Um gr\u00f6\u00dfere Lasten zu transportieren, bietet es sich an, einen Anh\u00e4nger zu nutzen. Doch manch unge\u00fcbter Autofahrer untersch\u00e4tzt die Gefahren beim Fahren mit dem Anh\u00e4nger. So kann sich bei einem beladenen Anh\u00e4nger der Bremsweg bereits um 50 Prozent verl\u00e4ngern. Weitere Risikoquellen sind abgenutzte Reifen, \u00fcberladener Anh\u00e4nger, mangelhafte Sicherung der Ladung sowie zu hohe Geschwindigkeiten. Und nicht immer passen F\u00fchrerschein und Anh\u00e4ngerwahl zusammen.<\/p>\n
PKW-F\u00fchrerschein Klasse B nur mit Einschr\u00e4nkungen<\/strong> Anh\u00e4nger vor Fahrtantritt kontrollieren<\/strong> Um sicher von A nach B zu gelangen, sollten gute Bremsen und Reifen mit ausreichender Profiltiefe vorhanden sein. Aber nicht nur die Profiltiefe, auch der Reifendruck muss der vorgesehenen Ladung entsprechen. In Bezug auf die Bremsen sollten Sie auf jeden Fall auf Qualit\u00e4t achten, um Fahrsicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Direkt und g\u00fcnstig lassen sich neue Marken Bremsscheiben bei gepr\u00fcften Online H\u00e4ndler<\/a> kaufen.<\/p>\n Ladung sichern<\/strong>
\nWelchen Anh\u00e4nger Sie ziehen d\u00fcrfen, h\u00e4ngt vom F\u00fchrerschein ab. H\u00e4nger, mit einem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht von maximal 750 Kilogramm k\u00f6nnen problemlos mit dem Pkw-F\u00fchrerschein Klasse B gezogen werden. Bei h\u00f6heren Lasten gibt es allerdings Einschr\u00e4nkungen: So darf das Gewicht beim Anh\u00e4nger nicht h\u00f6her sein, als das Leergewicht des Zugfahrzeugs und gleichzeitig darf das Gespann ein Gewicht von 3,5 Tonnen nicht \u00fcberschreiten. Besitzen Sie den alten F\u00fchrerschein der Klasse 3, d\u00fcrfen Sie jeden Anh\u00e4nger bis maximal 3,5 Tonnen ziehen. Die daf\u00fcr vorgeschriebene H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt bei 80 Kilometern pro Stunde.<\/p>\n
\nAchten Sie beim Ankuppeln des H\u00e4ngers darauf, dass die Kupplungsklaue richtig einrastet und das Abrei\u00dfseil<\/a> (bei gebremsten Anh\u00e4ngern) \u00fcber die Anh\u00e4ngerkupplung liegt. Vergessen Sie das Beleuchtungskabel nicht und kontrollieren Sie beide Blinker, Warnblinklicht, Nebelschlussleuchten, Brems- und R\u00fccklichter.<\/p>\n
\nBevor Sie sich mit Pkw und Anh\u00e4nger ins Verkehrsgeschehen st\u00fcrzen, sollte die Last auf dem H\u00e4nger optimal verteilt sein. Es empfiehlt sich, schwere Lasten \u00fcber den Achsen zu deponieren und leichte Kisten in den vorderen Teil zu legen. Ein Blick auf die Seite des Gespanns verr\u00e4t, ob Auto und Anh\u00e4nger eine Linie bilden. Zeigt die Seitenansicht einen Knick, kann das Gespann leichter ins Schleudern kommen. Zudem verl\u00e4ngert sich der Bremsweg.<\/p>\n