Petersberg. Der Landkreis Fulda plant den Neubau der schadhaften Br\u00fccke im Zuge der Kreisstra\u00dfe K 1 von dem Stadtteil Fulda\/Lehnerz \u00fcber Petersberg\/G\u00f6tzenhof nach Petersberg\/Steinau. In diesem Zusammenhang wird der Knotenpunkt K\u00c2\u00a01\/K\u00c2\u00a06 als Kreisverkehrsplatz ausgebaut. Neben der K 6 wird ein einseitiger Rad-\/Gehweg bis zum Parkplatz Milseburgradweg hergestellt. Die K1 f\u00fchrt \u00fcber die dreigleisige DB Strecke 3600 Frankfurt\/M \u2013 G\u00f6ttingen und einen Betriebsweg der DB. Nach Ausarbeitung von verschiedenen Varianten wurde sich unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten f\u00fcr den Abbruch und Neubau des Bauwerks entschieden.<\/p>\n
Das neue Bauwerk wird einschlie\u00dflich eines Rad-\/Gehweges, mit begradigter Linienf\u00fchrung und verk\u00fcrzter Spannweite von aktuell ca. 42 m auf sp\u00e4ter ca. 28 m geplant. Die Bauma\u00dfnahme hat bereits im Februar dieses Jahres mit den Rodungsarbeiten der B\u00e4ume und des Buschwerks im Baustellenbereich begonnen. Im Vorfeld zu den Baut\u00e4tigkeiten wurden Leitungen der Telekom, der DB und Vodafone verlegt.<\/p>\n
Die eigentlichen Baut\u00e4tigkeiten starten ab dem 27.06.2014 mit der Verbreiterung des Einm\u00fcndungsbereiches der Br\u00fcckenstra\u00dfe f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr. Die Arbeiten werden unter halbseitiger Sperrung der Fahrbahn mit einer Verkehrsregelung durch eine Lichtsignalanlage ausgef\u00fchrt. Ab dem 14.07.2014 wird die K 1 voll gesperrt und die Arbeiten zum Abbruch und Neubau des Bauwerks beginnen.<\/p>\n
Eine besondere Herausforderung stellt der Abbruch des Bauwerks in Sperrpausen (Zugpausen) der DB da. Hierbei wird das Bauwerk in einzelne Segmente zerschnitten und mit einem Kran ausgehoben. Die gr\u00f6\u00dften Segmente (mit ca. 150 t) werden in der Nacht vom 01.\/02.11.2014 mit einem Spezialkran ausgehoben.<\/p>\n
Der Neubau der Widerlager erfolgt konventionell. Der neue \u00dcberbau besteht aus 5 Fertigteilen, welche am 23.05.2015 eingehoben werden. Anschlie\u00dfend wird eine Betonplatte aufbetoniert, das neue Bauwerk abgedichtet und die Gehwege einschlie\u00dflich Gel\u00e4nder hergestellt. Die Umleitung der Kreisstra\u00dfe erfolgt w\u00e4hrend der Br\u00fcckenbauarbeiten \u00fcber Steinau, Steinhaus und Almendorf.<\/p>\n
Hessen Mobil hofft auf das Verst\u00e4ndnis der Verkehrsteilnehmer, die aufgrund der Vollsperrung Umleitungen in Kauf nehmen m\u00fcssen. Die Anwohner in “H\u00f6rweite” zur Baustelle, werden um Verst\u00e4ndnis gebeten, wenn die Baut\u00e4tigkeiten, zum Teil auch nachts und an Wochenenden, ausgef\u00fchrt werden und eine gewisse Ger\u00e4uschkulisse sich nicht vermeiden l\u00e4sst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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