{"id":100932,"date":"2012-08-15T00:15:50","date_gmt":"2012-08-15T00:15:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=100932"},"modified":"2012-08-15T07:51:57","modified_gmt":"2012-08-15T07:51:57","slug":"neuer-range-rover-der-feinste-und-fahigste-luxus-suv-geht-an-den-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=100932","title":{"rendered":"Neuer Range Rover: Der feinste und f\u00e4higste Luxus-SUV geht an den Start"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Schwalbach. Land Rover schl\u00e4gt mit dem neuen Range Rover ein neues Kapitel seiner jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte auf. Der von Grund auf neu entwickelte f\u00e4higste und luxuri\u00f6seste Land Rover aller Zeiten pr\u00e4sentiert sich wesentlich leichter, dabei aber st\u00e4rker und erreicht mit seinen On-Road\u00c2\u00a0 und Off-Road Eigenschaften eine neue Dimension an Kompetenz und Kultiviertheit. Damit st\u00e4rkt Range Rover erneut seine Position als weltweit anerkanntes Spitzenmodell im stetig wachsenden SUV-Segment. Die heute erstmals vorgestellte neue Modellgeneration wird Anfang n\u00e4chsten Jahres auf dem deutschen Markt erscheinen.<\/p>\n

Foto:<\/strong> Landrover
\nVor mehr als vier Jahrzehnten begr\u00fcndete der Range Rover die Klasse der luxuri\u00f6sen Gel\u00e4ndewagen. Seitdem hat er die Vorherrschaft im Top-Segment des SUV-Marktes nie abgegeben – die jetzt pr\u00e4sentierte neue Modellgeneration zeigt deutlicher als je zuvor, warum der Range Rover die Bezugsgr\u00f6\u00dfe und der Orientierungspunkt der 4×4-Luxusklasse ist und bleiben wird.<\/p>\n

Bei \u00e4hnlichen Grundma\u00dfen wie das Vorg\u00e4ngermodell pr\u00e4sentiert der neue Range Rover eine deutlich aufgefrischte Variante seines weltber\u00fchmten Designs. Stimmige Proportionen, glatte Fl\u00e4chen und klare Linien verleihen dem Neuling Dynamik und Modernit\u00e4t, lassen jedoch schon auf den ersten Blick erkennen, aus welcher ruhmreichen Familie die Neuentwicklung stammt.<\/p>\n

\u00c4hnliches gilt f\u00fcr das Interieur. Hier haben die Land Rover-Ingenieure die St\u00e4rken ihres Flaggschiffs bewahrt und mit zahlreichen neuen Akzenten versehen. Noch mehr als zuvor wird die Fahrt mit dem\u00c2\u00a0 neuen Range Rover zum entspannten Erlebnis. Mit erlesenem Komfort und optimierter Kultiviertheit erf\u00fcllt der edle SUV h\u00f6chste Standards und Anspr\u00fcche des Luxussegments.<\/p>\n

Dazu z\u00e4hlt ein nochmals reduziertes Ger\u00e4uschniveau ebenso wie eine Ausstattung, die keine W\u00fcnsche offen l\u00e4sst. Feinste Lederqualit\u00e4ten und H\u00f6lzer erzeugen eine Atmosph\u00e4re souver\u00e4ner Makellosigkeit. Unterst\u00fctzt wird dieser Eindruck unter anderem durch noch mehr Platz: Die Passagiere im Fond des neuen Range Rover k\u00f6nnen sich \u00fcber eine um 118 Millimeter gewachsene Beinfreiheit freuen.<\/p>\n

Wie bei Design, Komfort und Ausstattung spielte Land Rover bei der Entwicklung der Technik des neuen Range Rover seine ganze Erfahrung mit hochwertigen SUV-Modellen aus. Dies f\u00fchrte zu einer absoluten Neuheit im 4×4-Markt: Als erster SUV der Welt verf\u00fcgt der neue Range Rover \u00fcber eine revolution\u00e4re Vollaluminium-Monocoque-Karosserie.
\nLeichtbau senkt Verbrauch und Emissionen<\/p>\n

Diese innovative L\u00f6sung ist rund 39 Prozent leichter als die bisher eingesetzte Stahlkarosserie – je nach Modellversion verringert sich das Gesamtgewicht des Range Rover um bis zu 420 Kilogramm. Mit jeder Menge positiver Folgen: Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sinken sp\u00fcrbar, w\u00e4hrend die Alu-Karosserie dem Modell einen deutlichen Zuwachs an Agilit\u00e4t und nochmals verbesserte Handlingeigenschaften beschert.
\nEbenfalls neu ist das Fahrwerk des Range Rover. Es arbeitet mit einer hochmodernen adaptiven Steuerung und besteht wie die Karosserie aus leichtem Aluminium. Die Aufh\u00e4ngung harmoniert dabei perfekt mit der umfassend weiter entwickelten Luftfederung, die eines der komfortpr\u00e4genden Merkmale des Modells darstellt.<\/p>\n

Auch aufseiten des Antriebs rollt der neue Range Rover mit einer Weltneuheit an den Start. Als erste Baureihe hat er das von Land Rover kreierte “Terrain Response\u00c2\u00b2 TM Auto” an Bord – die zweite Generation des Systems passt die umfangreich enthaltenen Fahrzeugsteuerungen nun komplett automatisch an Untergrund und Umgebung an.<\/p>\n

Unter der Motorhaube l\u00e4sst der britische Hersteller den Range Rover-K\u00e4ufern die Wahl unter modernen V8-Benzinmotoren sowie TDV6- oder TDV8-Dieselaggregaten, die allesamt dem Luxusliner reichlich Kraft und Souver\u00e4nit\u00e4t vermitteln, zugleich jedoch mit erstaunlich niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten gl\u00e4nzen. Gekoppelt sind die Triebwerke mit dem markentypischen permanten Allradantrieb, wodurch der neue Range Rover selbst vor schwierigestem Terrain nicht zur\u00fcckschrecken muss. Damit bleibt das Topmodell das Angebot mit dem breitesten Leistungsspektrum: Seine enorme Bandbreite an F\u00e4higkeiten l\u00e4sst den neuen Range Rover auf den feinsten Boulevards der Welt ebenso gut aussehen wie im Gebirge oder in verschneiten T\u00e4lern. In der neuen Generation erledigt er alle an ihn gestellten Aufgaben noch kompetenter und\u00c2\u00a0 kultivierter und mit noch mehr Luxus.
\nDer neue Range Rover wird Anfang n\u00e4chsten Jahres seine Markteinf\u00fchrung in Deutschland und auf mehr als 160 anderen Weltm\u00e4rkten feiern. Weitere Einzelheiten zu Technik, Ausstattung und Preisen wird Land Rover im September, vor Beginn des Pariser Autosalons bekanntgeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Schwalbach. Land Rover schl\u00e4gt mit dem neuen Range Rover ein neues Kapitel seiner jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte auf. Der von Grund auf neu entwickelte f\u00e4higste und luxuri\u00f6seste Land Rover aller Zeiten pr\u00e4sentiert sich wesentlich leichter, dabei aber st\u00e4rker und erreicht mit seinen On-Road\u00c2\u00a0 und Off-Road Eigenschaften eine neue Dimension an Kompetenz und Kultiviertheit. Damit st\u00e4rkt Range Rover …<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,35],"tags":[],"class_list":["post-100932","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-startseite","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=100932"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100932\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=100932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=100932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=100932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}