{"id":128920,"date":"2014-09-03T06:18:38","date_gmt":"2014-09-03T06:18:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=128920"},"modified":"2014-09-03T06:18:38","modified_gmt":"2014-09-03T06:18:38","slug":"umwelt-und-klimaschutz-im-oepnv-co2-gekuehlte-busse-fuer-bad-hersfeld-und-ludwigsau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=128920","title":{"rendered":"Umwelt- und Klimaschutz im \u00d6PNV – CO2-gek\u00fchlte Busse f\u00fcr Bad Hersfeld und Ludwigsau"},"content":{"rendered":"
\"Zw\u00f6lf<\/a>

Zw\u00f6lf neue Linienbusse \u2013 zwei mehr als auf diesem Bild \u2013 hat die Rh\u00f6nEnergieFulda f\u00fcr die Buslinien im Stadtverkehr Bad Hersfeld und in Ludwigsau angeschafft. Die Neufahrzeuge sind mit einer umweltfreundlichen Klimaanlage ausgestattet und erf\u00fcllen die strenge Abgasnorm EURO 6.<\/p><\/div>\n

Bad Hersfeld. F\u00fcr die Buslinien im Stadtverkehr Bad Hersfeld und in Ludwigsau hat die Rh\u00f6nEnergie Bus GmbH seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 den Auftrag vom Landkreis Hersfeld-Rotenburg und den Wirtschaftsbetrieben Bad Hersfeld erhalten. Das Besondere dabei: In der Ausschreibung wurde gefordert, dass die Neufahrzeuge mit CO2<\/sub>-betriebenen Klimaanlagen ausgestattet sein m\u00fcssen. Dieser Forderung ist die Rh\u00f6nEnergie Bus GmbH mit zw\u00f6lf neuen Fahrzeugen nachgekommen und hat diese Busse eigens f\u00fcr die neu konzessionierten Linien angeschafft. \u201eDamit setzen wir ein Zeichen f\u00fcr Umwelt- und Klimaschutz im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr\u201c, so Landrat Dr. Karl-Ernst Schmidt und B\u00fcrgermeister Thomas Fehling.<\/p>\n

Die ersten Erfahrungen mit den zw\u00f6lf neuen Linienbussen im Bad Hersfelder Stadtverkehr und in Ludwigsau sind nach Darstellung des Betreiberunternehmens Rh\u00f6nEnergie Bus GmbH positiv. \u201eWir sind sehr zufrieden\u201c, erkl\u00e4rt Thomas Lang, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Rh\u00f6nEnergie Bus (REB): \u201eDie Busse fahren fehlerfrei \u2013 und gerade bei den Temperaturen der zur\u00fcckliegenden Wochen konnten wir unsere Klimaanlagen einem Belastungstest unterziehen, den sie mit Bravour bestanden haben.<\/p>\n

Busse ohne klimasch\u00e4dliches K\u00e4ltemittel<\/strong><\/p>\n

\u201eDie neue K\u00fchlmittelgeneration ist ein Gewinn f\u00fcr das Klima und die Umwelt und passt zum Konzept einer nachhaltigen Bewirtschaftung unseres Nahverkehrs\u201c, so Landrat Dr. Schmidt. Und B\u00fcrgermeister Fehling erg\u00e4nzt: \u201eDie Umr\u00fcstung auf das umweltfreundlichere K\u00e4ltemittel ist ein erster Schritt; diese zukunftsweisende Technologie ist nicht nur gut f\u00fcr den Nahverkehr, sondern bringt auch die Klimaschutzaktivit\u00e4ten in unserer Stadt weiter voran.\u201c<\/p>\n

Dazu z\u00e4hlt nach Aussage von Dr. Schmidt und Fehling auch die Forderung in der Ausschreibung der Verkehre, dass die in den Linien eingesetzten neuen Busse der Kategorie A (= Neufahrzeuge) mit EURO-6-Motoren ausgestattet sein m\u00fcssen, die die neuesten Abgasnormen erf\u00fcllen.<\/p>\n

