{"id":123107,"date":"2014-04-19T08:12:03","date_gmt":"2014-04-19T08:12:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=123107"},"modified":"2014-04-19T08:12:03","modified_gmt":"2014-04-19T08:12:03","slug":"landkreis-sorgt-fuer-gute-verkehrsinfrastruktur-auch-in-randlagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=123107","title":{"rendered":"Landkreis sorgt f\u00fcr gute Verkehrsinfrastruktur auch in Randlagen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/170-Schlitzenhausen-Theobaldshof2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-123108\" alt=\"170-Schlitzenhausen-Theobaldshof2\" src=\"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/170-Schlitzenhausen-Theobaldshof2-265x175.jpg\" width=\"265\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/170-Schlitzenhausen-Theobaldshof2-265x175.jpg 265w, https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/170-Schlitzenhausen-Theobaldshof2.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/a>Tann. Der Landkreis Fulda weist mit 407 Kilometern das drittgr\u00f6\u00dfte Kreisstra\u00dfennetz in Hessen auf. Ein solches Netz muss unterhalten und bedarfsgerecht ausgebaut werden. Deshalb investiert der Landkreis Fulda in jedem Haushaltsjahr erhebliche Finanzmittel in eine gute Verkehrsinfrastruktur.<!--more--><\/p>\n<p>Lediglich beim Ausbau von Kreisstra\u00dfen gibt es F\u00f6rdermittel des Landes Hessen von 60 Prozent der zuwendungsf\u00e4higen Gesamtkosten. Hingegen muss der Landkreis Fulda den finanziellen Aufwand f\u00fcr die Unterhaltung, worunter in erster Linie Fahrbahnerneuerungen fallen, alleine stemmen. W\u00e4hrend die j\u00e4hrlichen Ausgaben f\u00fcr Deckenbauma\u00dfnahmen bis zu drei Millionen Euro betragen k\u00f6nnen, h\u00e4ngen die Aufwendungen f\u00fcr den eigentlichen Kreisstra\u00dfenbau wesentlich von der Landesf\u00f6rderung ab, wobei in der Regel pro Jahr ein gr\u00f6\u00dferes Projekt zum Tragen kommt. Hier d\u00fcrfte sich in 2014 der Finanzierungsanteil des Kreises auf insgesamt 7,77 Millionen Euro belaufen.<\/p>\n<p>So wird die K 32 von Tann \u00fcber Schlitzenhausen nach Theobaldshof auf einer L\u00e4nge von 3,5 Kilometern f\u00fcr 2,766 Millionen Euro ausgebaut, wovon 1,256 Millionen auf den Landkreis entfallen. Teil der Gesamtma\u00dfnahme ist die Fahrbahnerneuerung in der Ortsdurchfahrt Theobaldshof mit Kosten von 270.000 Euro, die der Landkreis Fulda \u00fcbernimmt. Da die Arbeiten bereits im letzten Herbst begonnen haben, wird die Ma\u00dfnahme f\u00f6rderungstechnisch dem Jahr 2013 zugerechnet. Gr\u00f6\u00dftes Projekt in diesem Jahr ist daher der Ersatzneubau der Eisenbahnbr\u00fccke bei G\u00f6tzenhof im Zuge des Ausbaus der K 1 mit veranschlagten Gesamtkosten von 2,75 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Der Ausbau der K 32 umfasst die freie Strecke von der B 278 bis zum Beginn der Ortsdurchfahrt Schlitzenhausen und vom Ende der Ortsdurchfahrt Schlitzenhausen bis Theobaldshof. Er untergliedert sich in zwei Bauabschnitte und erfolgt im Wesentlichen auf der bestehenden Trasse durch eine grundhafte Erneuerung und\u00c2\u00a0 Verbreiterung der Fahrbahn auf 5,50 Meter. Auch erh\u00e4lt die Fahrbahn einen frostsicheren Aufbau. Da die K 32 durch Wasserschutzgebiete und entlang einer Quelle verl\u00e4uft, werden streckenweise aufwendige Abdichtungsarbeiten durchgef\u00fchrt und Schutzplanken angebracht, um ein Versickern von schadstoffhaltigem Wasser zu vermeiden.<\/p>\n<p>Die vorhandene Kreisstra\u00dfe hat im Mittel nur eine Fahrbahnbreite von 4,00 Metern und erlaubt daher keinen sicheren Begegnungsverkehr. Durch das Ausweichen der Fahrzeuge auf die unbefestigten Seitenstreifen sind diese stark ausgefahren. Auch ist der Stra\u00dfenoberbau im gesamten Streckenverlauf schadhaft. Zudem zeigen sich wegen des nicht frostsicheren Unterbaus Wellen, Setzungen, Risse und Abplatzungen. Die Pflege der Bankette und Stra\u00dfenoberfl\u00e4che erfordern einen hohen Unterhaltungsaufwand. Infolge der geringeren Fahrbahnbreite und der ausgefahrenen Bankette kam es in der Vergangenheit schon zu gef\u00e4hrlichen Situationen und Unf\u00e4llen.<\/p>\n<p>Die Bauarbeiten haben im September im Abschnitt zwischen Schlitzenhausen und Theobaldshof begonnen, nachdem die Stadt Tann zuvor eine neue Wasserleitung verlegt hatte. Auch verl\u00e4uft\u00c2\u00a0 die in diesem Bereich bislang oberirdisch gef\u00fchrte Stromtrasse jetzt im Erdreich. Zudem wurden DSL-Leerrohre verlegt. Im Sommer sollen dieser Streckenabschnitt und die Fahrbahnerneuerung in der Ortslage von Theobaldshof fertiggestellt sein. Im Anschluss wird der Abschnitt zwischen der B 278 und Schlitzenhausen ausgebaut, ebenfalls einschlie\u00dflich einer Verlegung von DSL-Leerrohren. Die Fertigstellung der gesamten Ma\u00dfnahme ist f\u00fcr Ende 2014 vorgesehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>Tann. Der Landkreis Fulda weist mit 407 Kilometern das drittgr\u00f6\u00dfte Kreisstra\u00dfennetz in Hessen auf. Ein solches Netz muss unterhalten und bedarfsgerecht ausgebaut werden. 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