Fulda (mb). Der \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c war von vielen gew\u00fcnscht. Die Stadt ist der Anregung aus der B\u00fcrgerschaft gerne nachgekommen, an einigen Stellen im Stadtgebiet Schilder mit dem auff\u00e4lligen Pfeil anzubringen. Doch so wie die Beschilderung inzwischen \u00fcberall dort, wo sie zu finden ist,\u00c2\u00a0 f\u00fcr einen z\u00fcgigeren Verkehrsfluss sorgt, so unsicher scheint jedoch\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 der ein oder andere Autofahrern manchmal im Umgang mit dem \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c zu sein.<\/p>\n
Infokampagne<\/strong><\/p>\n Schwierig wird es vor allem dann, wenn es auch noch zu brenzligen Situationen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger kommt. Vor diesem Hintergrund haben sich OB Gerhard M\u00f6ller und B\u00fcrgermeister Dag Wehner entschieden, in den n\u00e4chsten Tagen zu verschiedenen Zeiten und an unterschiedlichen Orten, wo es \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c-Regelungen im Stadtgebiet gibt, eine pr\u00e4ventive Informationskampagne gemeinsam mit der Kreisverkehrswacht Fulda zu veranstalten. Anfangs neun Pfeile<\/strong><\/p>\n Nach der erfolgreichen und vor allen Dingen unfallfreien Einf\u00fchrung von neun Gr\u00fcnpfeilregelungen an verschiedenen Kreuzungen im Stadtgebiet in den letzten Jahren sind im Fr\u00fchjahr weitere neun \u201egr\u00fcne Pfeile\u201c hinzugekommen.\u00c2\u00a0 Die Gr\u00fcnpfeil-Regelung wurde erst 1994 in die Vorschriften der Stra\u00dfenverkehrsordnung aufgenommen. Ihren Ursprung hat sie n der ehemaligen DDR. Im Zuge der Wiedervereinigung haben viele Kommunen in ganz Deutschland den \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c \u00fcbernommen. Durch seinen Einsatz, so bekr\u00e4ftigen beide Dezernenten, k\u00f6nne der Verkehr an ampelgeregelten Knotenpunkten durch diese vern\u00fcnftige und durchaus praktikable L\u00f6sung \u2013 wenn denn die Vorschriften auch von allen Beteiligten eingehalten werden – fl\u00fcssiger gestaltet werden.<\/p>\n Der Einsatz ist allerdings an zahlreiche Voraussetzungen gebunden. So darf der \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c beispielsweise nicht eingesetzt werden, wenn die Sichtverh\u00e4ltnisse eingeschr\u00e4nkt sind oder die Ampel \u00fcberwiegend der Schulwegsicherung dient. Bevor also ein solcher \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c angeordnet werden kann, muss stets eine intensive Pr\u00fcfung der jeweiligen \u00d6rtlichkeit vorgenommen werden. Hier arbeitet die Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde der Stadt Fulda eng mit der Polizei und dem jeweiligen Stra\u00dfenbaulasttr\u00e4ger zusammen.<\/p>\n Richtige Verhaltensweise bei der Gr\u00fcnpfeilregelung<\/strong><\/p>\n \u201eDer Gr\u00fcnpfeil erlaubt Fahrzeugen das Abbiegen nach rechts trotz rotem Lichtzeichen an einer Ampel, wenn sie zuvor an der Haltlinie angehalten haben und wenn eine Behinderung oder Gef\u00e4hrdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere des Fu\u00dfg\u00e4nger- und Fahrzeugverkehrs der freigegebenen Verkehrsrichtung, ausgeschlossen ist. Es besteht keine Pflicht, in die Kreuzung einzufahren. Wer also vor einem Rotlicht mit \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c wartet, begeht keine Verkehrsbehinderung im Sinne der StVO, auch dann nicht, wenn es sich um eine reine Rechtsabbiegespur handelt. Im Gegensatz zum ampelgeregelten gr\u00fcnen Abbiegepfeil.