{"id":124112,"date":"2014-05-16T05:46:50","date_gmt":"2014-05-16T05:46:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=124112"},"modified":"2014-05-16T05:46:50","modified_gmt":"2014-05-16T05:46:50","slug":"planfeststellungsverfahren-fuer-die-umgestaltung-der-b-254-frankfurter-strasse-zwischen-b27-bronnzeller-kreisel-und-westring-l-3418-in-fulda-beantragt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=124112","title":{"rendered":"Planfeststellungsverfahren f\u00fcr die Umgestaltung der B 254 &#8220;Frankfurter Stra\u00dfe&#8221; zwischen B27 (Bronnzeller Kreisel) und Westring (L 3418) in Fulda beantragt"},"content":{"rendered":"<p>Wiesbaden. Hessen Mobil hat beim Regierungspr\u00e4sidium Kassel die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens f\u00fcr die Umgestaltung der B 254 &#8220;Frankfurter Stra\u00dfe&#8221; zwischen B27 (Bronnzeller Kreisel) und Westring (L 3418) beantragt. Dies teilte der Hessische Verkehrsminister Tarek Al-Wazir am Donnerstag in Wiesbaden mit.<!--more--><\/p>\n<p>Die &#8220;Frankfurter Stra\u00dfe&#8221; (B 254) zwischen der Ortsdurchfahrtsgrenze und dem Abzweig L 3418 (Westring) dient als Teil der westlichen Umfahrung Fuldas und als Anbindung an das \u00fcber\u00f6rtliche Stra\u00dfennetz wie die A 66 oder B 27. Mit einer Verkehrsbelastung von rund 25.000 Fahrzeugen pro Tag und einem Schwerverkehrsanteil von rund 12 Prozent ist die Frankfurter Stra\u00dfe eine der Hauptein- bzw. Ausfallstra\u00dfen von Fulda. Um auch k\u00fcnftig die Verkehrssicherheit und Leistungsf\u00e4higkeit der B 254 zu garantieren, ist deren Umgestaltung und Erneuerung auf einer L\u00e4nge von rund 1.200 Meter erforderlich.<\/p>\n<p>Im Rahmen der geplanten Bauma\u00dfnahme sollen unter anderem neue Abbiegestreifen im angrenzenden Gewerbegebiet Durchgangs- und Anliegerverkehr trennen, um so den Verkehrsfluss zu optimieren. Zudem werden die Lichtsignalanlagen unter anderem im Kreuzungsbereich der &#8220;L 3418&#8243;\/&#8221;Kohlh\u00e4user Stra\u00dfe&#8221; erneuert und die Schaltung verkehrsabh\u00e4ngig optimiert. Auch die Belange von Rad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr werden bei der Erneuerung der B 254 durch neue Querungsm\u00f6glichkeiten wie beispielsweise eine Fu\u00dfg\u00e4ngerschutzanlage an der Kreuzung &#8220;Am Zollhaus&#8221;\/Kohlh\u00e4user Br\u00fccke&#8221; und beidseitigen Radfahrstreifen auf Fahrbahnniveau st\u00e4rker ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>Da sich die Ma\u00dfnahme zum Teil in der weiteren Schutzzone eines Trinkwasserschutzgebietes befindet, sind au\u00dferdem auch Ma\u00dfnahmen zum Schutz des Trinkwassers vorgesehen. Die Kosten der Bauma\u00dfnahme, die als Gemeinschaftsprojekt des Bundes und der Stadt Fulda umgesetzt wird, werden sich auf rund 4,8 Mio. Euro belaufen.<\/p>\n<p>Um das Baurecht als rechtliche Grundlage f\u00fcr die Umsetzung des Projektes zu schaffen, wird das Regierungspr\u00e4sidium Kassel nun ein f\u00f6rmliches Anh\u00f6rungsverfahren durchf\u00fchren, in dessen Verlauf das gesamte Planwerk einen Monat lang in Fulda ausgelegt wird. Anschlie\u00dfend entscheidet die Beh\u00f6rde auf der Grundlage der eingegangenen Stellungnahmen und ihrer Erwiderungen durch Hessen Mobil \u00fcber Notwendigkeit und Umfang eines Er\u00f6rterungstermins. Dabei werden alle Anregungen und Bedenken diskutiert mit dem Ziel, sie einer m\u00f6glichst einvernehmlichen L\u00f6sung zuzuf\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Wiesbaden. Hessen Mobil hat beim Regierungspr\u00e4sidium Kassel die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens f\u00fcr die Umgestaltung der B 254 &#8220;Frankfurter Stra\u00dfe&#8221; zwischen B27 (Bronnzeller Kreisel) und Westring (L 3418) beantragt. 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