{"id":123935,"date":"2014-05-13T07:11:22","date_gmt":"2014-05-13T07:11:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=123935"},"modified":"2014-05-13T07:11:22","modified_gmt":"2014-05-13T07:11:22","slug":"mobilitaet-im-laendlichen-raum-wichtiges-thema-im-forum-demografischer-wandel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=123935","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum &#8211; Wichtiges Thema im Forum Demografischer Wandel"},"content":{"rendered":"<p>Rh\u00f6n. In den Arbeitskreisen und im Vorstand des \u201eVerein Natur und Lebensraum Rh\u00f6n\u201c nimmt derzeit die Diskussion um die Ausgestaltung des neuen Regionalentwicklungskonzeptes breiten Raum ein. Ein zentrales Thema ist die Sicherstellung der Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum. Diesem Themenkomplex widmet sich im Besonderen das Fachforum \u201eDemografischer Wandel\u201c unter der Leitung von B\u00fcrgermeisterin Brigitte Kram.<!--more--><\/p>\n<p>Als Folge des Demographischen Wandels wird die Bev\u00f6lkerung in der Rh\u00f6n immer \u00e4lter. Bei der heutigen Rentnergeneration ist es keineswegs selbstverst\u00e4ndlich, dass jeder einen F\u00fchrerschein und ein Auto zur Verf\u00fcgung hat. Ob k\u00fcnftige Rentnergenerationen sich noch einen eigenen PKW leisten k\u00f6nnen, bleibt abzuwarten. Deutlich wird bei vielen Fachgespr\u00e4chen, egal ob mit dem Hausarzt, dem Apotheker, dem Einzelh\u00e4ndler oder dem Kommunalpolitiker, dass in den l\u00e4ndlichen Strukturen der Rh\u00f6n der \u00f6ffentliche Personennahverkehr nicht ausreicht, um die Versorgung mit Waren und Dienstleistungen sicherzustellen.<\/p>\n<p>Der Besuch beim Hausarzt, in der Gemeindeverwaltung oder der allt\u00e4gliche Einkauf, wird f\u00fcr die Bewohner kleiner Ortsteile ohne eigene Versorgung zunehmend zum Problem. Im Fachforum diskutiert man derzeit L\u00f6sungsans\u00e4tze. Sollen Bring-Dienste ausgebaut werden, wie dies bei den heimischen Apotheken schon lange der Fall ist? Sollen k\u00fcnftig speziell ausgebildete Arzthelferinnen und Krankenschwestern Hausbesuche vornehmen? Oder sollen B\u00fcrgerbusse eingesetzt werden, die die Menschen von den abgelegenen Weilern und H\u00f6fen in die Orte bringen, um ihnen so auch eine Teilhabe am gesellschaftlichen Leben zu erm\u00f6glichen?<\/p>\n<p>Im Forum tendiert man zum letztgenannten Ansatz. Brigitte Kram betont, dass in vielf\u00e4ltigen Studien nachgewiesen wurde, dass eine aktive Teilnahme am gesellschaftlichen und vor allem am kulturellen Leben wichtig sei, damit Menschen sich bis ins hohe Alter fit und gesund f\u00fchlen. Deswegen, so die \u00fcberwiegende Meinung des Forums, sollte das Hauptaugenmerk darauf gelegt werden, den Menschen Gemeinschafts-Erlebnisse, z.B. beim Einkauf, zu erm\u00f6glichen. Doch wie ist der Bedarf? Und wie kann ein solches Projekt finanziert werden? Das Fachforum jedenfalls sieht Handlungsbedarf und schl\u00e4gt daher vor, das Thema \u201eMobilit\u00e4t\u201c als Leitthema in das neue Regionalentwicklungskonzept aufzunehmen, mit dem Ziel, ein Pilotprojekt in einer oder mehreren Kommunen durchzuf\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Rh\u00f6n. In den Arbeitskreisen und im Vorstand des \u201eVerein Natur und Lebensraum Rh\u00f6n\u201c nimmt derzeit die Diskussion um die Ausgestaltung des neuen Regionalentwicklungskonzeptes breiten Raum ein. Ein zentrales Thema ist die Sicherstellung der Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum. 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