{"id":126623,"date":"2014-07-07T05:52:54","date_gmt":"2014-07-07T05:52:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=126623"},"modified":"2014-07-07T05:52:54","modified_gmt":"2014-07-07T05:52:54","slug":"in-nieder-gemuenden-wurde-das-konzept-fuers-e-mobil-vorgestellt-start-vor-den-sommerferien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=126623","title":{"rendered":"In Nieder-Gem\u00fcnden wurde das Konzept f\u00fcrs E-Mobil vorgestellt \u2013 Start vor den Sommerferien"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_126624\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/SebaldBottBlaettelminkDalichauAchatz.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-126624\" class=\"size-thumbnail wp-image-126624\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/SebaldBottBlaettelminkDalichauAchatz-265x80.jpg\" alt=\"Das Konzept f\u00fcr E-Mobil in Nieder-Gem\u00fcnden steht. Unser Foto zeigt von links: Matthias Sebald (Vogelsbergkreis, Amt f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum und Daseinsvorsorge), B\u00fcrgermeister Lothar Bott, Prof. Dr. Birgit Bl\u00e4ttel-Mink und Dirk Dalichau (beide Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt) und Anton Achatz (Experte f\u00fcr den Aufbau von E-Mobil-Flotten). Foto: Erich Ruhl, Pressestelle Vogelsbergkreis  \" width=\"265\" height=\"80\" srcset=\"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/SebaldBottBlaettelminkDalichauAchatz-265x80.jpg 265w, https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/SebaldBottBlaettelminkDalichauAchatz.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-126624\" class=\"wp-caption-text\">Das Konzept f\u00fcr E-Mobil in Nieder-Gem\u00fcnden steht. Unser Foto zeigt von links: Matthias Sebald (Vogelsbergkreis, Amt f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum und Daseinsvorsorge), B\u00fcrgermeister Lothar Bott, Prof. Dr. Birgit Bl\u00e4ttel-Mink und Dirk Dalichau (beide Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt) und Anton Achatz (Experte f\u00fcr den Aufbau von E-Mobil-Flotten). Foto: Erich Ruhl, Pressestelle Vogelsbergkreis<\/p><\/div>\n<p>Vogelsbergkreis. In Nieder-Gem\u00fcnden im Vogelsbergkreis haben interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger mit Unterst\u00fctzung der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt ein Konzept f\u00fcr die Nutzung eines Elektroautos auf die Beine gestellt. Noch vor Beginn der Sommerferien soll ein kostenfreies Elektrofahrzeug f\u00fcr die Dorfgemeinschaft zur Verf\u00fcgung stehen, freut sich B\u00fcrgermeister Lothar Bott. \u201eWichtig ist die Machbarkeit und nicht die Theorie\u201c, sagte Prof. Dr. Bl\u00e4ttel-Mink, die wissenschaftliche Leiterin des Projekts.<!--more--><\/p>\n<p>F\u00fcr den B\u00fcrgermeister ist das Ganze eine \u201eRiesenchance\u201c, die man nutzen sollte. Klar sei schon jetzt: \u201eWenn das Fahrzeug angenommen wird, wird bald schon ein einziges Dorf-Car zu wenig sein.\u201c Im bevorstehenden neuen Prozess der Regionalentwicklung bis 2020 werde die E-Mobilit\u00e4t eine wahrnehmbare Rolle spielen. Auch, was die Verzahnung zum \u00d6PNV, zum Beispiel zur Vogelsbergbahn angeht. Gem\u00fcnden liegt an der wichtigen Achse der Vogelsbergbahn von Fulda nach Gie\u00dfen.<\/p>\n<p>Im Dorfgemeinschaftshaus in Nieder-Gem\u00fcnden erl\u00e4uterten die Fachleute im Detail, was in K\u00fcrze Wirklichkeit werden soll. Begleitet wird die Konzeptentwicklung vom Institut f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Kultur (IWAK) an der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt am Main. Zwei weitere E-Mobil-Projekte werden gegenw\u00e4rtig in Schotten und in Lautertal-Hopfmannfeld von der B\u00fcrgerschaft auf den Weg gebracht (wir berichteten mehrfach). Das E-Mobil wird ein Car-Sharing-Auto. Das findet die Professorin in dreifacher Hinsicht gut: \u00f6kologisch, sozial und \u00f6konomisch.<\/p>\n<p><strong>Verkehrsexperte Achatz: Zweitwagen sind meist \u201eStehzeuge\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Anton Achatz von der E-Wald GmbH berichtete von guten Erfahrungen, in Niederbayern eine ganze E-Mobil-Flotte auf den Weg zu bringen. Dort seien bereits \u00fcber 100 Fahrzeuge im Einsatz. \u201eZweitwagen sind meistens keine Fahrzeuge sondern Stehzeuge\u201c, sagte Achatz und bewertet deshalb den Car-Sharing-Ansatz in Gem\u00fcnden als richtig und zukunftsweisend.