e4nde erforderlich.<\/p>\n
Bei der Verlegung von insgesamt f\u00fcnf Fertigteiltr\u00e4gern, ebenfalls in n\u00e4chtlichen Sperrpausen der Bahn, wird ein 500-Tonnen-Mobilkran zum Einsatz kommen. Von der Lehnerzer Seite aus werden die 27 Meter langen und 62 Tonnen schweren Teile \u00fcber den Gleisen eingehoben. Am gesamten Pfingstwochenende k\u00f6nnen Behinderungen im Bereich rund um die Baustelle bis zum Parkplatz Milseburgradweg auftreten, wo die beiden gr\u00f6\u00dften Fertigteile zwischengelagert werden. Auch wird sich eine gewisse Ger\u00e4uschkulisse an der hell erleuchteten Baustelle nicht vermeiden lassen. Hessen Mobil bittet schon jetzt die betroffenen Anwohner und Verkehrsteilnehmer um Verst\u00e4ndnis.<\/p>\n
Nachdem die Fertigteile verlegt worden sind, wird in den kommenden Wochen die Br\u00fccke fertiggestellt. Im September sollen die Schutzger\u00fcste abgebaut und die Erdung des Bauwerks hergestellt werden. Parallel zu den Br\u00fcckenbauarbeiten werden in den Sommerferien die Stra\u00dfenbauarbeiten auf der G\u00f6tzenhofer Seite ausgef\u00fchrt und dabei auch die Br\u00fcckenstra\u00dfe neu angebunden. Nach Fertigstellung der Eisenbahnbr\u00fccke wird mit den Stra\u00dfenbauarbeiten auf der Lehnerzer Seite einschlie\u00dflich des Kreisels begonnen. Bei entsprechender Witterung sollen die Stra\u00dfenarbeiten noch in diesem Jahr abgeschlossen werden und die Kreisstra\u00dfen K 1 und K 6 wieder voll befahrbar sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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