{"id":114712,"date":"2013-10-03T00:09:38","date_gmt":"2013-10-03T00:09:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=114712"},"modified":"2013-10-03T06:31:33","modified_gmt":"2013-10-03T06:31:33","slug":"nico-rausch-startete-am-vergangenen-wochenende-erstmals-mit-der-quad-elite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=114712","title":{"rendered":"Nico Rausch startete am vergangenen Wochenende erstmals mit der Quad-Elite"},"content":{"rendered":"

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Bad Hersfeld. Am vergangenen Wochenende wurde durch den Motorsportclub Bad Hersfeld e.V. im DMV der Finallauf der weithin beliebten Quadserie “CST Reifen ADAC \/ DMV Quad Challenge powered by Mefo Sport” auf der Grasbahn am Fu\u00dfe des Johannesberges ausgetragen. Mit gro\u00dfem Engagement haben es die Hersfelder erneut geschafft, dem Quad-Rennsport eine entsprechende Plattform zu bieten – ein hochkar\u00e4tiges Starterfeld war geboten. Sieben verschiedene Klassen wurden ausgefahren, am Ende ihre wohlverdienten Sieger gek\u00fcrt.<\/p>\n

Fotos (14):<\/strong> Denny Rausch, Text:<\/strong> Denny Rausch, Marco Hellwig<\/p>\n

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Diese relativ junge Rennserie bestritt der Kerspenh\u00e4user Nico Rausch (23) erstmalig und ging mit seiner seriennahen Yamaha Banshee an den Start der Rookie-Klasse. Eine Entscheidung, die erst wenige Wochen vor dem Rennen gef\u00e4llt wurde, so Rausch. Die Vorbereitung am Rennger\u00e4t wurden getroffen, die n\u00f6tigen Helfer engagiert – dem Rennwochenende stand nichts mehr im Weg. Rausch startete in der Klasse 2: Rookies (Quads bis 350ccm Zweitakt \/ 700ccm Viertakt Einzylinder, zulassungsf\u00e4hig).<\/p>\n

In der Quadsportszene sind die Schwierigkeiten und Probleme mit dem Erlangen von Genehmigungen f\u00fcr Trainingseinheiten auf Quad-Rennstrecken allgemein bekannt. Rausch hatte eine solche Genehmigung nicht und somit auch keine M\u00f6glichkeit, unter realen Bedingungen zu trainieren. Einzige Erfahrungswerte war die Teilnahme als Helfer bei seinem Rennklassenkollegen und Freund Mario Opfer (XXX, Niederaula-Kerspenhausen), der seit dem vergangenen Jahr ebenfalls in der Rookie-Klasse startet. Wenn es den Teilnehmern im Fahrerlager nach geht, sollte es zuk\u00fcnftig mehr Trainingsm\u00f6glichkeiten zwischen den Wertungsl\u00e4ufen geben, nicht nur am Rennwochenende. Hier sind aber die Sportclubs und Veranstalter nach einer L\u00f6sung gefragt.<\/p>\n

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Am Samstag konnten erste Erfahrungen auf der Bahn gesammelt werden. Drei Runden durfte jeder Teilnehmer in der Trainigsphase absolvieren. Wie oft man jedoch fuhr, war jedem Teilnehmer selbst \u00fcberlassen. Nach diesen L\u00e4ufen konnte Rausch auf wichtige Tipps vom weitbekannten Gespannurgestein Achim K\u00f6hler aus Mengshausen zur\u00fcckgreifen, der scheinbar jeden Grashalm auf nationalem Gel\u00e4uf pers\u00f6nlich kennt.<\/p>\n

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Sonntagmorgen startete Rausch zu seinem ersten Rennlauf an diesem Wochenende und kam als vierter vor Mario Opfer ins Ziel. Die zweiten und dritten L\u00e4ufe beendete er ebenfalls auf dem vierten Rang. Im vierten und damit letzten Lauf startete Nico Rausch souver\u00e4n und ging als zweiter in die erste Kurve. Auf der Gegengeraden einen Platz verloren, ging es in die zweite Kurve, in der es Rausch beim zur\u00fcckerobern des zweiten Platzes herausdrehte und sich zum Kurveninneren \u00fcberschlug. Rote Flagge, Rennabbruch, Neustart! Leider ohne den Newcomer, da das Regelwerk einen wiederholten Start des Havaristen am Rennen verbietet. Es blieb also nur noch das herausrollen, welches die Zuschauer mit einem fairen und verdienten Beifall begleiteten. Am Ende des Tages standen nach drei vierten Pl\u00e4tzen von sechs Startern neben einem verbogenen Lenker, einem Wespenstich und ungez\u00e4hlten Muskelkr\u00e4mpfem neun hart verdiente Punkte auf Rauschs Konto. Die Rookie-Klasse wurde von Marcel Br\u00fcnner gewonnen. Au\u00dfer Mario Opfer besitzen die Erst- bis Drittplatzierten bereits einen Meistertitel.<\/p>\n

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Nico Rausch bedankt sich bei seinen Eltern, bei allen Freunden, die ihn unterst\u00fctzen und allen voran seinem langj\u00e4hrigen Freund Remko Heinemann, der ihn tatkr\u00e4ftig w\u00e4hrend des Rennens und auch im Vorfeld unterst\u00fctzte. F\u00fcr 2014 sind sporadische Eins\u00e4tze vom zuk\u00fcnftigen Maschinenbautechniker geplant. Interessierte Sponsoren werden gesucht und d\u00fcrfen sich gerne bei ihm melden.<\/p>\n

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