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Fulda. Ferienzeit ist Reisezeit. Viele Deutsche starten mit Caravan oder Reisemobil in die sch\u00f6nste Zeit des Jahres. Der InterCaravaning-Fachh\u00e4ndler Seitz Caravaning aus Fulda gibt Tipps, worauf Urlauber vor der gro\u00dfen Fahrt achten m\u00fcssen. Einige Kontrollen am mobilen Heim k\u00f6nnen Reisende in Eigenregie durchf\u00fchren, andere sollte der Fachmann \u00fcbernehmen.<\/p>\n
Checkliste f\u00fcr Kontrolle in Eigenregie<\/b><\/p>\n
Au\u00dfenbeleuchtung<\/b><\/p>\n
Von der funktionierenden Fahrzeugbeleuchtung h\u00e4ngt die Sicherheit aller Reisenden ab. Urlauber sollten deswegen pr\u00fcfen, ob alle Beleuchtungseinheiten funktionieren. Dabei d\u00fcrfen auch die Bremslichter und Blinker nicht vergessen werden. Am einfachsten geht es zu Zweit. Gespannfahrer m\u00fcssen darauf achten, dass der Anschluss-Stecker des Caravans fest in der Steckdose des Zugfahrzeugs sitzt. Grunds\u00e4tzlich empfehlen die Experten von Seitz Caravaning, beim Ankuppeln des Caravans das Herstellerhandbuch zur Hilfe zu nehmen. Hier wird detailliert erkl\u00e4rt, wie es geht.<\/p>\n
Reifen<\/b><\/p>\n
Aufgrund hoher Lasten und schwankender Temperaturen sind die Reifen von Reisemobil und Caravan besonders sorgf\u00e4ltig zu kontrollieren. Die gesetzlich vorgeschriebene Profiltiefe liegt bei 1,6 mm. Seitz Caravaning empfiehlt jedoch eine Profiltiefe von mindesten 3 mm. F\u00fcr die Kontrolle des Profils gibt es g\u00fcnstige Messinstrumente im Fachhandel. Doch auch eine Ein-Euro-M\u00fcnze funktioniert. Wenn der goldene Rand g\u00e4nzlich zwischen den Profilbl\u00f6cken verschwindet, ist das Profil noch ausreichend. Neben der Profiltiefe sollten Caravaner und Reisemobilisten auch das Alter und den Zustand der R\u00e4der pr\u00fcfen. Das Herstellungsdatum verr\u00e4t die DOT-Nummer auf der Reifenflanke. Die letzten vier Ziffern stehen dabei f\u00fcr die Kalenderwoche und das Jahr. Egal wie gut die Reifen aussehen, \u00e4lter als sechs Jahre sollten sie keinesfalls sein. Sind \u00e4u\u00dferlich Besch\u00e4digungen, Risse, W\u00f6lbungen oder ein unregelm\u00e4\u00dfiger Abrieb erkennbar, sollte das Rad sicherheitshalber getauscht werden. Die richtigen Reifendruckwerte finden Fahrer in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Wichtig: Immer nur die kalten Reifen pr\u00fcfen. Bei l\u00e4ngeren Fahrten erh\u00f6ht sich durch W\u00e4rme der Innendruck.<\/p>\n
Fl\u00fcssigkeiten & Gasanlage<\/b><\/p>\n
Den F\u00fcllstand von Fl\u00fcssigkeiten k\u00f6nnen Urlauber ebenfalls selbst kontrollieren. Besonders der \u00d6l- und K\u00fchlwasserstand, aber auch die Scheibenwaschanlage sollten \u00fcberpr\u00fcft werden. Die Experten von Seitz Caravaning empfehlen au\u00dferdem vor Reiseantritt den Wassertank und Boiler des mobilen Heims zu f\u00fcllen und alle Leitungen, Armaturen und die Toilettensp\u00fclung zu testen.<\/p>\n
Die Gasanlage von Wohnmobil und -wagen muss alle zwei Jahre gepr\u00fcft werden. Dies ist gesetzlich vorgeschrieben und Aufgabe des Fachmanns. Besitzer sollten aber kontrollieren, ob die Pr\u00fcfplakette noch g\u00fcltig ist und ob die Gasflaschen in festen und r\u00fcttelsicheren Halterungen sitzen.<\/p>\n