<\/p>\n Bu\u00dfgeldvorschrift<\/strong><\/p>\n Allerdings aufgepa\u00dft: Wer an einer Ampel mit \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c abbiegt, ohne vorher an der Haltelinie anzuhalten, dem droht ein Punkt im Flensburger Verkehrszentralregister sowie eine Geldbu\u00dfe von 70 Euro, bei Gef\u00e4hrdung anderer Verkehrsteilnehmer steigt das Bu\u00dfgeld sogar auf 100 Euro.<\/p>\n Bisherige Standorte<\/strong><\/p>\n Rechtsabbiegen – von der Langebr\u00fcckenstra\u00dfe in die Weimarer Stra\u00dfe Standorte seit 10.03.2014<\/strong><\/p>\n Rechtsabbiegen – von der Weimarer Stra\u00dfe in die Langebr\u00fcckenstra\u00dfe Standorte seit 22.04.2014<\/strong><\/p>\n Rechtsabbiegen \u2013 von der Kurf\u00fcrstenstra\u00dfe in den Heinrich-von-Bibra-Platz Fulda (mb). Der \u201eGr\u00fcnpfeil\u201c war von vielen gew\u00fcnscht. Die Stadt ist der Anregung aus der B\u00fcrgerschaft gerne nachgekommen, an einigen Stellen im Stadtgebiet Schilder mit dem auff\u00e4lligen Pfeil anzubringen. Doch so wie die Beschilderung inzwischen \u00fcberall dort, wo sie zu finden ist,\u00c2\u00a0 f\u00fcr einen z\u00fcgigeren Verkehrsfluss sorgt, so unsicher scheint jedoch\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 der ein oder andere …<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,35],"tags":[],"class_list":["post-127517","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/127517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=127517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/127517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127518,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/127517\/revisions\/127518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=127517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=127517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=127517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u201eUns geht es darum, angesichts der aktuellen Sicherheits-Debatte um den \u00c2\u00b4Gr\u00fcnpfeil\u00c2\u00b4 vorbeugende Aufkl\u00e4rungsarbeit bei den Verkehrsteilnehmern zu leisten\u201c, betonten M\u00f6ller und Wehner.<\/p>\n
\nRechtsabbiegen – von der Langebr\u00fcckenstra\u00dfe in die Maberzeller Stra\u00dfe
\nRechtsabbiegen – von der Mackenrodtstra\u00dfe in den Gerloser Weg Richtung Niesig
\nRechtsabbiegen – vom Gerloser Weg in die Mackenrodtstra\u00dfe Richtung Horas
\nRechtsabbiegen – von der Petersberger Stra\u00dfe in den Zieherser Weg
\nRechtsabbiegen – von der Kohlh\u00e4user Stra\u00dfe in die Frankfurter Stra\u00dfe
\nRechtsabbiegen – vom Martin-Luther-Platz in die Frankfurter Stra\u00dfe
\nRechtsabbiegen – von der Zufahrt McDonalds \/ Lidl in die Frankfurter Stra\u00dfe
\nRechtsabbiegen – von der Rangstra\u00dfe in die Von-Schildeck-Stra\u00dfe Rtg. K\u00fcnzell<\/p>\n
\nRechtsabbiegen – von der Daimler-Benz-Stra\u00dfe in die Leipziger Stra\u00dfe
\nRechtsabbiegen \u2013 vom Andreasberg in die Bardostra\u00dfe
\nRechtsabbiegen – von der Robert-Kircher-Stra\u00dfe in die Stra\u00dfe Am Rosengarten
\nRechtsabbiegen – von der Robert-Kircher-Stra\u00dfe in die K\u00f6nigstra\u00dfe Richtung Abtstor
\nRechtsabbiegen – von der Robert-Kircher-Stra\u00dfe in die K\u00f6nigstra\u00dfe Richtung L\u00f6herstra\u00dfe
\nRechtsabbiegen – von der K\u00f6nigstra\u00dfe in die Robert-Kircher-Stra\u00dfe Richtung Am Rosengarten
\nRechtsabbiegen – von der Niesiger Stra\u00dfe in die Mackenrodtstra\u00dfe
\nRechtsabbiegen – von der Mackenrodtstra\u00dfe in die Niesiger Stra\u00dfe<\/p>\n
\nRechtsabbiegen \u2013 von der Kurf\u00fcrstenstra\u00dfe in die Magdeburger Stra\u00dfe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"