{"id":133065,"date":"2014-12-17T07:04:54","date_gmt":"2014-12-17T07:04:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=133065"},"modified":"2014-12-17T07:04:54","modified_gmt":"2014-12-17T07:04:54","slug":"die-luftkurort-poppenhausen-in-der-ausstellung-deutsches-segelflugmuseum-auf-der-wasserkuppe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=133065","title":{"rendered":"Die \u201eLuftkurort Poppenhausen\u201c in der Ausstellung Deutsches Segelflugmuseum auf der Wasserkuppe"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_133066\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Segelflugmuseum-Modell-Poppenhausen-2014.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-133066\" class=\"size-thumbnail wp-image-133066\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Segelflugmuseum-Modell-Poppenhausen-2014-265x168.jpg\" alt=\"v.l.: Bernd Vogt (Segelflugmuseum Wasserkuppe) , B\u00fcrgermeister Manfred Helfrich u. Andreas Tiemann (Erbauer des Modells \u201ePoppenhausen\u201c)\" width=\"265\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Segelflugmuseum-Modell-Poppenhausen-2014-265x168.jpg 265w, https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Segelflugmuseum-Modell-Poppenhausen-2014.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-133066\" class=\"wp-caption-text\">v.l.: Bernd Vogt (Segelflugmuseum Wasserkuppe) , B\u00fcrgermeister Manfred Helfrich u. Andreas Tiemann (Erbauer des Modells \u201ePoppenhausen\u201c)<\/p><\/div>\n<p>Poppenhausen (Wasserkuppe): Die Poppenhausen wurde als zweisitziger Trainer im Jahr 1926 von Alexander Schleicher in dessen Fabrik im Talkessel entwickelt. Unterst\u00fctzung bekam er dabei von Hans Jacobs und Alexander Lippisch. Die \u201ePoppenhausen\u201c war damals \u00e4hnlich aufgebaut, wie die typischen Anf\u00e4nger-Segelflugzeuge, allerdings war sie gr\u00f6\u00dfer und konnte zwei Personen tragen. Dieser Schulungsflieger wurde bereits mit einer Doppelsteuerung ausgestattet. <!--more--><\/p>\n<p>Ziel war es, die Piloten schneller und kosteng\u00fcnstiger auszubilden. Nach dem Erstflug erschien der Glider im Katalog der Hersteller-Firma. Die technischen Daten der \u201eLuftkurort Poppenhausen\u201c: Spannweite: 14,60 Meter &#8211; Rumpfl\u00e4nge: 7,20 Meter &#8211; Leergewicht: 150 Kg &#8211; Zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht:310 Kg. Au\u00dfer f\u00fcr deutsche Besteller wurde der Schulungs-Glider nach Gro\u00dfbritannien und Australien ausgeliefert.<\/p>\n<p>Der Konstrukteur Klaus Nietzer entwickelte einen Bauplan f\u00fcr das Modell \u201eLuftkurort Poppenhausen an der Wasserkuppe\u201c und schuf so die Voraussetzungen f\u00fcr den Bau eines \u201evorbildgetreuen Segelflugmodells. Hier die Daten dazu: M: 1:5, Spannweite: 3.000 mm, L\u00e4nge: 1.470 mm, Profil: Clark Y, 13 %, Gewicht: 4.500 g, RC-Funktionen: Seite, H\u00f6he, Quer, Schleppkupplung, Rumpf: Holz, Tragfl\u00e4che: Holz<\/p>\n<p>Andreas Thiemann baute die \u201ePoppenhausen\u201c als Modell originalgetreu nach und stellte dieses jetzt dem Deutschen Segelflugmuseum auf der Wasserkuppe zur Ausstellung zur Verf\u00fcgung. \u201eDie Ausstellung ist damit um ein regionales Modell reicher\u201c, freute sich B\u00fcrgermeister Manfred Helfrich, stv. Vorsitzender des F\u00f6rdervereins Deutsches Segelflugmuseum und dankte Bernd Vogt und Andreas Thiemann f\u00fcr deren Initiative.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Poppenhausen (Wasserkuppe): Die Poppenhausen wurde als zweisitziger Trainer im Jahr 1926 von Alexander Schleicher in dessen Fabrik im Talkessel entwickelt. Unterst\u00fctzung bekam er dabei von Hans Jacobs und Alexander Lippisch. Die \u201ePoppenhausen\u201c war damals \u00e4hnlich aufgebaut, wie die typischen Anf\u00e4nger-Segelflugzeuge, allerdings war sie gr\u00f6\u00dfer und konnte zwei Personen tragen. Dieser Schulungsflieger wurde bereits mit einer &hellip;<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,52],"tags":[],"class_list":["post-133065","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=133065"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133065\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133067,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133065\/revisions\/133067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=133065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=133065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=133065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}