Beladung<\/b><\/p>\n
Besonders Familien, die mit Caravan oder Reisemobil in den Urlaub fahren, stehen vor einem Problem: Wohin mit dem ganzen Gep\u00e4ck?<\/p>\n
Die \u00dcberladung des mobilen Heims kann dabei nicht nur teuer, sondern enorm gef\u00e4hrlich werden. Im Fahrzeugschein finden sich die Angaben zu Leergewicht und dem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht. Seitz Caravaning empfiehlt, genau zu pr\u00fcfen, was mit muss. Schwere Gegenst\u00e4nde tief und nahe der Achse verstauen. Zudem Gep\u00e4ck gut sichern und m\u00f6glichst festzurren.<\/p>\n
Beim Reisemobil muss die zul\u00e4ssige Achslast genau eingehalten werden. Wie das Gewicht auf Vorder- und Hinterachse zu verteilen ist, steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Fahrer von Caravan-Gespannen m\u00fcssen auf die gebremste und ungebremste Anh\u00e4nge- sowie St\u00fctz- und Hinterachslast achten. Gerade die St\u00fctzlast sollte maximal ausgesch\u00f6pft werden, denn das bedeutet Fahrstabilit\u00e4t. Unerfahrene Campingfreunde werden auf Wunsch ausf\u00fchrlich bei ihrem InterCaravaning-Fachh\u00e4ndler Seitz Caravaning beraten.<\/p>\n
Die Experten von Seitz Caravaning kennen ein paar Tricks, um Gewicht zu sparen. Wer beispielsweise mit leerem Frischwassertank f\u00e4hrt, kann bis zu 100 kg sparen. Stahlgasflaschen k\u00f6nnen gegen leichtere Alugasflaschen ersetzt werden. Und auch Geschirr aus Plastik sowie Pfannen und T\u00f6pfe aus Alu reduzieren das Gewicht. Wer sich das m\u00fchsame Einzelwiegen sparen m\u00f6chte, kann beim T\u00dcV oder auf Bauh\u00f6fen sein Fahrzeug wiegen lassen.<\/p>\n
Wann muss der Fachmann ran?<\/b><\/p>\n
Wenn Wohnmobil oder Caravan l\u00e4ngere Zeit standen, sollten Besitzer Bremsanlage, Bremsfl\u00fcssigkeit sowie Elektrik von einem Fachmann \u00fcberpr\u00fcfen lassen.<\/p>\n
Seitz Caravaning aus Fulda ist Teil der Fachhandelskette InterCaravaning. Ausgebildete Spezialisten und Techniker sorgen f\u00fcr den Vertragskundendienst aller gef\u00fchrten Marken und f\u00fcr fachgerechten Service aller Fabrikate. Die im Verbund organisierten H\u00e4ndler schulen ihre Mitarbeiter betriebs\u00fcbergreifend. Das Ergebnis: hohe einheitliche Service-Standards und deutlich verbesserte Werkstattleistungen. Mit der InterCaravaning-Card wird einem schnell und kompetent geholfen. Aber auch Neukunden erwartet Service auf h\u00f6chstem Niveau.<\/p>\n
Zum Werkstatt-Service geh\u00f6ren unter anderem Gas- und Dichtigkeitspr\u00fcfungen, der Check von Bremsanlage und Bremsfl\u00fcssigkeit sowie die \u00dcberpr\u00fcfung der Elektrik und der Beleuchtungssysteme. Zudem ist vor der gro\u00dfen Fahrt in den Urlaub auch an die Absicherung f\u00fcr das mobile Zuhause zu denken. Es gibt passende Alarm- und Schutzsysteme f\u00fcr alle Wohnmobile und Caravans. Seitz Caravaning ist hierf\u00fcr ebenfalls der richtige Ansprechpartner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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