In den neuen Klimaanlagen agiert CO2 <\/sub>als nat\u00fcrliches K\u00e4ltemittel. Es sorgt auch in vollen Stadtbussen f\u00fcr angenehme Temperaturen und ersetzt das klimasch\u00e4dliche K\u00e4ltemittel R134a, das seit Januar 2011 f\u00fcr Klimaanlagen in neuen Pkw-Typen verboten ist. Bisherige K\u00e4ltemittel verursachten um ein Vielfaches h\u00f6here Emissionen: R134a hat ein klimasch\u00e4dliches Treibhauspotenzial, das um den Faktor 1.430 h\u00f6her ist als das von CO2<\/sub>. Da Fahrzeug-Klimaanlagen keine vollst\u00e4ndig geschlossenen Systeme sind, entweicht w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer eines Fahrzeugs permanent K\u00e4ltemittel.<\/p>\n

Nachhaltigkeit bei der Rh\u00f6nEnergie Bus<\/strong><\/p>\n

Die Rh\u00f6nEnergie-Verkehrsbetriebe hatten in den zur\u00fcckliegenden Jahren bereits mehrfach \u2013 damals noch als Teil der \u00dcWAG-Gruppe \u2013 unter Beweis gestellt, dass sich ein effizienter Fahrbetrieb und Umweltschutz nicht ausschlie\u00dfen m\u00fcssen. Dabei spielten innovative Ideen eine Rolle: Von Bussen mit dem \u201eBlauen Umweltengel\u201c und besonders niedrigen Emissionswerten bis hin zu einer Anlage, die Motor\u00f6l reinigt \u2013 und zwar so, dass die Schmierstoffe bei gleicher Wirkung mehrfach benutzt werden k\u00f6nnen. Deutschlandweit geh\u00f6rt die REB zu den ersten Busunternehmen, die neue Fahrzeuge mit CO2<\/sub> als K\u00e4ltemittel nutzen: Bereits vor zwei Jahren hatte die Rh\u00f6nEnergie Bus sechs Fahrzeuge mit dieser Technologie f\u00fcr die Stadt Fulda beschafft, die seitdem in der osthessischen Barockstadt unterwegs sind.<\/p>\n

Gro\u00dfes Klimaschutzpotenzial<\/strong><\/p>\n

\u201eMit den neuen Bussen k\u00f6nnen wir hier vor Ort beweisen, dass CO2<\/sub> das K\u00e4ltemittel der Zukunft ist und nat\u00fcrliche K\u00e4ltemittel im Nahverkehr, aber auch in PKW, funktionieren\u201c, so REB-Prokurist Michael Schneider. Anders als bei Pkw gibt es f\u00fcr Busklimaanlagen von der EU bislang noch keine Regelungen, die K\u00e4ltemittel mit hohem Treibhauseffekt verbieten. \u201eUnsere positiven Erfahrungen leisten vielleicht auch einen Beitrag, verst\u00e4rkt umweltgerechtere K\u00e4ltemittel einzusetzen. Vielleicht wird diese Technologie dann sogar bald zum Standard in der Nahverkehrs- und Reisebusbranche \u2013 das kann man der Umwelt und unserem Klima eigentlich nur w\u00fcnschen.\u201c<\/p>\n

Das Potenzial sei riesig: Neue Reisebusse sind heute zu 100 Prozent klimatisiert. Bei Stadtbussen waren es 1993 hierzulande nur f\u00fcnf Prozent aller neuen Fahrzeuge, im Jahr 2011 bereits knapp 70 Prozent. Die freigesetzte Menge an K\u00e4ltemittel aus Bussen entspricht laut Umweltbundesamt 140.000 Tonnen CO2<\/sub>-\u00c4quivalenten pro Jahr. Das entspricht dem j\u00e4hrlichen CO2<\/sub>-Aussto\u00df von 120.000 sparsamen Kleinwagen bei durchschnittlicher Fahrweise.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bad Hersfeld. F\u00fcr die Buslinien im Stadtverkehr Bad Hersfeld und in Ludwigsau hat die Rh\u00f6nEnergie Bus GmbH seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 den Auftrag vom Landkreis Hersfeld-Rotenburg und den Wirtschaftsbetrieben Bad Hersfeld erhalten. Das Besondere dabei: In der Ausschreibung wurde gefordert, dass die Neufahrzeuge mit CO2-betriebenen Klimaanlagen ausgestattet sein m\u00fcssen. Dieser Forderung ist die …<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,35],"tags":[],"class_list":["post-128920","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=128920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128922,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128920\/revisions\/128922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=128920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=128920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=128920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}