{"id":100620,"date":"2012-08-02T00:11:19","date_gmt":"2012-08-02T00:11:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fuldaer-nachrichten.de\/?p=100620"},"modified":"2012-08-01T18:07:33","modified_gmt":"2012-08-01T18:07:33","slug":"landesforderung-fur-barrierefreien-und-modernen-hunfelder-bahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuldaernachrichten.de\/?p=100620","title":{"rendered":"Landesf\u00f6rderung f\u00fcr barrierefreien und modernen H\u00fcnfelder Bahnhof"},"content":{"rendered":"<p>H\u00fcnfeld. F\u00fcr 4.460.309 Euro baut die Deutsche Bahn Station&amp;Service AG den Bahnhof in H\u00fcnfeld aus. Das Land Hessen unterst\u00fctzt sie dabei mit einer Zuwendung in H\u00f6he von 3.379.100 Euro. An den Kosten beteiligen sich au\u00dferdem die Stadt H\u00fcnfeld und der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). <!--more--><br \/>\n\u201eWesentliche Voraussetzung f\u00fcr einen attraktiven \u00f6ffentlichen Nahverkehr sind \u00fcberschaubare, kundenfreundliche und vor allem barrierefreie Bahnh\u00f6fe\u201c, sagte Hessens Verkehrsminister Florian Rentsch in H\u00fcnfeld. Der Minister \u00fcbergab den von Hessen Mobil, der DB AG, der Stadt H\u00fcnfeld und vom RMV unterzeichneten Realisierungs- und Finanzierungsvertrag (RuFV) an Susanne Kosinsky, Leiterin des Regionalbereichs Mitte von DB Station&amp;Service AG, sowie Vertretern des Rhein-Main-Verkehrsverbundes und der Stadt H\u00fcnfeld.<\/p>\n<p>Im August vergangenen Jahres hatten das Land Hessen und die DB AG eine Rahmenvereinbarung unterzeichnet. In dem Vertrag sind insgesamt 64 Ma\u00dfnahmen enthalten, die DB Station&amp;Service in eigener Regie, aber mit Unterst\u00fctzung des Landes, der Verkehrsverb\u00fcnde sowie der St\u00e4dte und Gemeinden umsetzen m\u00f6chte. Zu diesen Projekten geh\u00f6rt auch der H\u00fcnfelder Bahnhof.<br \/>\nRentsch: \u201eBahnh\u00f6fe sind Schnittstellen zwischen Bus, Bahn und Individualverkehr. Deshalb sind Investitionen in Bahnh\u00f6fe ein wichtiger Bestandteil hessischer Mobilit\u00e4tspolitik\u201c.<\/p>\n<p>Von der Station H\u00fcnfeld aus lassen sich die St\u00e4dte Fulda und Kassel sehr gut erreichen. Daher hat der Bahnhof sowohl f\u00fcr Berufspendler als auch f\u00fcr Umsteiger zum Fernverkehr eine gro\u00dfe Bedeutung. Die vorhandenen Bahnsteiganlagen und -zug\u00e4nge befinden sich derzeit in einem baulich sehr schlechten Zustand und sind nicht barrierefrei ausgestaltet. Die Modernisierung des Bahnhofs sieht die Erh\u00f6hung der Bahnsteige von gegenw\u00e4rtig 30 bis 38 Zentimeter auf 55 Zentimeter vor. Hierdurch wird der Einstieg in die Z\u00fcge f\u00fcr Rollstuhlfahrer, Personen mit Kinderwagen oder Reisende mit Gep\u00e4ck erheblich erleichtert. Auf den Bahnsteigen entstehen neue Wetterschutzh\u00e4user und \u00dcberdachungen, in den Bodenbelag werden taktile Leitelemente f\u00fcr Sehbehinderte eingelassen. Rollstuhlgerechte Rampen verbinden die Bahnsteige mit der neuen Personenunterf\u00fchrung, die auch von Fahrradfahrern genutzt werden kann.<\/p>\n<p><strong>Landesf\u00f6rderung auch f\u00fcr die Stadt H\u00fcnfeld<\/strong><\/p>\n<p>Auch f\u00fcr die Stadt H\u00fcnfeld hatte Minister Rentsch einen F\u00f6rderbescheid dabei. F\u00fcr die Beseitigung des Bahn\u00fcbergangs Haunstra\u00dfe und die Herstellung der Personenunterf\u00fchrung, \u00fcbergab er an Erste Stadtr\u00e4tin Monika Mihm einen Zuwendungsbescheid in H\u00f6he von rund 960.000 Euro. An der 4.177.793 Euro teuren Eisenbahnkreuzungsma\u00dfnahme beteiligen sich neben dem Land Hessen, die DB Netz AG, die Stadt und der Bund.<\/p>\n<p>\u201eDen Bahn\u00fcbergang Haunstra\u00dfe passieren t\u00e4glich rund 340 Z\u00fcge, was zu langen Schlie\u00dfzeiten f\u00fchrt. Wegen des nahegelegenen Bahnhofs besteht die Gefahr, dass Fu\u00dfg\u00e4nger oder Radfahrer gef\u00e4hrliche Querungen der Gleise riskieren, um ihren Zug zu erreichen\u201c, so der Minister. Nach Fertigstellung der Ma\u00dfnahmen wird der Bahn\u00fcbergang geschlossen und zur\u00fcckgebaut. Als Sicherung gegen das Befahren bzw. Betreten der Gleisanlage werden Schutzplanken und ein Zaun entlang der Strecke installiert.<\/p>\n<p>Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer nutzen k\u00fcnftig die Unterf\u00fchrung am Bahnhof, der motorisierte Verkehr den Bahn\u00fcbergang Breitzbacher Weg oder die Stra\u00dfen\u00fcberf\u00fchrung Am Kornhaus. Auf der Westseite der Bahn wird die Verbindung zu diesen vorhandenen Kreuzungsstellen 4 Meter breit ausgebaut.<\/p>\n<p>Der Umbau der Bahnsteige und Bahnsteigzug\u00e4nge soll voraussichtlich im September dieses Jahres beginnen und bis April 2014 abgeschlossen sein. Die Arbeiten am Bahn\u00fcbergang Haunstra\u00dfe konnten aufgrund eines zur Verf\u00fcgung gestellten Vorsorgebescheides bereits Anfang des vergangenen Jahres beginnen und sollen bis Dezember 2012 andauern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"tmnf_excerpt\"><p>H\u00fcnfeld. F\u00fcr 4.460.309 Euro baut die Deutsche Bahn Station&amp;Service AG den Bahnhof in H\u00fcnfeld aus. 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