<\/p>\n<p>Gerade im l\u00e4ndlichen Raum habe die E-Mobilit\u00e4t eine Chance. Das Prinzip \u201eNutzen statt Besitzen\u201c sei nicht nur in den Metropolen, sondern auch in der Fl\u00e4che zunehmend modern. Auch die Reichweiten d\u00fcrften f\u00fcr die meisten F\u00e4lle kein Problem sein. Denn 45 Prozent aller Fahrten seien welche unter zehn Kilometer; nur in vier Prozent der F\u00e4lle liege die Fahrtstrecke \u00fcber 50 Kilometer, sei seine Erfahrung in den von ihm betreuten Projekten. Technisch haben sich Elektrofahrzeuge in den vergangenen drei Jahren \u201eganz erheblich weiterentwickelt\u201c. Eine Schnellladung k\u00f6nne heute bereits innerhalb einer Stunde durchgef\u00fchrt werden, so der Auto-Experte.<\/p>\n<p>18 Monate lang werden sich ab Sommer 2014 B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in Nieder-Gem\u00fcnden \u2013 kostenfrei \u2013 ein Elektrofahrzeug \u201eteilen\u201c k\u00f6nnen. Das ist m\u00f6glich, weil \u201eE-Mobilit\u00e4t im Vogelsberg\u201c bundesweit ein Pilot-Projekt ist. Man will herausfinden, ob das geht: b\u00fcrgerorientierte Elektromobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum. Bundesweite Aufmerksamkeit entsteht nicht nur wegen der neuen Technik, sondern vor allem durch die Art der B\u00fcrgerbeteiligung: die Dorfgemeinschaft entwickelt das Konzept selbst \u2013 und bew\u00e4ltigt dann im \u201eFeldversuch\u201c auch alle Dinge, die zu erledigen sind.<\/p>\n<p><strong>Es geht um Technik, aber auch um Kommunikation<\/strong><\/p>\n<p>In mehreren Workshops haben nun etwa 20 B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger \u2013 unter ihnen Vertreter des Seniorenbeirats, des Sportvereins und der Jugend \u2013 in Nieder-Gem\u00fcnden wesentliche Fragen gekl\u00e4rt und ins Konzept hineingeschrieben: Wo soll das E-Mobil k\u00fcnftig stehen? Wo befindet sich der Autoschl\u00fcssel? Wer k\u00fcmmert sich darum, dass der \u201eTank\u201c, also die Stromladung voll ist? Welche Fahrtstrecken werden das k\u00fcnftig sein \u2013 wie ist das mit der Reichweite? Welches Buchungssystem \u2013 offline oder online? Das ist jetzt im Wesentlichen alles gekl\u00e4rt und aufgeschrieben.<\/p>\n<p>Die wichtige Frage: Welches Fahrzeug soll es sein? entscheidet sich in den n\u00e4chsten Wochen. Die Bestellung des Leasing-Fahrzeugs, das f\u00fcr alle W\u00fcnsche hinreichend gro\u00df sein soll, kann in kurzer Zeit abgewickelt werden, berichtet der Vogelsberger Projektleiter Matthias Sebald. Der Landkreis wird Leasingnehmer und Fahrzeughalter. Die Kosten werden komplett von Bund und Land \u00fcbernommen.<\/p>\n<p><strong>Partizipation: Konzept f\u00fcr ein kostenfreies E-Mobil<\/strong><\/p>\n<p>Die Art der Konzeptentwicklung \u2013 n\u00e4mlich unter aktiver Einbindung der Nutzer \u2013 ist ein wesentlicher Grund, warum das Projekt ein \u201ePilot\u201c ist. Matthias Sebald berichtete vom Demografie-Projekt MORO im Vogelsbergkreis \u2013 hieraus entstand die Idee f\u00fcr die E-Mobilit\u00e4t. Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum erweise sich als Querschnittsaufgabe. Der \u00d6PNV habe erhebliche L\u00fccken. Daher wolle man mit dieser Innovation mutig etwas Neues ausprobieren.<\/p>\n<p><strong>E-Mobile im Vogelsbergkreis \u2013 ein Forschungsprojekt<\/strong><\/p>\n<p>Es handelt sich um ein Forschungsprojekt, in dessen Zusammenhang neue Mobilit\u00e4tsformen ausprobiert werden sollen. F\u00fcr den Zeitraum von insgesamt 18 Monaten sollen B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in Gem\u00fcnden, Schotten und Lautertal die M\u00f6glichkeit bekommen, ein gemeinschaftlich zu nutzendes Elektrofahrzeug auszuprobieren \u2013 kostenfrei. Der Strom kommt \u2013 ebenfalls kostenfrei \u2013 von der Energiegenossenschaft Vogelsberg.<\/p>\n<p>Wie in Hopfmannsfeld und Schotten interessieren sich auch in Nieder-Gem\u00fcnden die B\u00fcrger und B\u00fcrgerinnen bereits heute daf\u00fcr, was nach den 18 Monaten geschieht, wenn die Pilotprojektphase vor\u00fcber sein wird. Klar ist: man will gemeinsam einen Weg finden, das Projekt danach weiterzuf\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Vogelsbergkreis. In Nieder-Gem\u00fcnden im Vogelsbergkreis haben interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger mit Unterst\u00fctzung der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt ein Konzept f\u00fcr die Nutzung eines Elektroautos auf die Beine gestellt. 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